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转眼2018年已余额不足百日,众车企纷纷开始加速在本年投放新产品的节奏。在经历国庆十一小长假后的第一周,豪华品牌奥迪向国内投放了其首款小型SUV,同时也是国内豪华品牌首款小型SUV的奥迪Q2L,进一步降低了消费者对豪华品牌的购买门槛;此外艾瑞泽GX、EX也相继亮相;全景天窗成为标配、混动增配且新增四驱的2019款东风本田CR-V也如期来到市场,为消费者带来多种选择。
在本周,即将迎来六款新车上市。其中奔驰新款GLC将在17日正式上市,在已经陆续上市的同级豪华品牌竞品宝马X3、奥迪Q5L后,奔驰GLC此次选择长轴距版本投放国内市场,未来再将上演德系豪华三强SUV争夺赛;可在NEDC综合工况下续航里程达405公里的长安新逸动EV460将进一步完善长安品牌乘用车细分市场的产品矩阵;前日公布中文名的北京现代首款轿跑车型菲斯塔,也将在本周18日正式上市,流线的车身以及自带声浪的特点使其增分不少;作为领克品牌首款轿车的领克03和作为上汽大众首款插混车型的途观L PHEV均在19日正式上市。
根据上周汽车头条APP大数据整理,分析读者点击关注度最高的车型作为每周推荐车型,在本周推荐的车型为一汽-大众奥迪Q2L。
奔驰GLC长轴距版 新车指数:★★★★
10月17日正式上市 参考在售车型售价39.48—57.60万元
为了适应中国市场,各大车企都准备了长轴距版车型,而这次将要上市的奔驰GLC长轴距版,最直接的竞争对手就是Q5L和X3。据此前消息,奔驰GLC长轴距版的轴距相较于标轴距版增加了100mm,起售价或许会高于标轴距版车型。
新车重读:
1.新车的到来将进一步提升奔驰在豪华市场中的竞争力,也为消费者带来全新选择;
2.1—9月,奔驰共计在华销售500707辆,同比增长13.1%。
新车速读:
1.GLC长轴距版外观基本没有太大的变化,前脸依然是家族式元素,车身侧面与标轴距版如出一辙,其最大的变化就是“加长”。车尾最明显的变化就是在GLC标志后面加了字母L,来表明自己加长的身份。从曝光的后排内饰来看,后排腿部空间确实有了提升。
2.在车身尺寸方面,GLC长轴距版的长宽高分别为4765/1898/1648mm,轴距为2973mm,相较于标轴版车型,其车身长度及轴距分别增加了104mm和100mm,高度降低16mm。
3.在动力方面,GLC长轴距版继续搭载2.0T发动机,不过,其根据车型不同提供了三种不同的功率调教,其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;GLC 260 4MATIC最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;GLC 300 4MATIC最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,与三款车型匹配的依旧是9挡自动变速箱。
长安逸动EV460 新车指数:★★★★
10月18日上市 预售价格11.99万元起
作为第二代逸动的纯电动版车型,新车整体外观造型与燃油版车型基本保持一致,主要区别在于细节上的变化。
新车重读:
1.新车的到来将完善长安品牌乘用车新能源领域的产品矩阵,最大续航460km也将提升其在市场中的竞争力;
2.数据显示,9月共计销售177284辆,环比连续两月持续走高,相比8月134222辆上涨32%;与去年同期相比则仍较显疲态,同比下降32%,但持续走高的环比数据还是呈现出月销回暖的趋势。
新车速读:
1.作为一款纯电动车,新车采用了封闭式前格栅,同时在品牌LOGO、大灯组内部、前保险杠两侧以及轮圈等处加入了蓝色元素进行点缀;
2.新车长宽高为4740/1820/1515mm,轴距为2700mm,较燃油版车型长度和高度略有增加,轴距则保持不变;
3.在动力方面,据此前的官方信息,逸动EV460将搭载一台自主生产的XTDM10电动机,最大功率100千瓦,50公里加速4秒,百公里加速时间10.8秒。在NEDC工况下,新车续航达405公里,而在60km/h等速巡航下最大续航超460公里,根据国标NEDC工况续航来看,逸动EV460最低百公里耗电仅有9.4KWH。
充电速度方面,逸动EV460的快充模式下0-80%SOC充电仅需50分钟,30%-80%SOC充电仅需30分钟;而慢充系统下整车充满则需要8个小时。
北京现代 菲斯塔 新车指数:★★★
10月18日上市 预售价暂未公布
对于今年满怀壮志的北京现代来说,2018则是其品牌的产品大年,在SUV级别不仅推出了小型车型ENCINO昂希诺,第四代途胜则也亮相近期各大车展,插电混动市场推出首款车型索纳塔九PHEV,跨界旅行车市场则推出逸行,此外在轿车市场中,全新轿跑LAFESTA将在10月正式上市。
新车重读:
1.作为北京现代“质现代・智未来”全新品牌战略下的又一力作,菲斯塔LAFESTA的到来将丰富和完善北京现代产品矩阵,填补其在高性能运动轿车细分市场的空白;
2.前八月北京现代共销售48.11万辆,累计同比增长20.12%。
新车速读:
1.新车引入现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness,不规则形状的前进气格栅内部布局有银色处理的镀铬装饰条,使得前脸具有一定的视觉冲击力。大灯组内部也具有最新的家族式设计语言,雾灯处上方的LED日间行车灯造型则使其具有了一定的辨识度;
2.车身尺寸方面,长宽高参数分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm。新车长度比思域多11mm,高度比思域底10mm,轴距则与后者相同;
3.动力方面,据目前官方了解到,新车将搭载1.6T高/低功率发动机,匹配7速双离合变速器,并配备ADAS智能驾驶辅助系统和多项智能网联等系统。
领克03 新车指数:★★★★
10月19日上市 预售价区间为13—18万元
作为一个入市不久的新品牌,其市场表现力可圈可点的。旗下两款SUV领克01、02在8月份分别销售8904辆和4371辆,1-8月累计销量分别是64416辆和7411辆。在汽车市场微增长的势头下还能稳步前进的领克除了人们对于品牌的新鲜感,更多还是对于领克汽车的认可。
新车重读:
1.领克01、02的热销给03带来了很好的品牌背书,领克03造型动感,智能互联、安全配置齐全,尺寸轴距在同级别中也是数一数二,预计上市后会与本田思域、丰田卡罗拉等热销A级车形成竞争。
2.领克品牌1-8月累计销量7.22万辆,8月环比增长11.17%。
新车速读:
1.领克03基本保持了概念车的外观设计理念,车身线条流畅动感,沿袭了诸多家族式设计元素,比如分体式前大灯、北极之光行车灯、上下两层的前格栅都是其与“兄弟车型”的共同点。
2.车身尺寸为4639(4657)/1840/1460mm,轴距为2730mm;
3.动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压三缸发动机(型号为JLH-3G15TDC),其最大功率为156马力(115千瓦)。
上汽大众 途观L新能源 新车指数:★★★★
10月19日上市 预售价29.98—30.98万元
在国内SUV市场销量已经有所收紧的情况下,全新途观L在今年上半年依旧累计销售111921台。而从初代途观这款车上市之时算起,八年间途观车型的累计销量已突破180万辆。
作为上汽大众旗下在国内市场非常走量的一款车型,途观家族又将迎来一位非常具有竞争力的车型,途观L PHEV版车型将在本周上市。
新车重读:
1.新车的到来将进一步提升上汽大众在市场中的竞争力,插混车型将为消费者带来更多选择;
2.今年9月,上汽大众销量188000辆,与去年218613辆相比同比下滑了14%。1—9累计销量152万辆,同比小幅增长2.99%。
新车速读:
1.途观L PHEV在采用了GTE样式的外观套件,使这款新车尽管与燃油版车型在外观方面大致类似,但是在细节处的不同还是将两者区分开来。途观L PHEV在前网加入了能够彰显身份的PHEV标识、采用造型更加激进的雾灯区造型,并且尾部也有“430 PHEV”的字样。
2.途观L PHEV长宽高分别为4720/1839/1673mm,轴距为2791mm;
3.动力方面,途观L PHEV搭载1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率110kW(150Ps),驱动电机额定功率55kW(75Ps)、电机峰值功率为85kW(116Ps),匹配上汽大众的电池组,纯电续航52km,综合油耗可达到1.9L/100km。
每周车型推荐
作为深耕中国市场30年之久的豪华品牌,奥迪深知SUV车型在国内的受欢迎程度。而为了进一步完善其SUV产品矩阵,旗下首款小型SUV,同时也是国内豪华品牌首款小型SUV奥迪Q2L,在10月13日成都正式上市,新车共推出5款车型,售价区间21.77万元-27.9万元。
外观方面,全新奥迪Q2L在保留了奥迪家族式的六边形“大嘴格栅”同时,特别推出了银色镀铬饰条与亮黑色处理两种不同风格,迎合年轻人个性选择的同时也为车头营造出了精致而具运动感的氛围,配合全系标配的LED大灯组合,质感得到了进一步升级。
此外,奥迪Q2L内饰采用动感、时尚的设计语言,并提供红黄等三种颜色选择,车内氛围灯支持10色可选以及20种色度可调节。在网络连接和信息娱乐方面,奥迪Q2L搭载可内翻折起的8.3英寸MMI多媒体系统显示屏,配备导航及WiFi热点功能,还支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机连接。诸如B&O音响、智能泊车系统、米莱诺真皮座椅及多种样式的轮圈等丰富的选装配置更是将新车的豪华与时尚感得到进一步提升,奥迪Q2L的产品力也得到了一定的加强。
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相比长安更喜欢奔驰,他的空间设计非常合理,品质值得信任。
新车大灯组内部也具有最新的家族式设计语言,雾灯处上方的LED日间行车灯造型则使其具有了一定的辨识度
全新奥迪Q2L迎合年轻人个性选择的同时也为车头营造出了精致而具运动感的氛围
新车引入现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness,使得前脸具有一定的视觉冲击
较显疲态,同比下降32%,但持续走高的环比数据还是呈现出月销回
新车型整体性价比高性能优越,内饰配置也不错
同比下降32%,但持续走高的环比数据还是呈现出月销回
果然是走在科技的前沿了啊
相比则仍较显疲态,同比下降32%,但持续走高的环比数据还是呈现出月销回暖的
甚至超越很多所谓的豪华品牌
主要进行相关技术产品研发
对于一辆高速行进的车辆而言是一个稍稍有挑战的动作
去年同期相比则仍较显疲态,同比下降32%,但持续走高的环比数据还是呈现出月销回暖的趋势。
外观好看,威风凛凛。打开门看内饰,简洁又不失豪华。
外观不用多说了,大气,沉稳,线条迷人的一匹。