近两年，自主品牌一直走在冲高的路上，尤其是电动车大浪潮势不可挡，而荣威品牌作为践行“新四化”的典范，其电动车与智联网邂逅，碰撞出了一个全新的物种荣威MARVEL X。 

从今年4月份在五棵松体育馆内亮相到成都车展前夜荣威光之翼MARVEL X价格公布，可以说消费者已经对其有了足够的了解，而在公布价格一个月后消费者终于可以入手购买了。

9月30日，在上海科创园纯电动SUV荣威MARVEL X以补贴后26.88~30.88万元的售价正式上市并交付用户，首批交付500台，而且全国各大荣威4S店现在均已开通销售渠道。

▲上汽集团董事长陈虹

上汽集团董事长陈虹表示：“ 近年来，上汽深度开展全方位的科技创新和商业模式创新，努力实现引领未来汽车生活的新里程，开创了全球互联网汽车的新品类，两年来突破销量70万辆。而新能源汽车已经连续四年实现翻番式增长，作为上汽科技创新的最新成果，荣威MARVEL X这款‘电+互联网+人工智能+汽车’的自主创新力作，实现了智能驾驶技术在量产车上的全球首次应用，是上汽在人工智能技术与中国汽车产业深度融合方面的最新探索。”

巧合的是，前两天威马EX5刚开启了用户交付，两天后荣威MARVEL X喊出了“上市即交车”的口号，还可实时跟踪状态，两边颇有几分“隔空对话”之意。不过，与威马交车发布会不同的是，荣威在发布会开始之前，留给了大家一段时间来与荣威MARVEL X进行产品互动体验，可以深度体验荣MARVEL X的智能互联。

作为荣威新能源在2018年推出的最重磅新车，荣威MARVEL X前脸采用了大量横向镀铬装饰的点缀，让这款新车看上去更加大气，不失豪华感，而且单从前脸很难分辨与汽油车的区别。前脸格栅外轮廓用LED装饰，看起来更具有辨识度，营造出一种高级感。

荣威MARVEL X采用前后贯通的腰线设计，腰线整体曲率柔和，与俯冲的车身形成了鲜明对比，不失运动感的同时营造了一定的高级氛围。车尾设计更加简洁而不失运动感。

内饰布局上，T字型的整体设计与保时捷918的中控布局有些接近，整体风格绝对可以与特斯拉正面抗衡。同时内饰还分为鎏金之翼和玄黑之境两种配色，前者座椅包覆ALCANTRA材质，配合大面积越级豪华跑车软包、木纹、打孔皮革仪表台，彰显运动与热情。后者采用黑色软包，配合特殊表面处理的金属科技纹，意在展现光影流动的美感。

荣威MARVEL X共有双电机和三电机两种配置，双电机版的两个电机均搭载于后轴上，而三电机版在此基础上，在前轴增加了一台永磁同步电机实现了纯电动四驱。

两台电机的功率分别为116马力（85KW）扭矩255N·m以及71马力（52KW）扭矩155N·m；前轴上电机116马力（85KW）扭矩255N·m，其0-100km/h加速时间为4秒。续航方面，根据官方公布的信息，荣威MARVEL X的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kW·h，40分钟可以充电80%。值得一提的是，这款车还会提供无线充电功能。

据悉，荣威MARVEL X还将打造一种全新的服务方式，基于覆盖全国287个城市的25万根安悦、特来电公用电桩，荣威将为超级用户车辆提供不限额度的充电服务；针对忘记充电导致半路缺电的情况，荣威为用户提供了定制车辆送电服务，快充10分钟即可行驶50公里，该项服务将在上海地区率先上线，并陆续普及到其他城市。

数据显示，上汽乘用车作为上汽集团的自主业务板块，在践行上汽集团“新四化”的战略下，屡创销量新高。其中，荣威品牌的表现尤为亮眼，2018年上半年，荣威完成近24万辆销量，相比去年同比增长近40%。

尤其是新能源汽车方面销量实现了跨越式暴涨，8月销售数据显示，荣威新能源占据了上汽新能源汽车总体销量的95.5%，同比增长了149%，高达10831辆。今年前8个月，荣威新能源销量高达62613辆，是去年同期销量的近三倍，持续领跑中国新能源车市场。

▲上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任王晓秋

对于荣威品牌未来的规划，王晓秋表示：“对上汽乘用车来讲，一开始就坚持走中高端路线，在新能源领域，我们也理所当然地要占据中高端市场，但这并不意味着我们要放弃10万左右的细分市场。今年年底，荣威还将新推出一款十万级中级轿车。虽然目前有消费升级的趋势，但即便是合资品牌也有5万级的产品。这也说明低价位的车型，不会损害这个品牌中高端定位。未来，荣威要做7-30万元价格区间的产品，我们不会放弃我们本该拥有的市场的。”  

荣威MARVEL X作为上汽集团“新四化”高端智能示范车型，凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域的最前沿技术，这或许也是荣威MARVEL X可以卖到30万元直面“德系三豪"的底气。对于荣威MARVEL X在正式上市之后市场表现如何？汽车头条APP将持续关注。