近年来，电动车这片新兴市场在汽车行业内可谓是最具话题与热度的“风水宝地”。无论是蓄势待发的传统车企还是虎视眈眈的“造车新势力”都在摩拳擦掌，预备在这片新蓝海中大展身手。从家底深厚的传统巨头大众、福特到特斯拉等借电动车东风成长起来的新造车企业均已就位，市场中不时有令人眼前一亮的新能源产品涌现。

然而，在这场各式各样的电动车纷纷登陆的热闹景象中，多数豪华品牌电动车产品的缺席却令这场或将决定车市未来的“逐鹿之战”缺少了许多看点。

值得庆幸的是，这一情况并未持续多久。当时间进入2018年，随着奥迪、奔驰、捷豹等传统豪华车企纷纷“亮剑”，豪华品牌终于在电动车领域形成合力，打开了全新的局面。

其中，9月17日在美国旧金山首发的奥迪e-tron绝对是今年最值得期待的豪华品牌纯电动车。作为奥迪品牌的首款量产纯电动SUV，奥迪e-tron的问世不仅仅是其车型谱系上的一抹新色彩，更是奥迪向世人交出的一份定义豪华品牌电动车的优秀答卷。

前卫创变设计

通过奥迪e-tron，奥迪将品牌的基本设计语言从内而外彻底地转化成了电气时代的全新风格。

奥迪e-tron保留了与Q8一脉相承的经典八角形带垂直支柱大面积格栅，但全封闭的主体内却呈现出专属于纯电动车型的铂灰色。

而在两侧全LED大灯的下缘部分，奥迪还将四根支柱组成的奥迪e-tron标志创新性地融入到日间行车灯中，成为全电动驱动系统的另一个独特设计特征。后侧的LED尾灯同样创意十足，奥迪顶级车型专属的贯穿式灯带通过水平线条与日间行车灯的图形相呼应，点亮后科技感十足。

也就是说，在奥迪e-tron的设计中，奥迪经典的车灯组合再次成为了核心设计特征，新颖的呈现方式想必不会让粉丝们失望。

连接前后大灯的是奥迪全新设计语言下的环绕式肩线，这一从前大灯沿侧翼延伸至尾灯的贯穿式线条降低了奥迪e-tron的视觉重心，而最大尺寸达到22英寸的漆黑轮毂与强壮有力的D柱则将运动气息展现地一览无余。此外，车辆两侧的电动后视镜在优化风阻系数的同时还大大降低了驾驶员的视野盲区，充分凸显了奥迪的科技感。

奥迪e-tron在尺寸方面也延续了品牌一贯的大手笔，其长宽高分别为4901mm、1935mm和1616mm，轴距更是达到了惊人的2928mm，为车内带来更加充裕的空间同时，也让奥迪e-tron成为了一款适用于家用、运动、休闲等各种场景的“全场景”纯电动SUV。

传统豪华格调

当我们谈论一辆传统豪华品牌电动车时，我们应该谈论什么？在电动车市场这片鱼龙混杂的车企新“战场”中，豪华品牌的选手无疑在产品格调与豪华感的塑造上拥有得天独厚的优势。而对于奥迪e-tron来说，品牌内部的它扮演着一个“创变者”的重要角色，而在电动车市场中，它则是一款代表奥迪传统豪华品牌格调的开山之作。

奥迪e-tron的格调首先体现在内部驾驶座舱的设计中。与特斯拉这样资历尚浅的电动车品牌相比，奥迪的电动车在做工品质方面的优势是全方位的。无论是精致的瓦格纳皮革还是彰显运动风格的深色拉丝铝材在工艺和材料选择方面均符合最高质量标准，从细节处彰显出豪华品质。

豪华感更多体现在奥迪e-tron的细节中。夜间行驶时，奥迪e-tron内部拥有30余种颜色的环境氛围灯令整个内部空间充斥着鲜活的光线，营造出一种漂浮的科技感，而座椅缝线的撞色设计与类似电路板的独特纹路更体现出专属于奥迪e-tron的独特构思。

除了肉眼可见的豪华感之外，e-tron高端人性化的配置也是为消费者带来豪华体验的重要保障。为有效降低车身结构中和空气中传播的噪音，奥迪e-tron 的工程师同时采用了吸附材料和隔音材料，并结合奥迪高度成熟的空气声学研究成果，即使在85km/h以上的高速行驶中，车内也几乎不存在风噪声。

全车中最能于细节处体现格调的配置则要数奥迪e-tron提供的四区自动空调与空气质量套件。除了为车内随时保持一流的空气质量之外，还能使内部充满夏季与冬季的独特香味——前者带有地中海的味道，使人仿佛置身海岸；而后者带有的松香味则让乘坐者瞬间体会到阿尔卑斯山脉的微风拂面。

高端驾驶乐趣

在转型电动车研发的道路上，传统豪华品牌常被认为囿于庞大的产品体系而难以实现及时转型，但对善于长线布局的奥迪来说，电动化的研究早在特斯拉等新兴电动车企成立之前就已经展开。

奥迪e-tron概念车的历史可以追溯到1989年，属于奥迪的首款并联式混合动力车Audi duo诞生；经过20年电动车领域的潜心研究，奥迪于2009年在法兰克福车展推出了e-tron concept的全球首发车型；此后，A3、A6L、TT等经典车型的e-tron版本陆续面世，这一切都为奥迪e-tron的诞生累积了深厚的技术基础。

搭载了前后双电机组合的奥迪e-tron最大功率达到300kW/h，最大扭矩达到664N·m，能在6秒内实现0-100km/h的加速。在欧盟的NEDC工况下，其续航里程可达到525公里，表现优于市面上多数同级电动车。

除了瞬时爆发力强劲之外，奥迪e-tron还能将巅峰状态保持长达60秒的时间。在实际驾驶过程中，奥迪能够实现连续数次从静止状态加速至电动车的最高时速200 km/h，且没有输出损耗，等待红绿灯时的起步性能可与跑车相媲美。

除此之外，在操控性能方面，奥迪还为奥迪e-tron引进了全新一代全时电动四轮驱动系统作为标准配置，在奥迪引以为傲的传统四驱系统基础上进一步升级，让奥迪e-tron在任何天气状况与路况下都能获得最佳牵引力。

充电技术是奥迪e-tron的另一大亮点。奥迪e-tron电池拥有36个模块共95kw/h的能量储备，在快充模式下30分钟内可将电量充至80%，而在家庭中也同时支持11千瓦与22千瓦的两种充电模式。

与此同时，奥迪e-tron还拥有由电池技术中心的专业团队打造的全球领先能量回收技术，为其贡献超过30%的续航距离，而驾驶者更可以通过方向盘上的三档拨片随时切换回收程度，随时保证奥迪e-tron在最舒适状态下行驶。

从电动技术角度来看，作为大众集团电动车研发的先锋，奥迪品牌在电动领域数十年的研究经验赋予了其毋庸置疑的技术实力，而从市场的角度来看，奥迪这一传统豪华品牌的入局更为电动车打开了豪华感跃升的新局面。

随着新能源市场的不断成熟、消费习惯的不断培育以及动力电池技术的不断规模化，这片新兴的蓝海市场也将迎来愈发激烈的生存竞争，而奥迪e-ron为代表的传统豪华品牌产品所具备的豪华格调、先进科技与深厚技术储备无疑会为其他电动车带来莫大的竞争压力。

因此，当我们在谈论传统豪华品牌的电动车时，我们所希望看到的正是奥迪e-tron这样的一款集传统豪华格调、高端操控性能以及前卫创新设计于一身的旗舰高端电动车，这就是奥迪给我们的答案。