今日，《车壹圈》了解到2019款日产奇骏正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为18.88-27.13万元。作为年度改款车型，新款奇骏主要在配置方面有所提升，其中部分车型价格较老款车型小幅上调。

  

从官图来看，新款日产奇骏的外观并没有什么变化。而目前在售的2017款车型，月销量长期在2万辆左右，几乎是最畅销的合资SUV车型。与同级别竞争对手大众途观、丰田RAV4相比，奇骏的最大优势在于价格和乘坐舒适性。而最大劣势在于，新车配置较低，手动入门版车型被网友戏称为乞丐版，2.0L车型全部未搭载电子驻车系统、座椅电动调节等实用配置，而2.5L车型的价格已超过22万元，仍然在智能配置方面有所缺失。

  

  

《车壹圈》结合消费者的购车需求来看，丰富的配置已经成为汽车的一大趋势，更多消费者也愿意花钱在这些智能、科技配置上。所以2019款奇骏主要在中高配车型上增加了智能互联、自适应巡航，车道偏离预警、胎压监测、全景影像等智能驾驶辅助配置，以及电子驻车、双区独立自动空调、座椅电动调节、感应尾门、BOSE全定制音响系统等实用配置。整体的科技感、品质感明显提升。

  

  

通过对比可以发现，2019款日产奇骏2.5L车型增加了科技、智联配置，以及品质更高的BOSE音响系统，而价格最高仅上调了3500元。同时很多老款车型顶配、次顶配才有的实用配置，新款奇骏也下放到了2.0L车型的中高配车型上，价格保持不变。可见，在配置提升的同时，新车仍保持了自身的性价比优势，相较于丰田RAV4、途观L等同级别车型，新款奇骏的配置也算得上丰富。

  

此外，在动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L发动机，其最大马力分别为150匹、186匹。传动方面匹配的是CVT变速箱。值得一提的是，2019款奇骏2.0L车型仅提供前驱车型，只有2.5L车型才会配备四驱系统。

《车壹圈》认为：在紧凑级SUV市场，随着途观L、荣放RAV4等竞品车型终端优惠加大，以及奇骏自身配置比较简约，所以从今年开始其月销量一直未突破2万辆，7月份更是因为新款车型即将上市销量下跌至13528辆。相信随着新款车型增配上市，奇骏在下半年的表现会更好一些。