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65%关税是误读!贸易战“第二枪”打向美产轿车
刘冀然 汽车头条 2018-08-09 18:17:44 阅读数 77966

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日前,美国宣布将于8月23日起将对160亿美元中国商品征收25%关税。

我国随后宣布,中国将采取等额同步反制措施,8月23日12时起对原产于美国约160亿美元进口商品加征25%关税。

具体细则如下:

经国务院批准,国务院关税税则委员会决定对《国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》(税委会公告[2018]5号)中对美加征关税商品清单二的商品作适当调整后,自2018年8月23日12时01分起实施加征25%的关税。

根据有关部门、行业协会、企业的意见,为最大限度保护国内消费者和企业利益,对征税商品清单进行了适当调整,具体商品范围以《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告》(税委会公告[2018]7号)为准。

其他事项仍按照税委会公告[2018]5号执行。 

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进口汽车关税65%是解读错误

根据政策解读,7月6日加征关税25%的相关车型,以税委会公告[2018]5号清单为准。而8月23日开始加征关税25%的相关车型,以税委会公告[2018]7号清单为准。

经过汽车头条APP的仔细比对,前后两批次的加征关税清单中,并不存在重复加征项目。

并且,细则强调现行征税方式、适用关税税率基础上加征25%的关税,现行保税、减免税政策不变。

也就是说,根据7月1日开始实施的降低关税政策,以15%为关税基础,从美国进口的相关车型加征25%关税,则最终的关税最高为40%。

汽车头条APP提醒您,加征关税至65%,纯属是对政策的错误解读。

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“小轿车”成加税新目标

汽车头条APP,在仔细比对税委会公告[2018]5号及7号加税清单后发现,7月6日加征关税对象为:小客车、越野车、混合动力及纯电动相关车型。

而8月23日加征关税对象将增加:小轿车、柴油动力相关车型。

乘联会秘书长崔东树接受采访时表示:“贸易战第一批清单中涉及的车型主要都是SUV和新能源相关车型,(进口)量相对比较大,而第二批增加的车型主要在小轿车这一品类。”

根据我国法律规定,两厢三厢形式的5座及5座以下车型,归类为小轿车。这与广义上的小客车有所差异。

经过分析,将在8月23日进行增税的车型或将包括:林肯MKZ、林肯大陆、克莱斯勒300C、福特福克斯RS等。

据业内专家分析,我国汽车市场SUV增速放缓,轿车回暖之势初现,但进口小轿车的增税,并不会显著影响我国轿车市场的销量大局。

但考虑前后两次针对由美国进口至中国的车型增税,势必将大量压缩美国出口至中国的汽车数量。

据悉,在贸易战前,美产车辆占据我国进口车22%的比重,而在竞争激烈的中国市场,25%的关税加征,将使美产车的价格抬升至竞争力全无的境地。

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不予减免vs关税豁免

针对8月23日即将反制的160亿商品,中方明确强调,同7月6日第一批次的政策相同:此次加征的关税不予减免。

对比之下,早在7月7日,贸易战开始的第二天,特朗普就已经公布了美国企业可申请关税豁免权,据悉美国企业有90天的时间提交产品豁免申请,申请期将于10月9日结束。从联邦公报中公布豁免决定开始,豁免有效期为一年,并可追溯至7月6日。

关税豁免在美国对外贸易历史中由来已久,并非为贸易战“专门设计”。

近日,通用就曾以关税豁免向美国政府施压:如无关税豁免,通用可能停止从中国向美国出口昂科威。根据通用汽车公司总裁Dan Ammann的说法,通用将豁免视为继续向美国消费者提供该车型的“唯一途径”。

并非“反悔”,反而可见美国对贸易战的“准备充足”。

在损人与自损的尺度把握上,美国显然耍了一些“小聪明”,单方向对在华设厂的美国企业提供一些挽回损失的办法。相比之下,中方则“坦荡”得多。

但“小聪明”根本无法阻止贸易战对美国车企的强烈打击,据悉,已有多家美国车企工会向特朗普政府施压。

不仅是整车进出口业务受到波及,采用海外零部件的美国车企,制造成本也在不断上升。

业内人士分析:自给自足的的美国汽车生态是绝对的空想。如果贸易战长期持续,美国车企恐怕撑不到全部生产环节实现本土化,就已经面临倒闭。特朗普寄希望于通过贸易战,提升美国企业在本土的投资,带动就业。然而,曾经信誓旦旦增加7000岗位的通用,却在今年默默的裁掉了1500名本土员工。

也不知,特朗普何时才能承认事与愿违,结束这愚蠢的“战争”。

发布评论
For雅莉 2018-08-23 21:41:39
贸易战的开启,对双方都是没有什么好结果的事情。
once 2018-08-17 23:08:18
轿车回暖之势初现,但进口小轿车的增税,并不会显著影响我国轿车市场的销量大局。
缱绻流年✘记忆未冷 2018-08-15 21:21:12
脱离了原来廉价、质量的差的形象,被越来越多的消费者所接受。
メTang嘉檬ャ 2018-08-14 18:16:59
贸易战不知道对我们大家是好事还是坏事
当时年少青衫薄 2018-08-13 21:03:03
渐渐脱离了原来廉价、质量的差的形象,被越来越多的消费者所接受。
学不够怎么办 2018-08-13 19:12:04
看来这个梦想还是要有的啊。
不过四级不改网名 2018-08-13 17:56:41
错误的解读,真的会带来很大的失误。
Mr.silent 2018-08-13 10:39:43
国产车渐渐脱离了原来廉价、质量的差的形象,被越来越多的消费者所接受。
Mr.silent 2018-08-13 10:39:36
自主品牌虽然市场份额在不断提升,但依旧任重而道远。
读书人 2018-08-12 23:53:37
痴迷于律动元素。该车的内饰是值得跟大家好好说说的。十分抢眼的19.4英寸中控大屏
读书人 2018-08-12 23:46:17
RX5这款车支撑起来的,之后荣威继续深耕细分市场
メTang嘉檬ャ 2018-08-12 22:51:45
这样的贸易战对大部分汽车都会有非常大的影响
メTang嘉檬ャ 2018-08-12 22:29:22
从各方面来看,确实是受到了非常大的影响了
读书人 2018-08-11 23:28:28
18款宝马X5气势逼人外形非常吸引人,赞一个
读书人 2018-08-11 23:27:05
18款宝马传承了纵横赛道的M基因,尽展强劲风采。
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