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前言:凯美瑞和雅阁是一对相爱相杀的日系“买菜车”。他们与德系的迈腾、帕萨特并称为“买菜车”四巨头。凯美瑞和雅阁与迈腾和帕萨特相比最大的优势就在于他们都具有混动版本。凯美瑞的混动版本上市已经有段时间,马上他安逸的日子就要结束了,因为混动雅阁也将要到来了。
丰田的确是混动界的大哥大,但是本田的混动拥有更先进的技术表现也非常优秀。
锐·混动
第十代的混动雅阁外观上跟普通燃油版的没有多大差别,只是在前叶子板上有Hybrid标识。虽然很多人吐槽雅阁的外观看起来就像个大思域,但是不得不承认在设计美感上雅阁的造型还是一流的。
内饰方面混动车型依旧选择按钮式换挡。与燃油版不同的是混动版车型将搭载HUD抬头显示系统,此功能的实用性非常高,可以在驾驶时提升一定的安全性。
优势
外观和内饰没什么好说的,萝卜白菜各有所爱。咱们来聊聊使用上混动雅阁有哪些优势。
首先就是操控性能。不出所料,全新一代混动雅阁的操控依旧“一级棒”。这么多年本田造车一直没有脱离“本田魂”这一概念,将运动表现的淋漓尽致。开过凯美瑞和雅阁的人都知道,雅阁的精准操控以及动力及时的响应是凯美瑞所达不到的。如果用人来比喻这两款车,凯美瑞就像一个温柔体贴的叔叔,而雅阁就像一个油嘴滑舌调皮古怪的大哥哥。
动力也是雅阁的一大优势。全新一代混动雅阁综合马力146匹,混动版凯美瑞的综合马力为178匹。虽然数值上凯美瑞占有优势但是实际0-100km/h的测试中雅阁也在8秒多,这与凯美瑞相差无几。
在保持动力强劲的同时,混动雅阁还具有极低的油耗。上一代混动雅阁综合油耗在百公里4.5升左右,而十代混动雅阁油耗降到百公里4升左右,和混动版凯美瑞几乎一致。
缺点
混动雅阁由于电机的加入不得不牺牲后备箱空间。同样拥有电机,凯美瑞的后备箱空间却远大于雅阁。
由于混动雅阁过分强调运动型,所以舒适性也会有所折扣。再运动雅阁也是个“买菜车”,他不会让你感觉颠的脑壳疼的。
售价
售价目前官方没有公布。高配版混动雅阁和凯美瑞在配置上都各有取舍,价格估计二者会很接近,但是低配版本雅阁要“割”的更狠,所以估计起售价格雅阁会比凯美瑞低。参考上一代混动车型,预计十代混动雅阁价格在21万-28万之间。
鬼扯:混动雅阁的出现必然会对凯美瑞造成威胁。不论是混动雅阁还是混动凯美瑞他们都是混动车型里的佼佼者。双田之争再起,到底谁能更胜一筹还需我们拭目以待。
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