2018年已然过半，这半年里，国内车市出现了很多新车，让人应接不暇。有些车自带话题光环，上市之初甚至未上市时就被各种追捧、看好，事实上它们真的如此优秀吗？今天，我们带大家看看几款上半年被众星捧月的几款SUV，你会发现，每月月销量能破万的就一辆。（6月下半月上市的SUV就先PASS了）

　　●宝骏530

　　上市时间：3月11日

　　市场指导价：7.58-11.58万元

　　上半年销量：61111辆

　　宝骏汽车有一种“爆款光环”，只要推新车，就能成爆款，这个定律在宝骏530身上又一次得到了验证。宝骏530在1月底开启预售后，2月份预售就有2005辆的销售数据，3月份上市当月销量即冲入“万辆户”，此后持续飙升，进入全国SUV销量排行榜前十，并成为十分稳定的一名选手，再冲一冲，比肩宝骏510也是可能的。不过，这种“爆红”的期限能维持多长时间，就看530的市场反应如何了，毕竟宝骏采用低价策略，质量稳定性上就有点缩水了。

　　●哈弗H4

　　上市时间：3月25日

　　市场指导价：10.60-11.60万元

　　上半年销量：18688辆

　　哈弗H4来了以后，哈弗家族就齐全了，哈弗H1-哈弗H9全面覆盖。不光是车系齐全了，哈弗在SUV市场的覆盖面也全了。一直以来，哈弗的小型SUV和紧凑型SUV，市场表现都不错，H4也没让人失望。从初上市的1429辆到六月份的6114辆，每个月都在创造销量高峰。H4的好成绩离不开品牌的影响力，也离不开产品自身实力，它在有着全世界最严苛要求的安全性测试中获得了优秀评级（顶压试验）。虽然H4的发展曲线还不错，但放眼全国，它的生长速度还是慢了点，这也可能与哈弗自身有关，今年哈弗的总体表现有些差强人意。

　　●日产途达

　　上市时间：4月12日

　　市场指导价：16.98-24.58万元

　　上半年销量：5002辆

　　日产涂达上市后，不少“种草”硬派SUV的朋友，又多了一个全新选择，原厂标配了低速四驱、后桥差速器锁，还有扭矩放大2.7倍的低速四驱，“沙发厂”之称的舒适座椅，关键是价位很公道，自然在上市之初就备受追捧。郑州日产为了弥补自身销售渠道的缺陷，还特意将途达放在东风日产销售网络进行销售。那么它在终端销售市场也备受追捧吗？除了上市首月销量在2千多台，其他月份都只有一千多的销量，可能大家对这种硬派SUV的热情还是比不上城市SUV。

　　●奇瑞瑞虎8

　　上市时间：4月25日

　　市场指导价：9.88-14.28万元

　　上半年销量：5220辆

　　今年北京车展上，奇瑞旗舰SUV——瑞虎8正式上市。它诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的T1X平台，搭载基于“奇瑞雄狮”科技平台打造的智能车载系统，实力越强，肩负的责任也就越大。瑞虎8在6月份单月销售了5220辆，在瑞虎家族里，是实打实的顶梁柱。不过，这也是瑞虎8上市后第一次公布的销售量，后续是否能继续，我们会持续关注，毕竟奇瑞现在比较混乱，消费者买起车来也略感迷茫。

　　●猎豹迈途Mattu

　　上市时间：5月23日

　　市场指导价：11.68-15.88万元

　　上半年销量：3100辆

　　猎豹在Mattu身上用心良苦，外观颜值既好看又有气势，内饰与奔驰E级十分相似，动力装配的是新晨动力生产的“宝马”CE18发动机，整体的产品力看起来还是不错的。5月底上市后，6月份销量达到了3100辆，虽然不是很出彩的数字，但是对于品牌力比较弱的猎豹而言，这个成绩还是较让人满意的。

　　●英菲尼迪QX50

　　上市时间：6月10日

　　市场指导价：33.98-48.98万元

　　上半年销量：2096辆

　　今年的豪华中型SUV市场可谓是热闹非凡，各大豪华品牌的中型SUV纷纷更新换代，而得益于符合大众审美的高颜值、豪华感十足的内饰氛围，武装到牙齿的科技配置以及优异的乘坐舒适感、众多“黑科技”加持的VC-Turbo发动机等，英菲尼迪全新QX50堪称性价比黑马。评价很高，但首月的销量没有很出色，相比凯迪拉克XT5、奔驰GLC、甚至汉兰达等，它的销量还有待提升。