新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

8月30日，比亚迪全新一代宋于成都车展正式上市。新车官方售价为7.98万-21.99万元，其中燃油版车型售价区间为7.98万-11.98万元，插电混动版（DM版）车型17.69万-20.69万元，纯电动（EV版）车型售价区间18.99万-21.99万元。

在宋MAX与全新一代唐，采用了“Dragon Face”设计语言后，两款车在销量方面都达到了新高，用事实证明了颜值的重要性。而这次，全新一代宋同样换装“Dragon Face”设计，并在内饰配置与动力性能上有了变化。

随着近几年紧凑级SUV市场的饱和，全新一代宋也不乏许多竞争对手，其中长安CS55、传祺GS4、哈弗H6以及瑞虎5，都是国内自主品牌之中的佼佼者。那么，在各方面都有不小进步的全新一代宋，与这几款同为“高手”的车型相比，竞争力究竟如何？

根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

比亚迪全新一代宋（燃油版）自动智联越耀型（11.98万）

哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型（11.30万）

长安CS55 2017款 1.5T 自动炫动型（11.39万）

传祺GS4 2018款 235T G-DCT两驱精英版（12.38万）

瑞虎5 2017款 1.5T CVT豪华版（11.38万）

▲哈弗H6

▲长安CS55

▲传祺GS4

▲瑞虎5

一、颜值

外观好评：

1.相比老款中规中矩的设计，“Dragon Face”无疑让全新一代宋在造型方面更加时尚，四颗LED大灯具有不错的点亮效果。总体来说，让全新一代宋这一次颜值的提升，洗去了老款车型过于稳重的感觉，让人印象深刻。

2.与LED头灯相对应的，全新一代宋采用了同样以LED为光源的尾灯，集成了流水式转向灯，并且采用了贯穿式设计，配合夜间能发光的车标，辨识度极高。

3.除了尾灯，全新一代宋的尾部变化也比较大，采用了全新的设计，层次感分明。

外观差评：

1.全新一代宋在车身尺寸方面有了部分改变，相比老款整车长度增加了35mm，高度减少了20mm，轴距及其他尺寸不变，这也使得这款车侧面比例依旧有一些不太和谐。

2.隐藏式排气有人觉得比较好看，但是也缺少了一些动感，给人一丝沉闷的感觉。

内饰好评：

1.全新一代宋的内饰设计一改老款的“老气”，采用了比亚迪全新的内饰设计理念，时尚感与豪华感都有不同程度的提升。

2.车内应用了大量软材，不仅是在中控部位，车门触手可及的地方也都会是柔软触感，这使得全新一代宋增添了不少的高档感。

3.方向盘“三点九点”位置采用了打孔设计，手感不错。

4.少有的在功能按键上采用中文标识，别具匠心。

内饰差评：

1.硕大的12.8英寸中控触摸屏或许对一些身高不是很有“优势”的车主，在视线方面会形成阻碍，尤其是竖屏模式的时候。

2.仪表并非如全新一代唐形同的全液晶仪表盘，样式依旧相对传统，仅在仪表中部配备了一块液晶屏幕。

3.中控屏集成多种功能，也使得车内实体按键大量减少，操控起来较为繁琐。

竞品车型内饰展示：

▲哈弗H6

▲长安CS55

▲传祺GS4

▲瑞虎5  

颜值得分：外观—36分，内饰—34分，综合：35分（满分40分）

二、动力

动力方面，全新一代宋依旧采用1.5T发动机匹配6挡双离合变速器的组合，最大功率113kW，最大扭矩240N·m，匹配6挡手动或6挡双离合变速器。

动力得分：22分（满分25分）

三、配置

亮点配置：

1.DiLink智能网联系统：作为全新一代宋的车载智能系统，集成在12.8英寸中控触摸屏上的DiLink智能网联系统，在目前市面上当属功能齐全，不仅可以轻松控制车辆系统，还能够刷抖音、“吃鸡”，这足以见得其硬件与软件的水平。

2.全景影像：能够“吃鸡”的屏幕分辨率，也使得全景影像具有不错的画质。

3.前排座椅加热/通风：功能十分实用，可惜需要从中控屏中开启，不是十分方便。

4.BSD盲区监测系统：通过车身传感器进行车身周围的盲区监测，能够在不宜变道的情况下，有效体型驾驶员，提高日常驾驶的安全程度。

5.TPMS胎压监测：通过电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

6.PM2.5绿净系统可以有效隔绝车外雾霾，净化车内空气，保护车上人员的健康。

配置得分：22分（满分25分） 

四、油耗

油耗得分：7分（满分10分） 

五、总评

最终得分=总分/价格系数=86/1.03=83分（取整数）

（价格系数=新车售价/五款车平均售价） 

头条说：

相比其他对手，全新一代宋先一步进行了全新换代，在颜值、内饰、配置方面各有不同层次的提升。Dragon Face自不必多说，已经在全新一代宋的“老大哥”上取得了如潮好评，内饰设计也更加时尚，用料用心能够凸显档次，配置也同样丰富了不少，而最后的价格也十分合理，这使得这款车刚一上市，便会十分具有竞争力。

除了燃油版之外，全新一代宋还有DM版和EV版，两者相比燃油版更具有科技感，支持遥控驾驶、感应式尾门以及四车窗遥控一键升降等功能。其中DM版动力系统为1.5T与双电机组成的混动系统，系统综合最大功率为333kW，峰值扭矩为740N·m，与其匹配的是6挡双离合变速器，纯电续航里程80km。EV版则搭载了一台最大功率为160kW的交流永磁同步驱动电机，其最大扭矩为310N·m，官方公布等速工况续航里程为500km。