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沉寂一段时间后，奇瑞控股的“混改”传闻又有了新动向。
近日，汽车头条App从相关渠道获悉，奇瑞近期将进行挂牌，以增资扩股的形式引入新的战略投资者，让公司股权更加多元化、加速奇瑞控股的改革。
汽车头条App还了解到，此次引入战略投资人，是由地方政府主导，对奇瑞控股进行增资扩股，确保国有资产保值增资的同时，通过多元化股权激活内部机制体制，加速创新战略落地，做强做大奇瑞。
早在今年5月份，华泰证券以增资认购的方式认缴约9.78亿元收购奇瑞控股集团有限公司22.86%股份，成为第三大股东。此后，宝能、华夏幸福、五粮液、华泰证券、正道、海螺、百度甚至广汽等都被传将以200亿人民币控股奇瑞。
同样在今年5月，有传言称奇瑞第二届第九次职工代表大会上全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议，奇瑞将以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者。近期，有知情人士向汽车头条App透露，“募集资金将主要投入研发和新业务，力求将各业务板块做强做大；其中，新业务包括新能源、移动出行、智能驾驶与国际业务。未来，奇瑞品牌及各业务板块都有可能独立上市”。
显然，此前传闻的“混改”并非奇瑞控股募集资金、做大做强的最终方式。目前，通过增资扩股来募集发展资金、优化股权结构，是奇瑞控股革新体制、激活机制的最佳手段，至于外来资本金额及来源、控股权归属等仍不得而知。
可以肯定的是，从过去三个月的销量表现来看，奇瑞控股标本兼治的变革初显成效。8月份奇瑞集团在全球范围内共计销售新车6.2万辆，同比增幅也从6月的15%一路攀升至32.7%；旗下奇瑞股份更是逆市增长，月销超过3.3万辆。9月，奇瑞集团预计销量同比增速也将超过30%。
未来，随着艾瑞泽GX等更多3.0产品投放市场带来的市场反馈，随着增资扩股完成带来的企业机制体制创新，奇瑞控股或将成功“翻身”。
评论 15
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可以见得奇瑞的改，革起到了很大的效果，销量增长明显
为变化做大做强，引入新的投入者。
买车一定要外观好看，不然就算配置再高，（当然也高不到哪里去，毕竟价格在那呢
在长时间乘坐会感觉疲累
应用了大量的铝合金材质，悬挂系统轻量化做的十分到位
在变革的时代，需要的是求真精神!
我算是一个颜值控吧，买车一定要外观好看，不然就算配置再高，（当然也高不到哪里去，毕竟价格在那呢）也不会买。
由于核心系统布置以及承载安全级别的关系，同一平台从前轮中心点到前排驾驶员脚踩点的尺寸是固定的
由于核心系统布置以及承载安全级别的关系，同一平台从前轮中心点到前排驾驶员脚踩点的尺寸是固定的
奇瑞品牌及各业务板块都有可能独立上市，值得期待
的确是很潮流的，生产品质还是生产效率等方面，都能做到世界一流。
其实一个产品的好坏不能只看数据，还是要看消费者反馈
不知道哦啊这次的决策不知道会如何呢。
没有太多的归属，或许没有办法了。
很是帅气，外观流线型设计，英姿飒爽颇有大将风范，很是不错。