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小编提要:在近期开幕的德国汉诺威商用车车展上,大众商用车发布了I.D. BUZZ CARGO全新电动商用概念车。这款概念车中加入了各种配置,从取代后视镜的摄像头,到太阳能车顶,再到无线充电和4级自动驾驶。新车续航超过550公里, 搭载150千瓦电动机。详情请查阅全文。
在日前开幕的德国汉诺威商用车车展上,大众集团商用车部门展出了其I.D.系列中的最新作品I.D. Buzz Cargo概念车,该车同样基于MEB平台打造,而厂家宣称该车最大续航里程为550km。
新车可以看做是此前大众I.D.BUZZ概念车的商用车版本,新车同样基于MEB平台打造而来,新车保持了大众经典的T系列传承元素,包括双色车身设计。此外新车后门和尾部的侧窗全部封闭,保证了货厢的安全性和私密性。
货厢方面,新车将拥有非常平整的货厢空间,便于存放货物,但由于电池组布局在底盘下方,所以货厢开口更高。此外,货厢顶部还配备有太阳能版,从而能够为电池带来额外的能量。
尺寸方面,新车长宽高分别为5048/1976/1963mm,轴距3300mm。内饰设计上,新车主要以商用功能性为主,保留了伸缩式方向盘设计,同时前排中央座椅放倒后能够提供一块大尺寸液晶显示屏供主驾驶员操作。
动力方面,据悉该车为后置后驱的架构,其位于后轴的电动机最大马力为204匹,而所搭载三元锂电池组的容量为48kWh。根据厂家提供的说法,这款概念车将于2021年正式量产,而何时进军市场则尚无定论。
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@滨滨有理No1
评论 10
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,新车将拥有非常平整的货厢空间,也是有很大的空间了。
自然是空间大了啥都好办事啦 。
感觉这个空间和大显示屏,都是有很强的感觉。
自然是需要一个成熟的机会,而何时进军市场则尚无定论。
提供了许多故事,也提供了更多的环节。
保持了大众经典的T系列传承元素,所以之前的元素也是较多的。
新车可以看做是此前大众I.D.BUZZ概念车的商用车版本,新车同样基于MEB平台打造而来,新车保持了大众经典的T系列传承元素,包括双色车身设计。
能版,从而能够为电池带来额外的能量。 尺寸方面,新车长宽高分别为5048/1976/1963mm,轴距3300mm。内饰设计上,新车主要以商用功能性为主,保留了伸缩式方向盘设计,同时前排中央座
新车保持了大众经典的T系列传承元素,包括双色车身设计。此外新车后门和尾部的侧窗全部封闭,保证了货厢的安全性和私密性。
看着上去也不是很突兀,保证了货厢的安全性和私密性。