前段时间传得沸沸扬扬的股权问题，让奇瑞数次走在话题“刀刃”上，但时过境迁，从奇瑞公布的7月销量来看，奇瑞集团实现销量55880辆，同比增长26.5%。较高的增长率俨然可以消除外界对与奇瑞未来发展的猜疑，奇瑞正在用数据证明，“您多虑了”。

产能即将逐步释放

从产品层面来看，奇瑞旗下轿车和SUV并驾齐驱，均有不错的表现。从奇瑞集团发布销量快报中可得知，最新上市的旗舰SUV瑞虎8七月销量6051辆，而随着下半年产能的逐步释放，销量也有望得作为奇瑞的一款旗舰SUV，瑞虎8采用了全新的设计语言，颜值大有提升。

整车看上去也非常大气，毕竟在车身尺寸方面，它的长、宽、高分别为4700mm、1860mm 、1746mm，轴距达到2710mm。

内饰方面，中控台上的液晶屏与中央出风口接连的设计营造出一股科技感，同时金属饰板的应用也提升了档次感；另外，由于瑞虎8采用了“5+2”座椅布局，使得车辆能够拥有超越同级的大空间和更加灵活多样的空间组合，也更能满足消费者的多元化需求。

更值得一说的是，作为奇瑞“雄狮·智云”系统上的首款智能互联产品，瑞虎8拥有语音识别、远程控制、指纹识别/人脸识别认证等智能互联功能，这也让它收获了颇多年轻消费者的青睐。

在动力方面，瑞虎8搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩输出210N·m，与之匹配的是6挡手动与6速双离合变速器，虽没有给人惊喜，但无功也无过嘛。

瑞虎8自北京车展上市后，便成为一款炙手可热的车型，无论是设计，还是价格，都很给力！售价区间仅为9.88万到14.28万元，还要问它是不是一款良心国产SUV？我想，销量成绩已经可以说明一切。

奇瑞新能源同比增长147.8%

再观新能源，七月奇瑞新能源实现销量8089辆，同比增长147.8%，累计销量41452辆，同比增长229.9%，可谓涨势迅猛！在这突出成绩的背后，不仅有着国家新能源产品补贴政策的带动，更有着奇瑞新能源极具竞争力的产品力。

说到奇瑞新能源车型，你最先会想到哪款呢？映入木木眼帘的便是小蚂蚁eQ1-400和瑞虎3xe-400。这款于7月24日小蚂蚁eQ1- 400的综合续航可达301km，充分满足日常所需；而今年3月份推出的旗下首款电动SUV——瑞虎3xe，提供351km和401km两种不同综合续航里程可选，相比同级车型有着明显的竞争优势。

另外，由于今年6月12日国家新的新能源补贴政策正式实施，续航超过300公里的车型，将享受更多的补贴，而奇瑞纯电动车的综合续航里程大多都超过了300公里，产品力提升了，补贴金额更多了，奇瑞新能源的产品性价比不言而喻，消费者自然更是欣喜了，奇瑞新能源市场实现大幅增长也是情理之中。

同时，今年也是奇瑞新能源的产品大年，据了解，奇瑞新能源接下来还将会陆续推出多款重量级的新品，全面出击，覆盖多个细分市场。

对于奇瑞来说，能有现在的成绩一点也不意外，因为，这仅仅是一个“逗号”，这个“逗号”也画得相当漂亮。

18年，奇瑞在产品上大发力，将推出多种极具竞争力的产品。今年下半年，奇瑞全新A级轿车艾瑞泽GX、SUV车型T19，高端序列EXEED首款新车、捷途X70、X75等新产品将陆续上市。让我们共同期待奇瑞今年的完美表现！