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在各大豪华品牌纷纷开始生产新能源车型之后,超豪华品牌也开始迈入到新能源市场。买车网(Buycar.cn)获悉,近日有外媒拍到了一组宾利欧陆GT的插电式混动版本谍照。
外观方面,插电式混动版欧陆GT外观与燃油版车型大致相同,大尺寸矩形网状进气格栅搭配标志性圆灯,优雅与运动并存。
通过图片能够看到,车身两侧分别有一个油箱口,由此推断出,其中一个为充电口。据外媒报道称,新车如果通过家用电充电需要7.5小时充满,通过商业快充桩2.5小时可充满。
据外媒报道称,新车将与保时捷Panamera 4 E-Hybrid和宾利Bentayga Plug-In Hybrid共用混动系统,搭载一台3.0 V6 发动机和一台电动机,可在纯电模式下行驶50KM。新车的最大马力可达到462匹,峰值扭矩将达到700牛·米。
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这样快速的充电,真的是一个记录啊。
保养时候换的机油感觉太一般了,下次决定自己去买瓶好的机油。
全新欧陆GT阅历全新改版晋级后,有了一个很大的改动,保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。
4 E-Hybrid和宾利Bentayga Plug-In Hybrid共用混动系统,搭载一台3.0 V6 发动机和一台电动机,可在纯电模式下行驶50KM。新车的最大马力可达到462匹,峰值扭矩将
居然能拍到这么奇妙的车系,真是不简单啊 。
动力方面,新车或将与添越PHEV版共享一套动力总成,这套3.0T涡轮增压V6发动机+电动机的动力总成,最大输出功率达到462马力,0-100km/h加速仅需4.6s。
看来这个商业小时也不是很快啊 。
完美的造型,果然是绝配啊。
看来这个充电的还需要更多的完善。
如果能完善,在快点的话就更好了。
外观方面,新车与在售车型基本保持一致,路试车也没有进行伪装。但车辆左侧后翼子板部分出现了充电插口,这也让我们得以确定新车的身份。
era 4 E-Hybrid和宾利Bentayga Plug-In Hybrid共用混动系统,搭载一台3.0 V6 发动机和一台电动机,可在纯电模式下行驶50KM。新车的最大马力可达到462匹,峰值扭矩
前脸两个圆大灯的辨识度很高,进气格栅密集恐惧症
也是一段时间啊,通过商业快充桩2.5小时可充满。
这款4.0升发动机功率可达507匹马力,最大扭矩为660牛米,仅此一项就足以表明其性能的出类拔萃。