无论你的车有多么新奇炫酷的功能，展现汽车价值的都必须是“三大件”。因此，“三大件”也是所有汽车产品中使用最频繁、最基础、最重要的部件，其中的技术门槛，无疑也是整台车最高的，细小的差别，就会严重影响实际使用体验。

而所谓的“三大件”，则是发动机、变速箱、底盘的习惯性统称。所以，作为用户，购车的时候什么都可以忽略，唯独这“三大件”必须亲自体验、用心把关。

就像别克昂科威和大众途观L，这两款车型有着一样的发动机排量，底盘结构类型大同小异，驱动形式一致，高配车型都装备了四驱系统。但它们又性格迥异，在设计方面，别克昂科威和大众途观L似乎都有着各自独特的见解。很多购车的消费者也在这两款车型之间纠结，今天咱们就来对比一下，看看这两款车型的性能到底如何。

动力系统对比

我们选择了昂科威和途观L的中高配车型进行对比，从上表的动力数据可以看出，昂科威28T要比途观L 380TSI更强。当然，昂科威搭载的2.0T直喷发动机，不仅是相对途观L有明显优势，在同级别当中其实也是数一数二的水平，最大马力260匹，最大扭矩400牛·米。匹配的9AT变速箱，规格在同级别肯定是最高级别了。

而途观L 380TSI搭载的2.0T双喷射发动机，属于第三代EA888机型，动力参数虽然跟昂科威28T差了有那么一大截，调校的不算激进，但依旧不是吃素的选手。220匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩，日常使用完全足够。

抛开数据讲用户体验，昂科威28T和途观L 380TSI有着不小的性格差异。昂科威的油门调教灵敏度适中，属于踩多少来多少的类型，低扭完全没有任何压力。再得益于9AT变速箱的加持，昂科威28T车型的动力输出很线性，没有突兀感，深踩地板油，动力爆发也属于循序渐进、源源不断的感觉。

不管是市区还是高速，昂科威28T都是一台开车非常轻松和舒心的中型SUV。就算在高速上，大概90km/h的时候就能上到9挡，120km/h高速巡航，发动机转速也基本被维持在了2000rpm以内。无论是城市跟车还是完成超车动作，这台2.0T的底气和9AT的默契，都能够让你得心应手。

途观L则是一如既往的大众性格，380TSI车型的油门要比昂科威28T更轻一些。不过相对昂科威28T，途观L 380TSI的涡轮介入更早，最大扭矩输出转速更低，深踩油门的时候，途观L表现出来的中低段动力冲击感要更明显一些。但因为这种调校风格，导致途观L的动力输出并不好控制，低扭踩油门的反应偏缓慢，到了某个转速开始，动力又会很突然的窜出来，需要一段时间来适应。要说动力输出线性程度和驾控的轻松体验，这一方面还是昂科威的2.0T+9AT有优势。

相对于途观L的7速双离合变速箱，昂科威9AT变速箱的可靠性、平顺性要更好，双离合变速箱的优势在于换挡速度快。昂科威的9AT变速箱属于通用这些年研发的一款不可多得的好产品，目前市面上能匹配9AT的车型并不多，而且售价以高端车型为主，别克昂科威搭载9AT更是一种高端产品的下放，进一步提高了车型的性价比。

四驱系统对比

悬架方面，昂科威28T和途观L 380TSI均采用了前麦弗逊后多连杆独立式的悬架结构。

昂科威搭载了智能全路况四驱系统，亮点在于，它在后桥布置了两组多片离合器式限滑差速器，通过电脑控制两个多片离合器，完成轴间和轮间动力主动分配。昂科威的四驱系统可以做到前/后轮50:50动力分配，后轴可以实现轮间0:100-100:0的动力分配，两套多片离合器的优势在于脱困极限更高，能够面对三个车轮陷车的困境。

途观L则配备了一套大众最新的4MOTION全时四驱系统，但实际上整体结构同样是用一组电控多片离合器式限滑差速器来分配前后轴之间动力，而轮与轮之前，靠的是电子限滑来控制，只是这组多片离合器不能完全分离，后轴至少会保持着5%的动力，理论上还是一套适时四驱系统。相比昂科威的智能全路况四驱大众途观L少了一组后桥限滑差速器。同时，这套四驱系统日常行驶只能是四驱的状态，对燃油经济性不是特别有利。

实际上，两台车都不适合拿去越野，但应付日常的泥泞或者雪地路面，其中一个轮或者两个轮失去附着力的情况下，昂科威和途观L都不会有太大压力。只是在某些偏于极端的路况，比如其中三个车轮失去了附着力，只有单轮具备动力输出的情况下，昂科威凭借着后桥上的两组多片离合式限滑差速器和更智能化的动力分配，其脱困能力要比途观L更强一些。

此外，昂科威和途观L的底盘表现也有明显差异，带来的实际驾乘体验也有不同。昂科威的底盘调校明显要更细腻，韧劲更足，主要体现在对路面震动的处理和回馈，再加上昂科威的CDC主动悬架的加持，可以实现根据路况的不同自动调节悬架的软硬程度，既保证了舒适性又能够提供相对比较良好的支撑性。

而途观L，高速的稳定性没有问题，只是对于路面震动的处理，显得有些直接，特别是压大减速带的时候，坐在车内的动作会有点大。如果说论底盘行驶质感，昂科威带给用户的高级感和从容感会比途观L略胜一筹。

总结

别克昂科威和大众途观L，可以说是中型SUV市场上最强的竞争对手了，在SUV销量排行榜上，总能看到这两款车的身影。而最为关键的三大件，从昂科威和途观L的对比之中可以看到，昂科威在动力储备、四驱系统性能、底盘表现等方面相对更出色一些。但是，不管是昂科威还是途观L，产品力都无需置疑，销量也证明了各自在消费者心目中的口碑形象，理论上来说，30万内的预算，这两台SUV买谁都不会后悔。