阿川说车
汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
当朝阳开始照耀杭州之时，我们便驶进了朝阳之中。说起来，这已经不是第一次试驾名爵HS了，上一次在上汽内部场地有机会和名爵HS简单打了个招呼，而这次活动上，则是要和它进行一场较为深入的交流。
对于名爵HS，最初的关注点是其外观方面，纯型面造型来打造出光影效果，使得这款车尽现肌肉感与运动风。而在上次浅尝辄止的体验之后，也了解到了名爵HS优秀的车内NVH水准及不错的极限性能。这让我不禁期待，这次的旅程名爵HS又会给出什么样的惊喜。据悉，本次试驾的名爵HS车型并非最终量产版，也就是说，未来交到用户手中的产品，将会更加完善。
型面设计构造“性感”车身
名爵HS无疑在诠释其“荷尔蒙SUV”的定义，摆脱了线条的桎梏后，由型面营造出来了较小的体量感，让这款车虽然是一辆SUV，但给人的视觉效果却更加的青春、性感。在试驾一开始，坐进驾驶舱之后，名爵HS便向驾驶员传达出了“表里如一”的动感特性。
平顺动力营造驾驶乐趣
值得一提的是，名爵HS的车内NVH水准也十分不错，配合BOSE音响系统，为驾驶旅途增添不少乐趣。根据官方测试数据，名爵HS在不同时速的情况下，要比同级“主流”车型本田CRV及别克昂科威具有更好的车内NVH水平。
如果说运动模式只是名爵HS“醒了”，那么超级运动模式，就仿若一剂“激素”注入，让整辆车瞬间亢奋起来。最先的变化就是仪表盘成为了充满动感的红色主题，而随后，动力层次的提高会让你在踩下油门后，惊呼一声“我去”。
超级运动模式除了仪表盘的界面改变，与动力性的提升外，方向盘的转向也变得沉稳许多，同时经过专门调试的排气声，也传达到了“书房般”NVH水准的车厢内。
简单的加速与驾驶模式的切换，并不能更大程度的了解一款车的操控性，于是就需要一些能够让人感受到更深层次的道路，而跑山则是一个不错的选择。山路不比赛道，需要更加仔细的时刻注意对面突然出现的逆行车辆以及地面砂石，同时一个又一个接踵而至的弯路也会让人上瘾。
后排空间充裕
通过数据对比可以发现，名爵HS的车身尺寸在同级别车型中也处于主流位置，2720mm的轴距，所带来的就是可以“葛优躺”的后排空间。
除了乘坐空间之外，名爵HS的车内储物空间也十分丰富，前杯架、后杯架、扶手箱等一应俱全。
头条说：
前不久在成都车展，名爵HS公布了17.18万-19.78万元的预售价，充分体现了名爵HS意欲与合资品牌的产品比肩的想法。而名爵背靠上汽集团，在产品质量以及售后服务等方面，也会愈加完善，再考虑到以前已经详尽的介绍过的，名爵HS的年轻外观、丰富配置、考究内饰等方面，仔细想来如此定位也可以理解。
此外，名爵HS会在未来推出“普通版”车型，有可能采用昂科威同款1.5T发动机的车型。如果1.5T车型价格能够下探到用户更满意的位置，相信名爵HS会成为名爵品牌的走量车型。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
不论什么路况，名爵hs都有灵敏的油门响应，丰富的动力输出
动力体验超好，输出稳定流畅，模式随意切换，很灵敏
虽然没有腰线，但是由型面营造出来的光影使整车更有灵气。
外观方面，纯型面造型来打造出光影效果，使得这款车尽现肌肉感
名爵的车子设计在外观上和配置上都很棒，符合消费者
新车型外观设计时尚潮流配置要求全面符合国人的需求是一款火爆车型
接下来这么多竞争摆在面前，还是要很多策略呀
最初的关注点是其外观方面，纯型面造型来打造出光影效果，使得这款车尽现肌肉感
新车型外观设计时尚潮流配置要求全面符合国人的需求是一款火爆车型
XT4自曝光谍照开始，几乎成为了业界
对于名爵HS，最初的关注点是其外观方面，纯型面造型来打造出光影效果，使得这款车尽现肌肉感与运动风
宝马X1的低配车型搭载的1.5T三缸发动机，尽管奔驰GLA没有三缸机，但全系搭载是7速双离合。
对于名爵HS，最初的关注点是其外观方面，纯型面造型来打造出光影效果
动力十足
新车的升级更加的注重了配置，所以在外观上与老款车型几乎没有变化。