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近日,重庆长安汽车股份有限公司官方公布了其上月产销数据公告。数据显示,9月共计销售177284辆,环比连续两月持续走高,相比8月134222辆上涨32%;与去年同期相比则仍较显疲态,同比下降32%,但持续走高的环比数据还是呈现出月销回暖的趋势。
其中长安系品牌汽车9月销量121333辆,相比8月有较高增幅,环比增长达36.2%;虽同比下浮近15%,但相比去年同期142372辆的差距则正在逐渐缩小。长安品牌乘用车9月共计销售80188辆,环比增幅高达49.5%,旗下三款车型相继破万,为整体销量做出了主要贡献。
长安福特则经历了较为跌宕起伏的销量现状。在除了北美市场表现尚可,福特全球销量萎靡的背景下,长安福特上月销售33025辆,较去年同期下滑近60%,环比上涨38%。截至目前累计销售308597辆,同比下滑46%。借助全新福克斯的上市,未来或将助力长安整体销量提升一个高度。
在长安系品牌乘用车方面,本月有三款车型达到月销破万的成绩,助力长安汽车在本月创下三季度销量最好成绩。
作为上月距破万仅一步之差的CS75车型,在本月达到13849辆的成绩,环比增长高达77.3%。8月21日,长安汽车推出了长安CS75 1.5T智慧型,在科技层面对CS75进行了进一步升级,未来有望进一步推动长安CS75的销量上升。
同时,为继续保持这一车型的竞争优势,同时实践“香格里拉计划”的新能源产品规划蓝图,长安汽车在9月12日上市CS75的PHEV版本,低能耗与政策补贴预计能够为CS75系列进一步提升销量。
全系车型中,长安CS55是上月唯一销量破万的车型,在本月继续发挥其优势,共售出14749辆。这也是其自五月跌至最低点后反弹过程中第二次次突破万辆,环比增长44.8%,可见市场对其认可度正在进一步加深。
在长安品牌乘用车总体8.02万的销量中,除长安CS75与长安CS55外,长安CS35在9月份也为SUV阵营贡献8784台的销量成绩,与前两者相比,长安CS35已经进入了产品生命周期的末端,因此在销量上略显差距也在情理之中。
但与此同时,其换代车型CS35 PLUS在8月成都车展上已经正式亮相,并将于年内上市,凭借着更加时尚的外观设计以及更加丰富的配置,新车或将成为长安汽车新的销量担当。
轿车阵营中,本月表现最为出色的仍是长安逸动系列,共售出15882辆新车,环比大增72%,成为长安汽车今年成长最快的车型。
上月长安品牌乘用车轿车领域接连发布新产品投放市场,为消费者丰富选择的同时,也完善和提升了长安乘用车细分市场的竞争力,而具备吸引年轻消费者的第二代逸动高能版及逸动XT等车型的上市,助力其品牌销量不断提升。
在新能源领域,长安汽车9月共计销售7539辆,环比增长16.1%,1—9月累计销售48489辆。值得一提的是,在本月18日,长安全新逸动EV460即将上市,新车将搭载一台自主生产的XTDM10电动机,最大功率100千瓦,50公里加速4秒,百公里加速时间10.8秒。在NEDC工况下,新车续航达405公里,而在60km/h等速巡航下最大续航超460公里,根据国标NEDC工况续航来看,逸动EV460最低百公里耗电仅有9.4KWH。
在长安汽车第三次“创新、创业、创未来”战略中,香格里拉计划的发布被视为其在新能源领域的重大突破,而作为其中的一款重要战略产品,逸动EV460则选择了香格里拉作为其试驾地点。高海拔试驾不仅呼应了“香格里拉计划”的战略落地,同时也是长安汽车对产品力的自信。
事实上,在正式发布香格里拉计划之前,长安汽车已经在新能源领域布局了多款产品,此次逸动EV460的发布,将为长安汽车的新能源产品线继续加码,同时也将为长安汽车的年度销量目标再添一份力量。
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福克斯的帮助非常的大啊,未来或将助力长安整体销量提升一个高度。
很高的产能能力,将会大大增强汽车的机动能力未来的发展也会越来越好的
新车型整体性价比高性能优越,价格合适,是一款值得期待的车型
有现代悦动的朋友也说这车内部很宽敞
看到了它,给了我稳定的行车感受。
尤其是在三档之前基本感受不到提速的动力性,但过了三档之后就好些了,爬坡也有点吃力。
配有LED日间行车灯及AFS车辆转向辅助照明功能。尾部显得十分
未来或将助力长安整体销量提升一个高度。
看出来了前脸采用了Jeep家族经典的七孔格栅设计。
基本上延续了海外版的设计风格
也做出了自己的实力,为整体销量做出了主要贡献。
也成为了市场的环节了,新车或将成为长安汽车新的销量担当。
真皮的座椅包裹性还是不错的,坐上去很舒适
希望会是吧,助力长安汽车在本月创下三季度销量最好成绩。
长安福特则经历了较为跌宕起伏的销量现状