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以往来看,法拉利这样的超跑品牌似乎永远与V12、V10发动机挂钩,而与新能源关系不那么密切,但在新时代越来越近的关键时刻,红色跃马也很难再坚持了——9月18日,法拉利宣布,到2022年,该公司约60%的车型将配备混合动力。
法拉利公司新任首席执行官路易斯·卡米莱里在马拉内罗工厂举行的公司“资本市场日”活动中宣布,该公司在2022年之前将推出包括SUV在内的四个系列共15个新车型,年总产量也将从今年的约9000辆增加到1万辆以上。
根据公司的2018-2022商业计划,其年收入将从去年的34亿欧元增加到2022年的50亿欧元,利润率从目前的大约30%提高到38%。卡米莱里表示,公司将首先关注亚太市场尤其是中国市场。
同日,法拉利在其马拉内罗工厂发布了全新的Monza SP1及Monza SP2车型。这两款限量版特别车型搭载了法拉利史上性能最为强劲的V12发动机,0-100公里加速仅需2.9秒,而0-200公里加速仅需7.9秒。
更为引人注目的是,法拉利公布了其首款SUV的设计草图及部分信息,并宣布它的车型名称为Purosangue。这款SUV据悉将采用前中置引擎、轿跑SUV式的车身和五门设计,采用全轮驱动的方式。根据法拉利公布的信息,它也将具备一套混动系统。
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