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宝骏510开始退烧,是什么让宝骏的产品"来去匆匆"?
车动态 2018-07-12 17:08:17 阅读数 35944

今年六月份销量公布,宝骏以2.05万台的成绩位列SUV排行榜第三的位置。这款曾经被视作的小型SUV市场上的黑马,销量增长之快,差点让哈弗H6丢掉销冠地位(也有人说销量已经超了)。但是接近4万台的顶峰之后,宝骏510出现了下滑的姿态,20507台,或许并不能让宝骏满意。

 

我们纵观宝骏旗下产品,可以说推出一款就是爆款,但是好景不长,就又被市场淹没,问题到底出在了哪里?比如说早期的宝骏560,也是打着高性价比的旗号,但是如今却很难再看到它的身影。一款价格上充满优势的SUV,如今给人感觉就想从未来过一样。

 

不过倒是宝骏310的表现还是十分不错的,6月份喜爱了10002台,走向比较平稳。毕竟在小型车市场,宝骏310现在似乎已经坐稳了"大佬"位置,由于一些小型车老将放缓了更新迭代的节奏,使得宝骏310在这块市场上非常滋润。

 

MPV方面,宝骏730的表现也不太如意,作为一款家用MPV,它的销量下滑,是遭遇了竞争对手的打压,比亚迪宋MAX的出现,抢掉了宝骏不少的市场份额。不过,竞争是一件好事儿,让宝骏加大产品更新迭代,再一次提升产品性价比,毕竟在MPV市场,上汽通用五菱可以一哥级别的存在。

 

当然,最受关注的SUV市场,才是我们今天要聊的重点。宝骏510虽然销量出现了下滑,但是月销两万台的成绩,仍然是属于热卖阵营的。抛开510不谈,宝骏530的出现似乎变成了消费者新的宠儿,月销1.50万台,似乎又是一个爆款SUV的节奏。

 

恰逢销量淡季,宝骏产品销量出现波动也在情理之中,但是我们回顾宝骏汽车产品发展,似乎真的就是,推一款火一款,火一款冷一款,来也匆匆去也匆匆,这到底是为什么呢?

其实宝骏这个品牌,更像是传统汽车行业里边的"小米",以亲民打开市场,拥有五菱的渠道也是十分的凶残,对消费者的需求把控的比较精准。而且,我们可以看到,宝骏的产品采用的都是非常成熟的技术,虽然给人感觉不够前卫,但是这也意味着故障率是可控的。从而在市场上能留下不错的口碑。

 

但是,成也亲民败也亲民,市场年轻化的今天,消费者需求也变得多元化。面对产业转型,宝骏趁着大家伙儿都在冲击高端市场的时候,在低价位市场称王称霸,但是服务和营销上并没有给出有力的姿态,这让宝骏在消费者口中形成裂变效应的唯一爆点就是"便宜"。

当然了,对于消费者来说便宜是好事儿,这一点无可厚非。但是,从产品持久生命力上来看,这并不利于长远发展。

  

发布评论
响当当 2018-07-13 14:28:55
但是市场会满意啊,或许并不能让宝骏满意。
lx就是gtt 2018-07-13 13:09:19
竞争是一件好事儿,让宝骏加大产品更新迭代,再一次提升产品性价比,毕竟在MPV市场,上汽通用五菱可以一哥级别的存在
从没被叫对名字的滴儿 2018-07-13 12:36:59
宝骏310现在似乎已经坐稳了"大佬"位置,由于一些小型车老将放缓了更新迭代的节奏,使得宝骏310在这块市场上非常滋润
糖果果的sunshine 2018-07-13 12:25:19
这就是想要达到的效果,如今给人感觉就想从未来过一样。
橘子罐头 2018-07-13 10:13:47
它的销量下滑,是遭遇了竞争对手的,比亚迪宋MAX的出现,抢掉了宝骏不少的市场份额。不过,竞争是一件好事儿,让宝骏加大产品更新迭代,再一次提升产品性价比,毕竟在MPV市场
第二次人生 2018-07-13 09:59:05
由于一些小型车老将放缓了更新迭代的节奏,空间代步不好啊。
@成长中的男神 2018-07-13 09:19:15
那毕竟是神车的代表,上汽通用五菱可以一哥级别的存在。
车车车Z 2018-07-12 20:31:25
宝骏510的外观设计十分出色,在国内汽车设计风格快速更迭的今天,经过一年多时间的考验,仍然不显落伍。
66号车坊 2018-07-12 17:56:13
赞同