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日前，一汽-大众发布了最新的销量情况，数据显示，7月份一汽-大众共计销售新车154097辆，同比增长3.9%，再次坐镇国内车企销量排行榜榜首。其中大众品牌销售新车101089辆，奥迪品牌则贡献了53008辆。
具体车型来看，小型车捷达7月份的销量为20223辆，虽然同比有所下跌，但在自主品牌疯狂圈地，攻占10万内汽车市场的局面下，能取得这样的成绩已经是可圈可点了。
宝来在7月份共计销售新车19713辆，同比增长9.7%，在6月底，全新一代宝来正式上市，而在7月便取得了如此成绩，足以证明新车已经得到了消费者的认可。
速腾，作为国内紧凑级轿车细分市场的“常青树”，在7月份，其再次成为一汽-大众的销量担当，共计销售新车25131辆，同比增长7.0%。同样，新车也即将换代，未来换代车型的到来将进一步助力销量的提升。
同样，紧凑级车高尔夫家族在7月份也表现不错，共计销售新车13725辆，其中高尔夫是热衷于运动的年轻消费者的不二之选，而高尔夫嘉旅则是对空间有要求的年轻消费者的选择，二者打差异化竞争，在终端市场表现不俗。
中型车迈腾，在7月份共计销售新车17840辆，同比增长4%，成为终端市场表现最好的中型车。
此前，有着“最美大众车”的CC在7月份取得了3063辆的成绩，在产品末期仍然热度不减，而全新CC也即将推出，相信新车的到来将凭借更高的颜值助力销量的提升。
奥迪品牌方面，奥迪A3在7月份共计销售新车8465辆，同比增长28.4%，奥迪A4L共计销售新车13985辆，同比增长33.3%，奥A6L则共计销售新车10126辆，领先细分市场。
奥迪品牌SUV阵营在今年迎来了全新奥迪Q5L，7月份，全新奥迪Q5L和老款车型奥迪Q5同堂销售，共计销售新车9078辆，同样领先细分市场。紧凑级SUV奥迪Q3在7月份共计销售新车5545辆，发挥稳定。
7月作为车企的淡季，一汽-大众凭借着旗下丰富的产品布局，以及国人对大众品牌的推崇，依然取得了可圈可点的成绩。而今年是一汽-大众名副其实的产品大年，多款重磅新车的推出也为一汽-大众再次注入新鲜的血液。
继全新一代宝来和奥迪Q5L相继上市后，7月底，一汽-大众大众品牌的首款SUV车型探歌已经上市上市，紧接着还会在年底推出全新中型SUV，或命名为“探荣”。此外，奥迪首款小型SUV——Q2L也有望在10月份上市销售。随着产品布局的日益丰富，一汽-大众在终端市场的销量将有望迎来大幅提升。
而随着产品布局的日益丰富，今年，一汽-大众也将新增百万级产能为销量提供保障。长春Q工厂一期、天津工厂一期、青岛工厂一期、佛山工厂二期，这4家新工厂年产能综合高达105万辆，目前除天津工厂一期，其余三个工厂已经正式投产，而待天津工厂投产后，一汽-大众也将成为在华拥有产能最大的车企，产能总和超300万辆，为一汽-大众销量的提升保驾护航。
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破产后被奔驰收购，后来因为不赚钱又被奔驰卖给福斯大众的品牌
外观大气又时尚，很漂亮，前脸设计很好看，给人的感觉是个性很鲜明。
一个破产后被奔驰收购，后来因为不赚钱又被奔驰卖给福斯大众的品牌
方造型图来看，新车的仪表盘并未采用Passat车型上的全液晶显示
新车这成绩是不是足以证明新车已经得到了消费者的认可
从官方造型图来看，新车的仪表盘并未采用Passat车型上的全液晶显示
新一代车型与Passat的内饰设计基本保持一致
具有很高的辨识度，发动机盖线条也更具肌肉感。
前脸六边形中网和奥迪新A4车型如出一辙
大众一直以来都比较低调，唯一的缺点就是空间比较小
奥迪在中国的市场很大，也确实是站稳稳脚跟了
销量听令人惊讶
在外观设计方面，依旧采用魂动设计理念。
我觉得奥迪就是一个不负消费者信赖的一个品牌。
所以说这次销量第一，奥迪可以说是众望所归。