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都是一个妈生,沃尔沃XC40凭啥要比领克01卖贵十几万?
SUV大咖 2018-08-21 12:29:30 阅读数 39641

现在汽车平台化、模块化越来越流行,不同级别、不同尺寸的车型都开始共享模块化平台生产了,这样做可以降低生产成本,相应地也降低了车型的售价,对于车企和消费者来说,都是一件好事。不过可能对于部分有选择困难症的消费者而言,同平台生产的出来的“姐妹车型”会增加他们的选车难度,性能越是接近的车型就越难选择。市面上这样的例子比比皆是,像冠道和UR-V、奇骏和科雷傲、GLA和QX30等等,这些老旧的车型大咖在这里就不说了,今天要讲讲两款比较“年轻”的“姐妹花”——领克01和沃尔沃XC40。

外观对比

就外观设计来讲,不论是领克01还是沃尔沃XC40,走在路上的辨识度都很高,颜值可以说是车型中的彭于晏和吴彦祖。只是相比而言,领克01的设计比较复杂一些,不论是分体式设计的前脸还是类似一体式尾灯的车尾,都会让人多看几眼,而XC40也就“雷神之锤”大灯会吸引一下眼球而已。

内饰对比

内饰方面,两车的整体布局相似,都是中控台偏向驾驶位设计,均采用了大尺寸液晶仪表盘+中控大屏+不同特色的饰板,各有千秋吧。

领克01采用的是三辐式平底方向盘,相对于沃尔沃XC40的传统方向盘要运动了那么一点点。两车都主打大尺寸中控屏,一个是竖屏一个是横屏,而且功能都挺丰富,还配备很多舒适性和驾驶配置,不过领克01屏幕质感没有沃尔XC40的那么好,而当你要抬起手来触控屏幕的时候,XC40要举高一点点。

车身尺寸方面,领克01长宽高为4512*1857*1650mm,轴距2734mm,而XC40长宽高为4425*1863*1652mm,轴距2702mm。领克01比沃尔沃XC40长了87mm,宽度窄了6mm,高度和轴距分别高了21mm和长了32mm。参数上是有差异,但是其实我们肉眼看起来没差多少。车内的空间表现也是差不多,都采用真皮包裹座椅,质感不错。而后排的话中间地台隆起比较高,都是中间座位不适宜乘客久坐。就整体的乘坐感受是符合该级别的正常水平了,幸好两辆车都配备了面积比较大的全景天窗,透光好通风好,坐在车里也不会感到压抑。

值得一提的是,两车的后备厢很规整而容积很可观,对于这样的家用紧凑型SUV,大咖认为把更多的空间让给后排乘客享受的话会更受欢迎。另外我们还可以看到沃尔沃XC40的后排中间是可以打开的,形成一个小的通道,而领克01则不行。

动力系统对比

最后来讲讲最核心的部分,也是应该是大部分消费者最想知道的部分,两车都是在吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台上生产出来的,所以两车有很多零部件都是可以共享的,也就是说,以后哪款车出现问题需要修的话,把领克01的零部件放在沃尔沃XC40上都没问题。两车都有1.5T和2.0T发动机,但具体的调校还是有不同的,不是直接拿来用,领克01的2.0T发动机是源自沃尔沃的Drive-E发动机,这是沃尔沃为领克01单独调教的一台2.0T发动机,而1.5T发动机则是吉利和沃尔沃共同开发的发动机,所以本质上还是有一点差异的。

两车会根据不同的需求调校出不同的动力版本,变速箱也不一样,在售的领克01的是6速手自一体和7速双离合,而沃尔沃XC40则是全系8速手自一体。底盘悬挂都一样,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。而实际上两车的驾驶感受是差不多的,虽然是领克01高配车型搭载了双离合变速箱,但实际驾驶体验很不错,不会有顿挫感。

大咖分析

在产品方面,外观内饰的设计都是萝卜白菜各有所爱,两车各有特色。而因为得益于CMA平台是可以调整尺寸、轴距等,所以在这个中国消费者喜欢“大”的市场里面,同平台造出来领克01的尺寸比沃尔沃XC40稍大一点可能会占有一些先天优势。在动力方面,目前在售的两车的高配车型都是使用2.0T发动机,只是沃尔沃的参数要更高一些,并且沃尔沃XC40使用的是8AT变速箱,领克01使用的是7速双离合器变速箱,消费者会比较倾向于前者。综合来看,在一定程度上,领克01就是换了车标的沃尔沃XC40,两车的驾驶感受有七八成相似,所以一般消费者很难察觉出差异来。

领克01的售价区间为15.88-22.08万,沃尔沃XC40(进口)的售价区间为32.18-41.18万,售价直接翻了一番。相信很多车友看完价格以后的第一反应会是“卧槽沃尔沃卖那么贵谁买?”,然后第二反应会是“现在国产车都卖得这么贵了。” 毕竟人家定位“轻奢”,而且研发成本也不低,定这个价也无可厚非,领克的售价我觉得还是OK的,而由于是进口身份,所以XC40定这个价,也只是个伏笔,毕竟自从90系列完成了换代之后,沃尔沃明显加快了产品更新的步伐,XC60已经国产,XC40将来都会国产,如果现在定价就便宜,国产后还哪有下降的空间呢。领克有想把自己打造成“中国沃尔沃”的野心,但沃尔沃却又不太愿意认这个亲,担心会拉低品牌形象,销量也受到拖累,这或许是沃尔沃和领克现在不想扯上关系的原因。

如果你问我这两台车怎么选?我会想打你一顿,先别急着挨打,先听我说说被打的理由。现在同平台生产出来的车型,品牌价值差异大,其中例子有不少,奥迪A3和大众高尔夫都出自MQB平台、奥迪A6L和大众辉昂共享MLB平台、雷克萨斯ES和丰田凯美瑞共享K平台等等。通常情况下,这种搭配不会让两者都畅销,就像高尔夫的销量比A3高,A6L销量比辉昂高更多那样。

不管是领克还是沃尔沃,吉利都花了很多心思,肯定要尽量避免这种情况的发生。所以得在差异化上下功夫,两车得通过发动机的调校、变速箱的匹配,尽量营造出不同的驾驶和乘坐感受,不然太同质化的话,谁还会去买售价更高的沃尔沃XC40呢?只有形成了差异,消费者才会愿意为作为豪华品牌的沃尔沃的高价买单。相信那些买奥迪A3、A6L的消费者并没有把高尔夫、辉腾放在眼里,这就是上文说到的品牌价值差异。虽然领克01和沃尔沃XC40是同平台,但真会有消费者拿二者来对比吗?我想真正会拿他们对比的情况可能不多。如果你再问我领克01和沃尔沃XC40怎么选,我先问你,你预算足够的话,奥迪A3和大众高尔夫你怎么选?中国市场购车两大因素,实用和面子,在有能力的情况下,我相信绝大部分国人还是会选择面子。

  

发布评论
multitude0993 2018-08-21 14:45:14
福特的金牛座和旗下高端品牌林肯大·陆是一个概念吗
寡人之民不加多backward 2018-08-21 14:16:43
能力范围内买最好的,买的起小雷就不要买丰田,买的起沃尔沃就不要买领克。
diversion红润 2018-08-21 14:08:04
同一款车还有高配低配之分呢,更何况拿领克和xc40比。
止于至善岸 2018-08-21 14:05:12
奥迪和大众两个同平台,预算充足情况下你想选谁?
托塔天王marginal 2018-08-21 14:03:41
卡宴和Q7了解一下,两款同平台车差别还是挺大的。
蝴蝶飞不过沧海ぃ 2018-08-21 15:23:19
03 我走起。。。
貪戀你全部╮ 2018-08-21 15:04:16
静等01 1.5t
你算毛~ 2018-08-21 14:59:07
好像什么东西到了国内都会很好的卖出去
^ 坑萌卑鄙来刺狗!@ 2018-08-21 14:52:56
奥迪是一款非常不错的车型得到了消费者的
别作戏i 2018-08-21 14:52:14
奥迪一直很喜欢,非常有科技感的内饰
狗闺密i 2018-08-21 14:32:18
一月份就乘迅猛的增长趋势,品牌实力就放在那呢
你好耀眼 2018-08-21 14:13:21
世界如此之新,一切尚未命名。大气!认识到变化,就不会故步自封,原地踏步,吉利越来越好。
不想疯怎是女人作风)ㄣ_ 2018-08-21 14:06:17
老李加油!!!
Eenosm°痛彻心扉 2018-08-21 14:03:14
祝吉利越来越好
高冷潜质在发光 2018-08-21 13:46:56
吉利,伟大的企业
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