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有实力,不“高反” 高原试驾雪佛兰探界者
吕喆1 汽车头条 2018-07-13 01:00:00 阅读数 41853

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提起西藏,我们能想到布达拉宫,能想到牦牛,能想到一路磕长头的虔诚信徒。而在面对着高原地区特殊路况,尤其是像前往那些美丽的自然景观时,跋山涉水更是在所难免。山区非铺装道路的复杂路况,对所用车辆也提出了更高的要求。这时,一辆SUV就成为了在旅程中的一件“必需品”。

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借2018雪佛兰“最美中国行”的机会,汽车头条APP与雪佛兰品牌旗下的主力SUV车型探界者,在雪域高原相处了很长一段时间,对其日常使用和高原的动力,以及操控表现都有了更充分的了解。

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探界者诞生于2004年,是北美地区最畅销的车型之一,也是雪佛兰全系车型中销量第二高的车型。2004诞生的它,凭借优秀的产品力,早已取得了全球超过250万辆的销售成绩。此次2018雪佛兰“最美中国行”所采用探界者均为顶配车型,对于它的外观内饰,我们此前已有过多次体验。那么它在高原环境下又有怎样动力表现呢?

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我们都知道,一般在海拔达到3000米时,大气压力会比低海拔地区下降30%左右。所以当汽车在高原行驶时,就有可能与普通人因为缺氧产生的高原反应一样,发动机也或多或少出现“高原反应”。这时候,涡轮增压发动机的优势就可以显现出来了。

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从机械原理上来说,涡轮增压顾名思义就是为了提高发动机的进气量,所以从理论上来说也更适合在高原上应用。当海拔达到3500米以上时,发动机的动力只有正常海拔的大概85%—90%左右。所以有了涡轮的介入,车辆动力表现才不会显得“后劲不足”。

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在铺装道路行驶,当车速在80km/h以下时探界者能带来明显的推背感。继续加速,虽然推背感消失,但加速感依然明显。速度大于100km/h后,加速能力也会明显下降,但超车依然不是太大问题,只要看准时机还是可以出色完成任务。

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这台变速箱实际的提速表现更令人惊喜。变速箱上升到第7挡才开始进入超速挡,也就是开始照顾车辆的燃油经济性,动力输出也不会像前6个挡位那么充足了。从驾驶乐趣的角度看,这台变速箱更强调中低速的加速感受,它并不想过早的向油耗妥协。

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当你驾驶探界者经过路面标线、减速带时会感觉特别的整,但是它又不像旗下的迈锐宝等车型那样,把悬挂行程调的那么短。考虑到探界者偏向运动的定位以及偶尔非铺装路面的行驶工况,它的悬挂行程是偏长的,不可避免的会出现二次振动,但是振幅相比同级别的SUV车型,还是有优势。

探界者采用了适时四驱系统,以多片离合器为媒介,通过电子系统分配前后扭力,这套四驱特点在于,电脑识别轮速差之后,0.2秒就能快速做出响应,最多可向后传递50%的扭矩,达到前后50:50的分配效果。

发布评论
sx半度微笑 2018-08-09 21:33:40
新车搭载涡轮增压,在山路铺装道路行驶可以明显感觉动力十足
缱绻流年✘记忆未冷 2018-07-24 21:08:01
强势有力的感觉,而实际操作起来又不会沉重,给驾驶者带来安稳感
sx半度微笑 2018-07-23 23:56:27
外观给人强势有力的感觉,而实际操作起来又不会沉重,给驾驶者带来安稳感
缱绻流年✘记忆未冷 2018-07-22 21:16:21
不仅带来大气稳健的豪华感,更显露出威猛自信的气场
零点冰刺 2018-07-20 21:30:22
车身尺寸不仅带来大气稳健的豪华感,更显露出威猛自信的气场
候你许久 2018-07-20 17:09:45
真实驾驶起来的感受更趋于舒适的家用SUV
候你许久 2018-07-20 17:09:02
很高兴看到自主品牌能有如此的表现
缱绻流年✘记忆未冷 2018-07-19 21:29:09
基本没有做出太大的改变,保持了原有敦厚、结实的体型特点。
永不庭息! 2018-07-19 18:15:01
实力上来讲还是很好的 发动机的充其量很厉害
182175 2018-07-18 12:14:01
从机械原理上来说,涡轮增压顾名思义就是为了提高发动机的进气量
Mr.silent 2018-07-18 10:17:02
车内空间有着优异的表现充分展现了设计者的良苦用心
Mr.silent 2018-07-18 10:16:56
超大的车身尺寸不仅带来大气稳健的豪华感,更显露出威猛自信的气场
我是小胖、我怕胖 2018-07-17 16:21:11
在外观上基本没有做出太大的改变,保持了原有敦厚、结实的体型特点。
我是小胖、我怕胖 2018-07-17 16:21:07
一直都有十分不错的做工和用料水平,这是毋庸置疑的
158****1424 2018-07-17 14:07:13
搭配单边共两出的排气布局看上去更具有运动气质。
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