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10月12日，上汽大众全新一代帕萨特在上海全球首发亮相，新车将于10月31日上市。全新一代帕萨特基于大众MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T（高/低功率）发动机，除了燃油版本之外，新一代车型还有PHEV版本。
全新一代帕萨特采用了大众家族最新的设计语言，整车看起来要比现款车型更加年轻时尚。前脸采用大比例格栅矩阵式点段装饰条，营造出一种豪华感。
全新一代帕萨特大灯设计视觉感很强，“花生眼”式黑头灯组设计有种深邃的气质，而且全系标配LED大灯。
全新一代帕萨特的侧面线条非常流畅，协调的车身比例也保证了“稳重”的基调。悬浮式的溜背车顶和双腰线设计，则赋予了它更年轻化的视觉感受。除了视觉效果方面的改变之外，全新一代帕萨特在空气动力学方面也进行了大量的优化，风阻系数达到了0.269。
尺寸方面，全新一代帕萨特长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距2871mm。
全新一代帕萨特轮圈的设计尽显运动风格，据悉，新车将会配置215/60 R16 95V、215/55 R17 94V、235/45 R18 94V三种规格的轮胎。
来到车尾，通过大众标下面的字母，首先会感受到一种大众专属的“豪华感”。流水式转向灯和全新的LED尾灯组比现款要具有辨识度，下方的镀铬条装饰增加了一定的高级感。
和外观一样，在内饰方面，全新一代帕萨特同样采用了最新的家族化设计语言。内饰上运用了大量平直的线条，拉宽了视觉感受。另外，除了9.2英寸的中控屏幕之外，还搭载了一块10.2英寸的全液晶仪表盘。
在配置方面，比如一些ACC自适应系统、车道保持系统、盲区检测系统、丹拿音响、自动泊车、全景天窗、全景影像、无线充电、3区空调、比较实用的功能都“没有缺席”。
全新一代帕萨特将搭载1.4T和2.0T（高/低功率）发动机，最大功率分别为110kW(150PS)、137kW(186PS)、161kW(220PS)。1.4T车型匹配DQ200 7速双离合变速箱，而2.0T车型匹配DQ381 7速双离合变速箱。新车型发动机的亮点之处在于采用了米勒循环技术，变速箱型号也从之前的DQ380变成全新的DQ381，这不仅增加了传动效率，也降低了油耗。同时，全新帕萨特还增加了国Ⅵ排放标准。
头条说：自2000年引入上汽大众至今，帕萨特书写了一代代传奇，其不仅是一辆车，更是一个时代的缩影。历经18年市场淬炼，帕萨特始终捍卫着德系中高级座驾的荣耀，累计销售超250万用户，成为中国车市举足轻重的“风向标”和持久畅销的明星车型。
而今，全新一代帕萨特更是搭载了与迈腾相同的MQB平台，产品实力进一步得到了提升。可以预见，未来，帕萨特还将与迈腾携手，成为中国市场主流B级轿车的标杆。
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全新帕萨 特自带深邃的气质，奢华中带着贵气，设计感强
从标志性前格栅设计，到双腰线及溜背车顶，C柱局部的设计，再到动态LED流光转向尾灯，无处不体现流动的韵律。
近年来，一说到大众车的设计就摆脱不了“套娃”这个标签，可喜的是，全新一代PA萨特让我们眼前一亮，整个形象更时尚、高端，气势更加夺人。
更加轻量化的分时租赁品牌
能够全面满足消费者多元化的需求
看完之后我就觉得吧，整车看起来要比现款车型更加年轻时尚
前脸的元素比较多看起来给人一种杂乱的感觉，整款车看起来较稳重
一部分销量较好的传统燃油车已经推出了纯电动版车型
这车子漂亮，看起舒服，前看霸气十足。
都是很必要的硬性条件，团队稳定，科技投入，创新驱动。
上汽大众全新一代帕 萨特与现款有明显区别，新车采用了大众全新的家族式设计语言，环绕式镀铬饰条搭配点阵式横拉一体格栅辐进气格栅营造出了相当不错的豪华感。
在实用上增添了许多功能，那就是加强啊、
在实用上增添了许多功能，那就是加强啊、
外观年轻时尚，适合年轻人开。这个颜色的更大气一些。
上去其实颇有小辉昂的感觉，最新大众家族化的大嘴中网要比朗逸以及辉昂更为夸张