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名爵HS“又”来啦!虽然还是HS,但这次不太一样,不久前刚刚试驾完2.0T两驱版HS后,1.5T来的紧锣密鼓。虽然之前我一直极力去推荐2.0T的车型,但这次的试驾过后,我发现1.5T版本的HS才是最终厂商要走销量的车型,重要的是实用且实惠。
如果你是外观控 1.5T同样能够满足你
我们试驾的车型是20T荷尔蒙激情版(官方指导价14.98万元),相比30T的车型,其实外观几乎是一模一样的,外部的配置也都差不多。我仔细去找不同,唯独就是轮圈的造型。但轮胎尺寸都是一样的,同样都是235/50 R18。当然,车尾标识也更换了“20T”。
其余部分基本都是在车内配置上的区别,20T顶配车型是没有全液晶仪表的。当然,仪表是用来看的,有与没有不都是一样开吗。而另一个配置则是“SUPER SPORT”按键的缺失,后来我在与厂家沟通时,未来也会有增配“小红点”的1.5T车型。
另一个我认为“缺失”的配置就是自动启停,现在启停技术虽然已经很普遍,但我一直都觉得启停功能挺鸡肋的,问问宝马车主就知道了,很多车主都会把这项功能通过软件默认关闭掉。尤其是启停熄火时候空调不会制冷,夏天遇到堵车就请手动关闭吧。
相比2.0T 小排量可以带给你更高的经济实惠
说到实惠,都是老百姓,买车时候性价比一定是前提。给大家算一笔账,第一,不论是1.5T还是2.0T的名爵,92号汽油足以,油钱是不是能省点。第二点,后期保养小保仅500左右,机油用的是美孚1号全合成油。
第三,HS拥有五年10万公里的厂家超长质保(一般都是三年6万),其实我认为这个才是最主要的,要知道很多车都是两三年以后问题开始凸显,那种易损易坏的配件,例如液压支杆这种,北方经过一个冬天后很容易弹不起来。好吧,5年10万公里质保出了问题免费给你换新,根本不用自掏腰包。
就算是真开到10万公里,估计一般消费者也距离卖车不远了,全程4S的保养记录保证你能多卖出5千块钱。
另外提到油耗,试驾过程中我们有近50公里的综合路况(市区+高速),1.5T的HS表显成绩是6.3L/100km(官方6.8L/100km)。这个油耗说真的在同级中都是不错的,7升以内的油耗绝对能让你再省点。
你若不去飙车 120km时速以内没毛病
先说一下20T动力系统的参数,全航空级铝制结构、缸内中置直喷、双可变气门正时、可变式排量机油泵,联合通用公司共同开发。1.5T发动机的最大功率达到了124千瓦(169Ps)/5600rpm,最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm。
1700转即可爆发出80%的扭矩输出,几乎是油门踩下去涡轮便开始介入了。所以起步的一瞬间,给人的动力信心绝对是充足的。而1.5T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱,换挡速度和换挡动静都是极为细微的,很难察觉到。考察一款车的平顺性,一定要看低速换挡的效率!
虽然和2.0T车型的变速箱不一样(6速湿式双离合),但是工程师们在匹配调校的思路上却是一样的。由于1挡到2挡的齿比较大,在车辆减速后回到1挡会根据发动机标定有所迟滞。我尝试8km的时速,变速箱依旧保持2挡,这就说明不论是再起步的反应速度,还是控制油耗水平都会有很大版主。而最大的好处就是,调校过后的低速蠕动会让车身非常的平顺。
早前我们体验到的名爵HS,在底盘质感部分表现了出众的优势,这种感觉是自主品牌所没有的,毕竟HS的制造成本摆在那。前后加强的独立悬架和XDS(弯道动态控制系统)保证了HS在运动性上的产品特点。
接下来就是动力体验了,2.0T四驱版和两驱版我都试驾过,给我第一感觉是动力过盛的,四驱可以抓着地往前冲,而两驱则让你听得到前轮胎的啸叫。1.5T车型则显然更适合日常代步使用,米其林浩悦系列轮胎保证了干湿地的抓地力,静音性也不错,最主要的是能够感觉到1.5T动力刚刚好可以发挥到所有相匹配的软硬件。
而在这次,厂商也公布了1.5T车型的官方加速成绩,9.3秒。和之前2.0T两驱版的成绩不相上下。还是我前面提到的,发挥出所有软硬件的80%,其实就是最均衡的表现。
除了在驾驶时动力的表现,整车NVH也是名爵HS的亮点,这一点和2.0T车型都保持一致。如果我从接触不同排量车型的声音上简单判断,1.5T和2.0T都在一个隔音降噪的水准上。
总结:
1.5T的名爵HS,是让想要钟情于它消费者把距离拉得再近一些,更低的售价、更低的油耗,动力部分仍然可以得到近乎于2.0T的水平,并且它们的制造标准都是一样的。如果说你是注重性价比的人,不考虑配置那些可有可无的功能,1.5T的名爵HS足以了。
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那个红色按钮什么鬼啊哈哈哈哈好想按一按,感觉要发射火箭的样子。很期待四驱版,开去远郊优势大大滴,家里有辆老爷级CR-V,爬个坡肉死了只能眼巴巴看人家尾灯消失在眼前。决定了,试驾感觉不错的话年底换车!
后悔买车买早了,名爵HS这个车也太高科技了吧,不仅配置好有空气净化器,就连BOSE音响这么拉风的都有,我的名爵6买了两年了,啊啊啊啊啊啊早知道等两年再买了。置换优惠政策会有更大力度吗,HS真的很吸引人啊
不光外表好看,细节部分真的是很满意啊,头枕上的刺绣很精致,迎宾条自带LOGO ,设计团队很用心了 国产车也真的是一步一步逐渐强大了。其实说真心话,近两年新出的国产SUV外表都不错,内饰可真是天差地别,HS纯皮内...
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作为名爵车主,我要说我之前的名爵SUV已经开了有三年了,那性能真的没的说,如果再换车的话,我还会选择名爵HS,不为别的,就为了信任。
这款HS一出让我们老名爵车主的危机感很大啊,这以后出门怕是要看到很多名爵车子了
这加速快追上名爵6了,要说秒秒思域应该不在话下了吧,相比高端车型也有一搏之力,必定配置摆在哪呢
这车上市之后一定要去试一试,要是好开的话家里的名爵6就给老婆开了,一家子名爵想想就开心
要不是已经买了2018版的ZS,这款HS我是一定会买的,以后就只能看别人开开啦,眼馋啊