汽车头条 - MPV中场战事风云：宋MAX上位在即，宝骏新车火速蹿红

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MPV中场战事风云：宋MAX上位在即，宝骏新车火速蹿红

王赓 40000浏览 2018-08-13 19:07:04

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乘联会公布的车市数据中显示，7月份狭义乘用车市场销量156.6万，同比下滑5.5%，环比下滑7.1。

其中，轿车和SUV市场同比分别下滑3.8%和6.9，环比下滑7.0%和6.9%，MPV市场销量117516辆，同比下滑8.3%，环比下滑9.1%。

不难看出，即便是在近况不佳的车市大环境下，MPV市场也是下滑最为严重的一块细分市场。

不过，MPV市场表现不佳的“黑锅”可不能甩给整体车市来背。在今年上半年，中国狭义乘用车市场累计销量为1097.4万辆，同比去年增长4.0%，SUV累计销量 468.9万辆，同比增长6.3%，轿车累计销量542.92万辆，同比增长5.2%。可以说，上半年的车市整体来看仍处于微增长的态势。

从单月表现来看，整体车市和SUV、轿车细分市场在今年上半年呈现出一定的起伏，其中1月、3月、4月都实现了同比增长，而2月、5月和6月则有相应的同比下滑，但在MPV市场上，六个月均呈现出统一的下滑态势，同比下滑幅度从5.5%到15.4%不等。

在7月MPV销量排行榜前十名中，除了宋MAX、宝骏360、传祺GM8三款今年新上市车型外，在其余7款上榜车型里只有五菱宏光依旧保持着同比增长，其余6款车均有不同程度的同比下滑，幅度最小的GL8为8.3%，最大的宝骏730达到了35.5%，而欧诺、瑞风的下降幅度也都超过了30%。

而在1-7月的累积销量方面也呈现出类似的局面，前十名的车型中除了新上市车型外，只有别克GL8、本田艾力绅和大众途安实现同比增长，其余8款车型的下滑程度从2.6%到62.4%不等。

在整体下滑的趋势下，新车型在销量上的快速增长表现出MPV市场对于新生力量的强烈需求。在过去的两年间，MPV市场一直以来都被五菱宏光、宝骏730、欧诺等车型所垄断，从2017年7月的MPV排行榜可以看到，前10名中没有一款是当年的新上市车型，而到了今年7月，前十的排行榜中出现了宋MAX、宝骏360和传祺GM8三款新车型，尤其宋MAX以每月超1万辆的市场表现目前在累积排行中也攀升至第三名，且与曾经的“神车”宝骏730只差不到3000辆，超越指日可待。

而虽然730的销量持续下滑，但其继任者宝骏360却在上市仅仅3个月的情况下，月销量持续上升，目前已近万辆，甚至在年度累积销量排行中也已排名11，预计在8月过后就将跻身前十名。

而另外一名“新兵”传祺GM8则是自主品牌中高端MPV的代表车型，而此前自主品牌在中高端MPV细分领域上几乎是一片空白，而在经过了半年的市场历练后，GM8在6月拿下月度销量第8的成绩，并在7月保住了前十排行的位置。

如果将榜单范围从前十扩大到前十五，别克GL6则是又一款榜上有名的新车型，在1-7月累计销量榜中排名12，并在一月排名销量第10名。

无论是前十名中占据三席，还是前十五名中占据五席，MPV销量榜新车型的占比都比SUV和轿车销量榜要高。在7月单月和1-7月轿车累计销量榜单中，没有一款今年上市的新车型上榜，在SUV方面，也只是吉利远景X3在7月单月销量中排名14，而累计排行中情况与轿车相同，新车无一上榜。

相比表现稳定、发展成熟的轿车和SUV市场，MPV明显还处于发展阶段，虽然整体销量呈现明显的下滑态势，但却给了新车型更多的机会，除了一骑绝尘的五菱宏光外，其它车型的市场地位都面临着随时被取代的风险，即便是长年“一人之上、万人之下”的宝骏730，也是被上市不足一年的宋MAX步步紧逼，与轿车和SUV市场表现出的垄断态势不同，MPV市场正处于群雄逐鹿的乱战局面。