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10月10日晚，奇瑞艾瑞泽GX与艾瑞泽EX完成上市，两款车在同样针对年轻化的消费群体。其中艾瑞泽GX还辅以智能化的雄狮互联系统，售价区间为7.49万元-11.39万元，并且前10000名车主还可享受6.99万元-10.8万元的抢订价格。而定位略低的艾瑞泽EX售价区间为5.99万元-8.29万元，是艾瑞泽5的改款之作。
艾瑞泽GX
艾瑞泽GX是奇瑞定位于A＋级别的全新轿车，同时也是首款搭载“雄狮智云系统”的车型。新车采用最新的奇瑞家族设计语言，在视觉上具有横向拉伸感的“X”前脸十分犀利，新造型的透镜大灯配有精致的LED日间行车灯，与尾灯遥相呼应营造运动感的同时也显得十分精致。
车内则提供浅色与全黑内饰，贯穿式的空调出风口使得整体十分具有层次感。而之前所提到的“雄狮智云系统”更是提供9项行车管家服务，除此之外，该车还可通过手机执行11项远程命令。
动力方面顺应时下的小排量涡轮增压发动机潮流，采用1.5T涡轮增压引擎，匹配模拟9速的CVT变速箱。最大功率108kW，最大扭矩210N·m。
艾瑞泽EX
不同于GX，此次发布的艾瑞泽EX是艾瑞泽5的改款车型。其中E代表舒适（Elegant），而X则是奇瑞雄狮战略的体现。
新车外观方面仅针对引擎盖、大灯、前保险杠，雾灯位置以及尾部稍作调整。使得整体风格更符合年轻消费群体的审美。
不过内饰的变化之大可以称之为换代也绝不为过。艾瑞泽EX的内饰水准已经与老大哥艾瑞泽GX看齐，一改之前廉价、平庸的造型，单从内饰来看已完全找不到上一代的影子。
最值得称赞的是这款车的配置，除了常见的ABS＋EBD＋ESP之外，胎压监测也是同级别中不多见的安全性配置。不仅如此，中高配车型还配备定速巡航、倒车影像、无钥匙进入等十分实用的电子配置，作为一款顶配8万元出头的车款，性价比已算是相当突出。
更紧凑的车身自然没有装配大哥艾瑞泽GX身上的1.5T引擎，而是采用1.5L自然吸气引擎，匹配5速手动或CVT变速箱，最大功率85kW，最大扭矩141N·m，油耗则为6.9L/100km。
头条说：作为最早的几个自主品牌之一，奇瑞的外观总是让人不甚满意。然而这次“双子星”艾瑞泽GX/EX的诞生一举颠覆了之前的固有印象，综合智能的互联技术以及成熟的动力匹配，相信可以两兄弟赶在2018年最后一个季度为奇瑞带来不错的销量表现。
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外观设计比较一般，但好在动力配置好，价格实惠
新车外观方面仅针对引擎盖、大灯、前保险杠，雾灯位置以及尾部稍作调整。使得整体风格更符合年轻消费群体的审美。
最值得称赞的是这款车的配置，除了常见的ABS＋EBD＋ESP之外，胎压监测也是同级别中不多见的安全性配置。
艾瑞泽GX是奇瑞定位于A＋级别的全新轿车，同时也是首款搭载“雄狮智云系统”的车型。
内饰配置也不比其他的车型差，是一款值得期待的
新车型售价低，而且内饰配置也不比其他的车型差，是一款值得期待的车型
新车型售价低，内饰配置也很好，整体性价比高性能优越，
艾瑞泽采用奇瑞最新家族式设计语言，设计头尾呼应，精致十足
定位略低的艾瑞泽EX售价区间为5.99万元-8.29万元，是艾瑞泽5的改款之作。
新造型的透镜大灯配有精致的LED日间行车灯，与尾灯遥相呼应营造运动感的同时也显得十分精致
后排空间不错，前排一般，后备箱不够大。
奇瑞定位于A＋级别的全新轿车，同时也是首款搭载“雄狮智云系统”的车型
新车型在加速方面做的很好未来也会发展的越来越好的
居然可以执行11项指令，感觉这个功能有点强大啊、
十分精致难道不好嘛？