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吉利缤瑞昨晚在蓉城成都上市，售价区间在7.98-11.08万元。发布会上吉利立下豪言壮语“不仅要做中国轿车市场的引领者，立志打造家喻户晓、畅销世界的全球明星轿车”。这话要放在几年前来看，吉利确有自夸之嫌。
不过今时不同往日，根据乘联会统计数据，今年上半年吉利汽车销量为757,931辆，力压日系三强丰田、日产、本田，仅位列大众、通用之后，成为了中国第三大乘用车生产商。
吉利深知轿车对于品牌的重要性，所以一直十分重视国内的A级车市场，此前月销过万的吉利帝豪、帝豪GL、远景三款车型就是最好的例子。
作为吉利BMA架构下的首款轿车，作为帝豪、远景的后继车型，缤瑞能否立足中国市场，走向国际市场呢？我们为其找来了近日热度颇高的本田全新凌派对比一番。
外观：
车身尺寸：
车身尺寸方面，吉利缤瑞德长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，本田凌派长宽高 分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。在长宽高及轴距数据方面均是本田凌派领先。
内饰：
动力：
缤瑞搭载1.4T发动机，最大功率98kW,最大扭矩215Nm，匹配CVT变速箱或6速手动变速箱。凌派搭载1.0T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率90kW，最大扭矩173Nm。
在颜值即正义的时代，车长的好看无疑会更容易被消费者接收。缤瑞和凌派外在颜值都很高，只是在内饰设计上凌派还是保守了一些。
另外，吉利缤瑞把原属豪华品牌的L2级自动驾驶首次下方到A级车，这方面凌派则相形见绌。吉利还有一个极具竞争力的售价，7.98-11.08万元。
吉利剑已出鞘，缤瑞能否成为“造家喻户晓、畅销世界的全球明星轿车”呢？让我们拭目以待。
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在颜值即正义的时代，车长的好看无疑会更容易被消费者接收。！
吉利前排顶配车的天窗比较大，光线非常好
缤瑞搭载1.4T发动机，最大功率98kW,最大扭矩215Nm，匹配CVT变速箱或6速手动变速箱。
缤瑞和凌派外在颜值都很高，只是在内饰设计上凌派还是保守了一些。
吉利深知轿车对于品牌的重要性，所以一直十分重视国内的A级车市场！
原属豪华品牌的L2级自动驾驶首次下方到A级车，这方面凌派则相形见绌。
新车型前脸设计层次分明，细节方面改动较大
外观内饰都让人喜欢的车型啊，一看到就让人喜欢的无法自拔。
吉利缤瑞把原属豪华品牌的L2级自动驾驶首次下方到A级车，这方面凌派则相形见绌。
竞争挺激烈
新车在整体设计风格上，全新凌派彻底甩开了之前“慵懒”的面貌，让新车的外观更加运动。
吉利缤瑞把原属豪华品牌的L2级自动驾驶首次下方到A级车，这方面凌派则相形见绌
在颜值即正义的时代，车长的好看无疑会更容易被消费者接收
作为吉利BMA架构下的首款轿车，作为帝豪、远景的后继车型，缤瑞能否立足中国市场，走向国际市场
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