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自大众在2015年承认尾气排放作弊后，近期奥迪继“柴油门”后再次卷入官司风波。
近日，汽车头条APP据外媒报道获悉，德国当地检查机关就奥迪伪造出口韩国车辆的相关文件，将奥迪公司三名非董事会职员进行了调查指控。
慕尼黑检方怀疑这三位嫌疑人为获得向韩国出口车辆的认证信息而伪造了车辆里程和车辆识别码等文件。“目前我们锁定有三位嫌疑人，但未来可疑的人员将会更多。”慕尼黑检察官向外界透露，“当然这与我们此前了解到的尾气排放作弊有着密切联系。”
据了解，此次慕尼黑检方调查是与去年奥迪韩国高管在韩国欺诈案有关，该员工因私自篡改车辆认证文件而被判处18个月监禁，但对于该高管的相关信息法院未对外公开。
令据报道称，奥迪内部早在2016年便调查总结了这起韩国案相关的内部报告。但直到次年，德国当局就“柴油门”事件突袭搜查奥迪在德国办事处时，发现了这份未向机关上报的内部文件。当地机关就指控欺诈罪对其进行了重新调查，并将最初的调查目标锁定在目前三位嫌疑人身上。
▲大众集团前首席执行官文德恩（Martin Winterkorn）
而距这起调查前三月，大众集团前首席执行官文德恩（Martin Winterkorn）遭到美国底特律联邦法庭的指控，控诉罪名是在大众集团柴油车排放测试作弊一事中，文德恩有知情不报和混淆事实的嫌疑。此外，奥迪原首席执行官Rupert Stadler因控篡改柴油车调查数据已在6月入狱。
除了身陷德方检察机关的调查，奥迪在欧洲区域的销量也面临着窘境。数据显示，9月份奥迪向全球市场交付汽车约139150辆，相比2017年同期创纪录的销量下降约22.0%。
从三大核心市场的具体数据来看，欧洲市场销量下跌最为严重。上月奥迪在欧洲市场的销量同比下降55.5％至37,200辆。在德国市场，经销商数据显示在过去一个月奥迪车型销量下降了69.4％。
评论 15
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对于该高管的相关信息法院未对外公开所以很难
就整体表现而言完全可以满足日常驾驶需求。
此次时事件背后一定存在着管理上的缺陷，应该从源头上加以解决
最不满意的一点动力！
车友说：“好像汽油不能很好的滤清，感觉有点积炭啦”
大众集团柴油车排放测试作 弊一事中，文德恩有知情不报和混淆事实的嫌疑
相比2017年同期创纪录的销量下降约22.0%。
就整体表现而言完全可以满足日常驾驶需求。
手动空调已经很实用了。
就这样的瞬间成功了啊、
这确实是很密切的关系啊、
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控诉罪名是在大众集团柴油车排放测试作 弊一事中，文德恩有知情不报和混淆事实的嫌疑
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上格栅处粗壮的镀铬饰条将车标包裹其中，给人一种熊猫感