前几日，有关特斯拉的私有化的消息不绝于耳，甚至因为马斯克的一条推特一度将特斯拉股价炒至了367.25美元，并紧急停牌超过1个小时。全天累计涨幅达到10.99%。一时间在业界也掀起了巨大的讨论潮。

8月8日，马斯克在致全体员工信中提出“考虑将特斯拉私有化，但尚未作出正式决定。”而后的马斯克在推特上表示：在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市。此外他还特意强调资金不成问题。看来马斯克已经找好了接盘大金主了。

而据知情人士透露，对于马斯克所提出的特斯拉私有化计划，被认为是最有可能成为特斯拉私有化接盘者的沙特主权财富基金目前却还没有表示出任何兴趣。沙特主权财富基金目前持有特斯拉公司大约5%的股权，沙特主权财富基金曾向软银旗下愿景基金提供了450亿美元资金。对于科技公司的投资热情是否会在特斯拉身上延续，看得出来，马斯克也没有十足的把握。另外，同样对科技公司有着浓厚兴趣的软银集团也并没有表现出对特斯拉投资的欲望。据彭博此前的报道，马斯克和孙正义在去年4月曾就软银集团投资特斯拉、特斯拉私有化等话题进行讨论。但目前软银集团已经在出行方面做了极大的投资了，除了拥有巴西等99家公司的股份之外，其还是两个出行软件Uber，滴滴出行的股东。但是软银方面并没有表现出足够的激情。

但是马斯克如果要实现私有化的话，资金提供者的热情是必需的。但是如何去吸引大金主，仅靠马斯克的人格魅力肯定不够。

那么既然大金主都还没有着落，马斯克就这么草草宣布，又可能意味着什么呢？

目前已经有质疑者表示，这只是一个马斯克抬高股价的“伎俩”，首当其冲的就是私有化的资金问题，虽然马斯克在推特上表示，特斯拉已经有了足够的资金，但是因为马斯克并未公布其资金的具体来源，加上潜在的接手金主也并没有公开回应对特斯拉的兴趣。身为公众人物以及特斯拉的CEO，在推特上发布这种与实际情况出入过大的消息，难免让人联想到涉嫌操纵股价及证券欺诈，据了解，目前这条推特已经引发了美国证券交易委员会的关注。

但是谁知道马斯克的葫芦里究竟卖的是什么药呢？毕竟马斯克坚持要做的事情，基本上都做到了，曾经说要把火箭送上天，在各种质疑声中space x带着特斯拉的跑车飞向了太空，他也说过要在中国建厂，在寸土寸金的上海，为特斯拉争取了国产的机会。

对于特斯拉这些执着的股东们来说，特斯拉绝对是一支潜力股，马斯克如此任性的退市，势必造成特斯拉内部大乱，目前针对特斯拉退市，已经形成了“支持者”和“反对者”两派了。特斯拉私有化的实质是利用对公司的控制权进行交易，使得非控制股东放弃股东地位，也就等于内部人将强迫非控股股东出售股份或减资。

抛开大金主缺席的因素的话，马斯克这样做的主要原因就是因为特斯拉已经走上了正轨，开始赚钱，并且形势各种大好了。

2018年7月1日，特斯拉工厂的工人在6月的最后一周终于实现了周产5000多辆Model 3的目标，此前一直被量产困扰的马斯克甚至在推特宣称特斯拉要破产，实现周产5000辆Model 3可以算是特斯拉造成史上的一个里程碑式进步。此外随着Model 3的生产更加稳定，马斯克还宣称2018年下半年公司将实现正向现金流和盈利，随后特斯拉的股价上涨。这与马斯克所说的420美元每股的退市价格联系起来又觉得是合情合理的。

仅仅作为看客，我还是对马斯克如何将特斯拉私有化产生了浓厚的兴趣。毕竟大家对马斯克将别人认为不可能变成可能的本事有目共睹。