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近日，汽车头条APP从斯柯达官方获悉，斯柯达2018年上半年销售收入首次突破90亿欧元，增长5.1%,而营业利润为8.21亿欧元，较去年同期下降4.5%。另外，斯柯达上半年的净现金流总额为9.80亿欧元。
从整体来看，尽管利润有所下滑，但斯柯达在上半年也表现出了持续稳定的销售收入。对于利润的小幅下滑，斯柯达汽车财务和IT董事Klaus-Dieter Schürmann先生解释道：“更为严格的排放和二氧化碳法规对整个汽车行业提出了更高的要求。对未来技术与新产品的必要投资，不利的汇率变化，新的薪资协议今年4月开始生效、造成人力成本上涨，这些因素的影响正持续反映到业绩表现中。”
数据显示，2018上半年，斯柯达销量再创新高，累计交付量达652,700辆，较去年同期585,000辆同比攀升11.6%。其中，中国作为斯柯达最大的市场，今年上半年其累计在华交付量为165,500辆，较去年同期134,000辆增长23.5%，占品牌全球总销量的四分之一以上。
而其销量的增长也得益于柯珞克、柯米克等连续的新SUV车型为斯柯达在华强大的车型阵容不断的注入新力量。
对于上半年斯柯达的业绩表现，斯柯达CEO梅博纳（Bernhard Maier）先生表示：“今年上半年的业绩显示，我们正按照‘2025战略’不断前进，斯柯达的现有车型深受用户欢迎。下半年将继续推进车型攻势，陆续发布新晶锐和柯迪亚克RS等车型。”
根据规划，到2020年底，斯柯达将推出19款新车型，其中在新能源市场中，斯柯达第一款纯电动量产车型将在2020年发布，斯柯达明锐纯电动版车型未来将在国内市场推出。至2025年，斯柯达将进一步扩大电动车型阵容，在多个细分市场中推出5款纯电动车型。
此外，值得一提是，斯柯达还将按照品牌增长战略进入印度等新兴市场，目前斯柯达已经逐渐开始负责实施大众汽车集团在印度的市场及车型计划。进入2018年的下半场，面对愈演愈烈的中国汽车市场竞争，斯柯达品牌将表现如何？汽车头条APP将持续关注。
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外观时尚大气，车身线条流畅大气，整体造型动感漂亮；内饰造型简洁实用，
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外观中庸，大气，从侧面看很修长（虽然只有4.6米的车身），视觉效果很好，
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