9月19日，一汽大众旗下第一款中型SUV车型—TAYRON正式在北京公布其中文定名为“探岳”，此名字一出，引起一片哗然，让不少网友惊呼，名字奇葩。而距一汽大众上一款紧凑型SUV“探歌”上市才不到3个月，据悉，“探歌”的销量并不乐观，8月份的销量才仅仅3063辆，虽说8月份是汽车传统行业的淡季，但是作为一汽大众中的战略性SUV，这个销量实在是有点惨淡。那这款中型SUV又会表现如何？一起来了解下！

 

一汽大众推出的这款中型SUV，将在10月22日在成都上市，作为一款中型SUV，探岳在车身尺寸上没有什么特别的优势，长宽高分别位4590*1860*1660mm，轴距为2731mm。而从外观上来说，整体和探歌的前脸相似，主要是前格栅和日间行车灯更显设计感，也更加年轻化很多。

 

 

从内饰上来看，依然还是采用了家族式设计，给人低调沉稳的感觉。讲真的，长得有点像全新宝来，不一样的地方就在于档把，和车内氛围灯。在这个“无大屏不智能”的时代，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏倒是一应俱全。

 

在动力方面，探岳搭载的是2.0T发动机，最大马力分别为186匹和220匹，最大扭矩为320N.m和250N.m。传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，除此之外，探岳的部分车型匹配了四驱模式，提供4种公路模式、2种越野模式及1种雪地模式。虽说不能达到全路况越野SUV，但是应对雪地、多重路况，还是很轻松。

 

错过了SUV的红利期，一汽大众接连上市的这两款SUV，都显示了一汽大众想要进入中高端SUV细分市场参与竞争的野心，不满足于凭借两厢车和三厢车打天下的局面。野心是有的，但是显然，一汽大众选择的这个时机并不明智，现在中国市场的SUV市场正经历着有史以来销量下滑的特殊时期，所以，销量实在堪忧。而不论是“探歌”还是“探岳”，一汽大众的SUV路才刚刚开始。至于“探岳”上市后的具体销量如何，你怎么看？