文/汽车产经网 周菊

红旗品牌60周年，可以从一张乍看起来有点滑稽的图片说起。

2018年7月31日，中国长春，红旗品牌60周年庆典，演员靳东和平昌冬奥会短道速滑冠军武大靖同时作出短道速滑的准备动作，为红旗的再出发加油助威。  

隔着屏幕都能感受到不可抗拒的年轻化和平易近人。显然，不同于以往的“官车”形象，呈现在大家眼前的，已经是一个全新的红旗品牌。  

结合上半年不断提升的终端销量，说明徐留平上任以来着力进行的红旗品牌复兴及焕新，已经取得了初步成功。  

“我们欣喜地看到，无论是品牌、产品、技术还是品质、服务等各个方面，新红旗已经取得了闪亮的阶段性成果。”中国一汽董事长、党委书记徐留平表示。  

纵然红旗前面的路还很长，可喜的是这为新红旗甲子之年的全新出发开了个好头。  

几经沉浮  致敬“红旗人”

60年前，作为新中国成立以来第一个汽车民族品牌，红旗品牌诞生，第一辆红旗轿车试制成功。

60年后，几经沉浮的红旗，正用前所未有的力度进行大刀阔斧的自我改革，力求全新突破。

在这60年中，正是因为有一批批为一汽、为红旗品牌的诞生和发展持续奉献的人们，才得以让红旗在今天走上复兴之路，焕发全新的光彩。

因此，在红旗品牌60周年庆典当天，一场“致敬·红旗人物”的颁奖典礼成为庆生现场的核心环节。

在颁奖典礼上，60余位红旗人被授予“致敬·红旗人物”称号。

在他们当中，有曾为中国一汽、为红旗品牌的诞生和成长立下汗马功劳的老一辈“一汽人”，有身兼重任、从容不迫的中坚力量，还有青春焕发、朝气蓬勃的新一辈；既有研发、制造领域的专家和一线技工，也有红旗品牌的供应商、经销商，还有对红旗品牌情有独钟的车主和粉丝。

“在红旗60周年生日之际，我们表彰致敬·红旗人物，是为了展现几代红旗人不屈不挠、勇于拼搏、追求卓越的精神风貌，更是为了激励更多红旗人，不忘初心、坚持梦想、永葆激情、志存高远，为振兴红旗品牌而努力奋斗。”徐留平在现场表示。

半年销量近万辆  品牌复兴取得阶段性成果

红旗这一次的品牌复兴，应该从徐留平在正式调任一汽，任中国第一汽车集团公司董事长算起。  

从2017年8月2日到今天，转眼间，徐留平上任已整整一年。

在这一年的时间里，徐留平铁腕频出，对红旗品牌进行了大刀阔斧的改革，包括全面动刀人员组织架构、首次为红旗品牌选定演员靳东为代言人、推行“7-11”工作模式等。

截至目前，在徐留平的带领下，红旗品牌的改革成果已经开始显现。这在红旗品牌终端销量上得到最直观的体现。

今年上半年，红旗品牌累计生产整车9235辆、销售整车9363辆，其中6月单月销量突破3000辆。  

这样的销量数字，放在其它品牌来看很普通，但对红旗品牌来说，半年销量近万辆却是一个里程碑式的自我证明。

其中，作为红旗品牌新战略发布后推出的首款车型，红旗H5以全新的姿态和平民价格上市，让业界看到了一个完全不一样的新红旗。据悉目前，H5终端销量持续提升，成为红旗妥妥的销量担当。

基于此，徐留平表示：“我们欣喜地看到，无论是品牌、产品、技术还是品质、服务等各个方面，新红旗已经取得了闪亮的阶段性成果。”

“新红旗”再出发

纵然阶段成果开始显现，但对于红旗品牌的复兴来说，这还只是一个开始。

按照徐留平的设想，实现红旗品牌的复兴需要经历四个阶段：

第一阶段（2018年）——战略转型基点期，承前启后，举足轻重；

第二阶段（2019-2020年）——战略调整转型期，基本完成主要和重大调整；

第三阶段（2021-2025年）——战略增长期，结构调整的成果快速展现，增长速度明显提高；

第四阶段（2026-2030年）——战略成熟期，努力成为世界一流汽车企业。

今年，红旗处于战略转型的基点期。此前徐留平给H5和H7全年定下了3万辆的销量目标。虽然上半年表现不错，但要达到目标下半年压力不小。  

面向更远的未来，红旗的格局不可谓不大，主要的发力点在电动化和智能网联化。

电动化方面，截止到2025年，红旗品牌将陆续推出多达15款新能源车型。今年下半年推出首款纯电动产品，为红旗H5 EV，2019年燃料电池车开始示范运营。

智能网联领域，红旗计划在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型，2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年实现L5级自动驾驶。

2025年之前，一汽将推出17款全新红旗车型，覆盖L、S、H、Q四大系列。

而“红旗小镇”的建设，则将着力推进红旗品牌文化的复兴。

8月1日，徐留平宣布正式启动“红旗小镇”的建设。根据规划，“红旗小镇”将以红旗品牌悠久文化的复兴为战略支点，以中国一汽新总部基底为核心，发挥集聚效应，搭造智能化、低密度、生态型的城市空间，建设集办公、科研、居住、旅游娱乐、商务金融、文化展示于一体的城市副中心。

写在最后：

正如徐留平所说，惟有改革，才能加速中国一汽的创新和发展；惟有改革，才能加速红旗品牌的振兴。

过去这一年，我们已经看到了一汽、红旗品牌在改革上的持续努力，如优化企业组织架构、聚焦红旗品牌和新业务发展、成立红旗小镇事业管理部等。

接下来，改革还将继续，在红旗品牌复兴的路上，还有很多的未知。以徐留平为代表的领导班子如何瞄准改革的真正痛点，避免走弯路，实现红旗品牌又好又快的复兴目标，任重道远，值得期待。