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日前,长安汽车官方公布了8月份销售成绩单。数据显示,长安汽车8月份整体销量为134,222辆,与去年同期相比下滑34.6%,与上月环比上升4.3%,形势仍然不乐观,但呈现出小幅回暖趋势。
在总体13.4万台的销量中,长安系中国品牌贡献了89,090辆的数据,为整体销量做出了主要贡献,全系车型中,长安CS55成为了唯一月销量破万的车型,共售出10,185辆。这也是其自五月跌至最低点后反弹过程中首次突破万辆,环比增长31.7%,可见市场对其认可度正在进一步加深。
除长安CS55之外,长安系其他SUV车型也承担起了提升销量的主要重任,长安CS75车型8月售出7605辆,环比同样出现上升态势。8月21日,长安汽车推出了长安CS75 1.5T智慧型,在科技层面对CS75进行了进一步升级,未来有望进一步推动长安CS75的销量上升。
同时,为继续保持这一车型的竞争优势,同时实践“香格里拉计划”的新能源产品规划蓝图,长安汽车将在9月12日上市CS75的PHEV版本,低能耗与政策补贴预计能够为CS75系列进一步提升销量。
除长安CS75与长安CS55之外,长安CS35在8月份也为SUV阵营贡献了3238台的销量成绩,与前两者相比,长安CS35已经进入了产品生命周期的末端,因此在销量上略显差距也在情理之中。
但与此同时,其换代车型CS35 PLUS在8月成都车展上已经正式亮相,并将于年内上市,凭借着更加时尚的外观设计以及更加丰富的配置,新车或将成为长安汽车新的销量担当。
轿车阵营中,本月表现最为出色的仍是长安逸动系列,共售出9226辆新车,同比增长118.5%,成为长安汽车今年同比成长最快的车型。
值得注意的是,8月15日,长安旗下的另一款小型车第三代悦翔也迎来了正式上市,作为长安汽车首款入门级三厢家用轿车,悦翔自2012年上市至今经历了两次换代,累计销量达到83万辆,成为长安汽车在A0级家用轿车市场的重要力量,本次换代革新后预计将有更好的销量表现。
据长安汽车官方透露,下半年长安还将上市多款新车,包括上面提到的长安CS75 PHEV版本以及全新CS55、全新CS35 PLUS等新车,有望助推长安汽车在下半年正式打响销量的防守反击战,实现全年销售目标。
8月24日,在重庆举办的中国国际智能产业博览会上,长安汽车正式发布了其重磅战略规划——“北斗天枢计划”。长安汽车总裁朱华荣表示:“作为中国品牌的中坚力量,长安汽车将携手行业内外战略伙伴、牵手客户朋友,致力打造智能出行科技公司,不断开启中国智能汽车新篇章。”
此外,长安汽车的“第三次创新创业计划”也正在有条不紊地向前推进。一方面,在“香格里拉计划”指导下,多款新能源汽车在今年内落地;另一方面,在“北斗天枢计划”指导下,长安汽车也已达成与腾讯、百度、华为等互联网龙头企业的合作计划,联手腾讯打造的首个车联智能生态系统——AI in Car也将在年内上市的长安CS35 PLUS上得以搭载。
在产品与战略同步推进下,长安汽车下半年的销量或将迎来新的转机。
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长安正朝自己的目标稳步推进,多款新车的相继上市
这颗被秋风撩拨得蠢蠢欲动的心更加躁动不安。
在路上,遇见更好的自己。
据长安官方透露,下半年还有多款新车上市,助力反击战,实行全年目标。
8月份了卖了13.4万辆,销量开始上涨,环比增加了4.3个百分比,
汽车设计制造过程中还是要做更多系统的规划才行动的
进一步提升我们的额销量,应该会很不错吧。
长安汽车7月份卖了12.8万辆,8月份了卖了13.4万辆,销量开始上涨,环比增加了4.3个百分比,这些实实在在的数据就能证明销量。
我还是一如既往的支持长安,百年企业不是谁都能比的,相信随着长安第三次创业的不断推进,长安会越来越强大的,加油。
智能驾驶、新能源、智能互联这些是长安正在做的,我看好长安的长远发展,也看好它的销量。
今年是长安深化自己产品线的一年,很多新车上市,包括第二代逸动XT、新CS35、第三代悦翔、新CS75等等,我相信观望的也不少,等到真正的口碑传开了,根本不担心销量问题。
在我印象里,长安的销量一直都算可以的,看到现在这个双线经营布局,感觉会更好。
cs55销量回暖这是可以预见的,毕竟好车就是好车,这一点就算再多的喷子车黑来黑人家也是改变不了的。
这还只是一个前兆而已,就新款cs75这样的品质,国产车中基本没有对手的存在,后期销量绝对会持续上升的,放心。
cs35这个销量也是可以理解的,毕竟人家新款cs35马上就要上市了,绝大多数的人基本都等着买新款去了。