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国内的MPV市场越来越火爆，这也让很多品牌都开始加大力度的对MPV车型开发，虽然有一些车型的竞争力已经比从前降低了很多，但是埃尔法这款车的地位却没有人能够撼动，如今仍然采用了加价销售的方式，却还有着供不应求的状态，除了明星效应以外，我想和它较高的颜值也有着分不开的关系。
有些汽车厂商就很好的抓住了这点优势，将埃尔法的造型全部进行了模仿，所以就有了我们本次的“国产埃尔法”，不过它的名字叫做道达V8，只是外形上和埃尔法比较相似。虽然它的外形是靠模仿的，但它整体上的实力还是不差的，车子的长宽高分别为4900*1850*1890mm，轴距则为2950mm，在同级别中的空间还是有着很大优势的。道达V8的官方售价区间为12.98万元到14.98万元，相对来说还是比较亲民的。
如果说一款车的颜值就能够决定它说命运，我想这款车绝对是出场就自带着“明星光环”，虽然身上总是少不了模仿的痕迹，但不得不承认颜值还是很高的。不规则的进气格珊均采用了镀铬的装饰，超大的尺寸也在视觉上带来了足够的霸气感，下侧贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两旁形成的“C”字形的造型，带来了更为个性的风格。
米色的内饰也让整体上有着更强的亲和力，悬浮式说中控液晶屏幕也带来了中规中矩的效果，悬浮式的档杆是MPV一贯的风格，但这个手动挡的变速箱和整体上的高逼格完全不符合，四幅式的方向盘也同样有着很老气的感觉。
关于车子的动力也是MPV比较重要的一点，毕竟大多数的MPV都有着不小的“体重”，道达V8全系都搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达177N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。有些遗憾的是，该车的全系均没有配备自动挡，这在当下这个年代好像确实有点说不过去，而且在城市中开起来也不太方便。
评论 9
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怎么感觉现在的商务车都要走那个恶心的前脸么？
感觉这个商务开出了我们的新概念。
有些汽车厂商就很好的抓住了这点优势，感觉很会抓机会。
更为个性的生活，也足以体现我们生活的赶脚。
至少人们还是愿意接受的，相对来说还是比较亲民的。
道达V8整体造型与丰田埃尔法十分相仿，其中前脸进气格栅采用了大面积盔甲的造型，看上去极具视觉冲击力。值得一提的是，新车采用了隐藏式的滑门导轨，使其看上去更具档次感。
的对MPV车型开发，虽然有一些车型的竞争力已经比从前降低了很多，但是埃尔法这款车的地位却没有人能够撼动，如今仍然采用了加价销售的方式，却还有着供不应求的状态，除了明星效应以外，
道达V8整体造型与丰田埃尔法十分相仿，其中前脸进气格栅采用了大面积盔甲的造型，看上去极具视觉冲击力。值得一提的是，新车采用了隐藏式的滑门导轨，使其看上去更具档次感。
还是可以考虑的一个事情的，相对来说还是比较亲民的。