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7月23日,全新Jeep指挥官将正式上市,新车共推出5款车型,售价25.98——31.58万。
当然,新车与此前的Jeep指挥官并无太大关系,而是不久前推出的7座中型SUV车型Jeep大指挥官的5座版本。
外观方面,全新指挥官与大指挥官的完全一致,其设计原型来自于2017年上海车展中亮相的Jeep概念车“云图”。前脸处,全新指挥官整体看上去与指南者、大切诺基都非常相似,采用了Jeep家族化设计语言,而7孔进气格栅外缘采用银色处理,内部为蜂窝状,整体突显了豪华的气质。
车身侧面,全新指挥官的线条十分的笔直,涂黑的B、C柱搭配上粗壮的D柱,让整车力量感十足。车身尺寸方面,全新指挥官与大指挥官也完全相同,新车的长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm,在中型SUV领域属于尺寸较大的车型,除了轴距,新车均稍稍大于冠道。
内饰方面,便是全新指挥官与大指挥官的区别所在——取消了第三排座椅,其余部分也基本相同。
动力方面,新车也将与大指挥官一样,继续搭载2.0T涡轮增压发动机匹配ZF的9AT变速箱,高/低功版车型最大功率分别为265/234马力。
此前,面对汉兰达、锐界在终端市场的畅销,并随着二胎政策的开放,各大车企都纷纷将7座SUV当作新的销量增长点,广汽菲克对此推出了专为中国市场打造的车型——Jeep大指挥官。然而大指挥官上市已经过去了3月有余,但其在终端市场的表现却并不算出众,根据数据,6月份大指挥官共计销售新车2617辆,销量表现远低于市场预期。
或许是中型SUV的车身尺寸还不足以完全撑起7座这一配置,因为在当下7座SUV市场,大多数车型都是以“伪7座”的形式存在,不过大指挥官的7座空间表现总体来说还是差强人意的,但为何也要推出5座车型呢?提到这里就不能不说说“大5座”SUV了。
广汽本田冠道、东风本田UR-V这对兄弟车型,车身尺寸超4.8米,轴距超2.8米,这样的尺寸再搭配上本田MM理念,完全也可以做到“真7座”,但是其却另辟蹊径,推出了“大5座”车。
以冠道为例,由于没有第三排,其后排空间的表现是惊人的,几拳几指已经无法形容,一臂或许是最佳的答案。而正是因为超大的空间,冠道在终端市场的销量非常喜人,今年上半年销量已累计达到43346辆,平均每个月都突破7千辆。
的确,并不是对所有人而言,7座都是刚需,如果不需要7座SUV何不选择“大5座”。此次,大指挥官新推5座版车型,还命名为全新指挥官,如此对新车重视,无疑是想与大指挥官有所区分,将目标锁定冠道、UR-V这类“大5座”车型,欲与大指挥官共同抢占中型SUV各自细分市场,提升销量。不过,据悉全新指挥官并未效仿冠道将后排座椅进行后移的布局,故提升更多的则是后备箱空间,它能否赢得市场的认可吗,还有待时间的考证?
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入眼是修长的车身,内部空间很宽敞,后备很大。
对于当下越来越追求个性和品质的年轻消费者来说,他们将有非常丰富的选择。
每个坐席均能享受到更加清晰、清脆的人声和乐器声,随时刺 激着每一位听众的听觉感官。
监测系统及倒车影像十分实用,可惜在中入门级车型并未搭载。
胎压监测系统及倒车影像十分实用,可惜在中入门级车型并未搭载。
头灯略显修长,下侧雾灯和日行灯组合在一起
大空间车型在整体销量上表现很好
大屏幕很显档次,分辨率不低
个人喜欢这样的外观,比较耐看
新车前脸造型高大挺拔
空间大,前脸依旧霸气
外观方面,设计原型来自于2017年上海车展中亮相的Jeep概念车云图
采用Jeep家族七孔进气格栅,周围加入镀铬饰条点缀,两侧开眼角头灯内部融入LED光源,
喜欢这款车型 整体突显了豪华的气质
全新指挥官与大指挥官的完全一致,发挥的也是淋漓尽致。