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就在九月底，戴姆勒集团掌门人蔡澈接班人尘埃落定之后，董事会Bodo Uebber选择了离开。彭博社报道称，戴姆勒董事会成员、首席财务官Bodo Uebber将从戴姆勒离职。而戴姆勒官方也确认了这则消息。
9月26日，戴姆勒集团发布公告称，蔡澈博士将在2019年5月正式卸任戴姆勒股份公司董事会主席，以及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位，现任戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松将接替蔡澈，任期为五年。这意味着这家目前全球豪华汽车榜首位置的品牌即将迎来康林松时代。
根据彭博社报道，现年59岁的Bodo Uebber从2004年掌舵戴姆勒的财政大计，而其是2003年加入戴姆勒董事会。汽车头条APP从戴姆勒内部获悉，Bodo Uebber的离职原因是“他希望以此给予公司及其新任董事会主席康林松机会，去组建一支专注公司长远发展的新团队，以进一步成功推进企业架构深入变革。”
梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松
现年49岁的瑞典人康林松自1993年起为戴姆勒工作，2017年1月被蔡澈提拔为研发总监，并全面负责戴姆勒集团的研发业务。从履历上来看，他是奔驰第一位非销售出身的销售负责人，是戴姆勒历史上第一位经济学出身的全球研发总裁。而在明年继任之后，他将成为戴姆勒历史上第一位外籍董事会主席。
当下，汽车产业面临着深刻变革，自动驾驶、电气化等新四化扑面而来，戴姆勒也刚刚确定业务重组的全面转型战略，而无论是资历，还是对合作开放态度上，显然康林松更甚一筹，而这也是蔡澈选择将转型重任交予其的原因。
随着身为董事会成员的Bodo Uebber离职，换帅之后的戴姆勒是否会进入到新一轮的人事换防？汽车头条APP也将持续关注。
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进一步推进车企的深刻化变革。
戴姆勒最近销量增长放缓，不知换了掌门人之后表现会如何？
面临着深刻变革，自动驾驶、电气化等新四化扑面而来，戴姆勒也刚刚确定业务
这样一句话来开始他们的回答，似乎急于在第一时间撇清与乙醇汽油
人事的变换伴随着集团内部的一些事件，虽然我们还不知道
最近各大车企都在进行换将，这是要为下一阶段做准备？
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一直在讲这个人事的变动，可是和我们又有什么关系呢、
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非常犀利，并与格栅荣 威一体，视觉效果非常突出。
现年49岁的瑞典人康林松自1993年起为戴姆勒工作
当下，汽车产业面临着深刻变革，自动驾驶、电气化等新四化扑面而来，戴姆勒也刚刚确定业务重组的全面转型战略
希望更好发展