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国庆长假接近尾声时，外媒透露出的一则“雷克萨斯商议国产”的新闻平地惊雷，让还处在安逸假期中的汽车圈再次掀起了轩然大波。
作为尚未决定国产的极少数豪华品牌，雷克萨斯的国产进度一直是一个热议的话题。而以“品质”著称的雷克萨斯，国产之后如何保持全球品质的一致性是极其巨大的挑战。
正是由于丰田和雷克萨斯对国产化品质的把控十分慎重，在国产化方面迟迟按兵不动也成了情理之中的事。
但随着雷克萨斯最近销量节节攀升，尤其在不太景气的汽车市场成为极少数的赢家之一，令其“国产化进度”频频引得外界猜测。
雷克萨斯是否会通过“国产化”借这把“旺火”缩小与德系车企的差距？又会在什么时间点实现“国产化”？外媒这则新闻看上去似乎为这一猜测落下实锤，而雷克萨斯一夜之间也被推到了风口浪尖。
但事实上，作为日系车企的“代表人物”，雷克萨斯有着典型的日系车企的风格，传闻中的国产不会是立竿见影，一定是经过长时间的审慎抉择之后的过程。外界此时此刻热议具体时间表为时尚早，未免有些操之过急。关于具体“国产化”进度，据悉，目前尚未有国产化的具体时间。
诚如丰田章男一直所强调的“中国最重要”，无论国产与否，中国都已经是雷克萨斯最重要的核心战略市场，这一点毋庸置疑。
就当前来看，对雷克萨斯而言，在“品质为大”的前提下，比合适国产、国产什么车型更重要的是品牌，没有品牌力作支撑，一切都是浮云。
据了解，雷克萨斯现阶段的工作重点是如何持续提升在中国市场的品牌好感度，以及深入洞察用户需求，为他们提供超越期待的产品和服务体验。
恰如雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁此前所提及的：“雷克萨斯一直致力于对供需平衡的管理，通过JIT（Just in Time 精益生产），及时调整供需计划，无限贴近市场需求，以快速应对市场变化。并通过这些高效灵活的供需管理，给消费者带来切实的利益。”
不可否认的是，雷克萨斯在中国市场的一路高歌猛进也在表明，无论是品牌内涵打造、还是全新车型导入方面，雷克萨斯如果选择在这时候全面进击中国市场可谓是切中了 “天时地利人和”多方利好。
当然，雷克萨斯真正国产化的时间表尚未确定，不过对于这家“以精耕细作为本”的日系车企而言，不断提升品牌竞争力与业务运营的品质才是当前最为紧要的任务。在接下来的时间里，雷克萨斯也将始终对在华发展充满信心，为持久健康的发展积蓄坚实的力量。
至于真正的“国产时间表”何时出炉？想必时机成熟，一切自然见分晓了。
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国产品质就得不到保证了吗？我觉得许多国产车型还是很不
雷克萨斯国产品质就得不到保证了吗？我觉得许多国产车型还是很不错的
作为日系车企的“代表人物”，雷克萨斯有着典型的日系车企的风格，
冲刺的重要阶段，自然是不能放弃的啊、
悬挂方面，运动型的轿车，悬挂稍微显硬了点，操控性好还可以。
这车转向还是比较可以的。
作为日系车企的“代表人物”，雷克萨斯有着典型的日系车企的风格，
雷克萨斯国产化对于消费者来说是好事，多一个选择
接下来的在华发展雷克萨斯也是充满信心，期待更好的发展
雷克萨斯在品牌品质和其他方面都是很好的
不断提升品牌竞争力与业务运营的品质才是当前最为紧要的任务
雷克萨斯国产之后如何保持全球品质的一致性是极其巨大的挑战。
雷克萨斯国产化的进程还是不急毕竟还是有市场
雷克萨斯真正国产化的时间表尚未确定。
丰田国产化方面迟迟按兵不动也成了情理之中的事。