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甩包袱迈步子,为何轻装上阵的天津一汽更值得期待?
老車主说車 2018-10-09 17:56:51 阅读数 37057

在中国,有车的地方,就有夏利。

这句话说在90、00年的时候一点也不为过,许多家庭购买的第一辆车便是夏利,而夏利出租车更是覆盖了全国各个城市的大街小巷,可以说夏利便是那个年代的“国民轿车”。

从1986年第一辆夏利下线,到2004年夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌,夏利创造了很多辉煌的成绩,为人们留下了诸多美好的回忆,而这一切,随着夏利的停产,也永远的停留在人们心里。

▎甩包袱

在5月17日,骏派CX65 的上市发布会现场,天津一汽夏利销售服务总监、销售公司总经理王志平沉痛的表示“雪藏夏利,是为了更好的发展”。

停产夏利是天津一汽决心转型迈出的一大步,虽然车型停产对于任何一个车企来说都是较为难以接受的话题,但是天津一汽走的很坚决。

在停产夏利后不久,天津一汽又做出了另一个决定,以1元的价格将全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%的股权转让给南京知行。

停产夏利、甩卖华利可以说是天津一汽转型路上下的最重要的两步棋,是天津一汽自我瘦身与减负的过程,让其能够有更多的精力投入到骏派品牌的发展中。

夏利曾经的辉煌自然不必多说,但是从2013年开始,一汽夏利净利润开始亏损。旗下车型包括N3、N5、N7的市场销量大幅下滑。

业界分析其中的原因,在于夏利没能够跟上时代的步伐,产品升级更新太慢,不能够满足消费者逐渐升级的需求。因此夏利从一线市场逐渐退却,甚至在四到六线市场也无人问津。

产品边缘化的同时,品牌形象也在原地踏步,在自主品牌纷纷走上高端化时,夏利给人的印象只是质量不错的微型车。车型更新迭代慢,产品缺乏竞争力,夏利的停产便在意料之中了。

王志平在接受采访的时候也表示,夏利品牌在面对过去几年市场的风起云涌时,过于沉寂,这对企业来说是不可取的,不能一味的沉浸在历史中,必须要向前看。

因此,停产夏利虽然令人感到遗憾,但却是天津一汽必须要下的决心。

同样地,天津一汽转让全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%的股权也是出于此种考虑。

熟悉天津一汽的人都明白,华利汽车一直是天津一汽发展过程中的“鸡肋”。天津一汽在10年前收购华利之后,华利的表现便一直不尽如人意。

2015年到2017年一汽华利的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元,营业收入连年下跌。18年上半年的营业收入才1000多万元,下跌势头明显,并没有有效的缓解。

连年亏损以及高额债务让天津一汽不得不考虑卸下这一包袱,轻装上阵或许能够走得更快更远。

而对于接手华利的南京知行来说,它也并不是人们口中的“接盘侠”,因为华利汽车毕竟是具有生产资质的造车企业,造车资质可是造车新势力目前急需的“入场券”,这也让知行旗下的造车新势力拜腾汽车能够尽早布局新能源汽车市场。

停产夏利,甩手华利过后,天津一汽可以将全部的精力用来发展骏派品牌,以期待能够复兴企业。

▎迈步子

2018年3月,天津一汽推出三厢轿车骏派A50,在随后的5月,天津一汽又推出跨界旅行车骏派CX65和紧凑型SUV骏派D80。除此之外,天津一汽还有三款新能源汽车将于2018年底完成。

骏派系列在2018年一共推出6款新产品,这将极大改善天津一汽的产品线,而随着更多车型的投放,其产品结构调整和升级也将初步实现。

很多人对于天津一汽骏派CX65这款旅行车存在疑问,因为天津一汽目前急需一款能够走量的车来重振品牌,但是旅行车目前来说很难担当此重任。

相关数据显示,2017年全年,国内旅行车的总销量不足8万辆,而2016年这个数字只有约4万辆,相当于翻了一番。

说明在中国的汽车市场,旅行车有成为风口的可能,而最近频频问世的旅行车也说明了这个问题,像一汽大众蔚领、上汽大众朗行等,便将目光瞄向了旅行车市场。

而且旅行车拥有比轿车更大的空间,比SUV更好的操控性,能够完美平衡轿车与SUV的优点,骏派CX65或许便是天津一汽布局旅行车市场的准备。

与骏派CX65相比,紧凑型SUV骏派D80更加值得关注,也是天津一汽的重头戏。骏派D80是骏派品牌首款紧凑型SUV,肩负着提升骏派品牌形象的重要任务。

不过,骏派D80是否能够凭借时尚动感的外观以及不错的动力,在紧凑型SUV市场上占据一席之地,还需时间的检验。

除此之外,天津一汽在新车营销宣传方面也做出了巨大改变。在最近的一个视频广告中,骏派D80被打造成了一辆特工用的座驾,特工驾驶着骏派D80在城市公路中疾驰、狂飙,途中还不忘撩妹。

短短1分钟的视频将骏派D80的综合性能展现的淋漓尽致,也不禁让人对天津一汽刮目相看,因为这完全颠覆了天津一汽以往传统老旧的形象,给人年轻活力化的感觉。据悉,天津一汽这次还有三支富有创意的D80短片即将上线,不知道又会带给我们怎样的惊喜。

 沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春,壮士断腕停产夏利,又卸下了华利这个包袱,专心发展骏派品牌的天津一汽或许能够带给我们极大的惊喜,焕发新生。

发布评论
〆 静静拥有 2018-10-09 20:54:54
中国汽车,加油
活得太虚伪、 2018-10-09 20:46:41
威志v5的飘过,跪下叫爹都不再买你家的车,不解释。
浪子回头金不换 2018-10-09 20:34:53
你就和艾瑞泽5,启辰比,就行
退隐的王@ 2018-10-09 20:29:21
国民家轿,不错,希望大卖
J1a丶眯 2018-10-09 20:26:12
别逗了,大卖个屁垃圾天津一汽!
爱哭鬼▂▁ 2018-10-09 20:07:41
断轴,无良一汽大众去死。
︶ㄣ殺愛戒愛 2018-10-09 19:49:28
无良国企黑心一汽大众 珍惜生命远离一汽大众 速腾断轴坑害百姓 车主投诉无门
心已醉、爱已睡 2018-10-09 19:38:39
一汽还是算了吧。
扉匣与桔 2018-10-09 19:23:18
汽车断轴那家强,遗弃杂众刀片梁!坑爹害娘那家强,遗弃杂众白眼狼!十年奋斗奔小康,买辆杂众全泡汤!
秀贤欧巴思密达i 2018-10-09 19:08:12
现在已经不是一部烂车就能糊弄消费者许多年的时代
无知少女 2018-10-09 18:49:16
把车的质量做好,一切都会好起来的
錢ォ是王道$ 2018-10-09 18:41:43
官腔 ,
我想娶到你i 2018-10-09 18:25:45
提高品质是发现的唯一出路,祝天津一汽取得好成绩
作业作业、我是计算机〝 2018-10-09 18:09:26
要看具体的配置,价格在3.59万到5.18万左右的,