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新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
10月18日,北京现代菲斯塔正式上市。此次新车共推出5款车型,售价区间11.98-15.48万元。
多年来,北京现代通过可靠、务实的产品风格在国内市场占据了重要地位,尽管韩系车近年来的销量不尽人意,但北京现代还是希望通过新产品的推出来扭转局面。
而此次推出的菲斯塔则完全走上了另外一条路线,有点像今年4月份上市的小型SUV昂西诺(ENCINO)。它们标榜个性和运动,希望凭借冲击力十足的外观,以及硬朗的调校风格杀入“年轻人的市场”。昂希诺目前来看没能做到,那么菲斯塔呢?
根据价格及热度,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:
北京现代菲斯塔280TGDi智尊版(15.48万)
东风本田思域 220TURBO CVT尊贵版(15.59万)
长安马自达3昂克赛拉三厢2.0L自动尊贵型(15.59万)
上汽大众凌渡230TSI DSG风尚版(15.99万)
上汽通用别克威朗三厢20T双离合领先型(16.39万)
一、颜值
外观好评:
1.前脸的线条设计看似错综复杂,但仔细观察后便能发现其巧妙之处,设计师将前格栅、前大灯、LED日行灯的轮廓整合在一起,没有不协调的感觉,看上去像是一头张着大嘴的鲨鱼向你冲过来,极具攻击性。
2.镀铬装饰并不是越多越好,用不好反而影响视觉效果,但菲斯塔前脸的大量镀铬装饰显然让它更具运动气息。
3.“长头短尾”的车身比例和溜背设计组合在一起,轿跑车的感觉立刻就呈现出来。
4.车尾设计同样不乏亮点,镀铬装饰条将贯穿式尾灯的线条勾勒得更加明显。底部采用大面积黑色装饰,进一步提升运动感。
5.LED大灯组造型十分犀利。
外观差评:(暂无)
理由:可能会有人觉得菲斯塔的外观设计过于激进,但对于此类车型的消费者来说,这样的设计可能刚刚好。
内饰好评:
1.内饰还是现代一贯的简洁、朴素风格,但几处红色元素的运用还是有一定“提神”效果。
2.三幅式平底方向盘造型颇具“战斗感”。
内饰差评:
1.相比让人眼前一亮的外观,菲斯塔的内饰整体设计还是过于简单了,适当增加一些运动化元素会更好。
竞品车型内饰:
▲本田思域
▲马自达3昂克赛拉
▲大众凌度
▲别克威朗
颜值得分:外观—37分 内饰—25分 综合:31分(满分40分)
二、动力
菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型可选,分别搭载1.4T发动机(240T GDi) 和1.6T高/低功率发动机(280T GDi),最大功率分别为103kW、140kW、150kW,均匹配7DCT双离合变速箱。
通过对比可以发现,菲斯塔的动力参数在同级别车型中称得上是“暴力”了,即使是以出色动力著称的思域,与菲斯塔相比也是相形见绌。
此外,汽车头条App此前对菲斯塔1.6T高功率版车型试驾时,跑出了7.6s的百公里加速实测成绩,比思域快了整整一秒。
动力得分:25分(满分25分)
三、配置
亮点配置:
1.主动安全系统:包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置,本次对比中只有菲斯塔280TGDi智尊版有所提供。
2.前/后驻车雷达:前驻车雷达是本次对比中菲斯塔280TGDi智尊版独有的配置(前/后驻车雷达均有),而其余车型均只提供后驻车雷达。
3.自适应巡航:即使是追求驾驶乐趣的人,开车久了也会觉得累,所以自适应巡航最好有一个。本次对比,菲斯塔280TGDi智尊版是5款车中唯一提供自适应巡航的车型,但只有顶配车型才提供。
4.前排座椅加热/通风:韩系车在舒适性配置上从来不会吝啬,而菲斯塔280TGDi 智尊版则是本次对比中唯一提供前排座椅加热/通风的车型。
5.自适应远近光大灯:在夜间行驶中,这是一个很实用的配置。本次对比,这一配置同样是菲斯塔280TGDi 智尊版独有。
缺失配置:无
由于菲斯塔的整体售价要比其余竞品车型低,所以本次对比挑选的是菲斯塔顶配车型,而其他则为中配或高配车型,再加上韩系车本身就在配置方面比较舍得下本,那么其在配置上的优势就比较明显了。
配置得分:22分(满分25分)
四、油耗
油耗得分:7分(满分10分)
五、总评
最终得分=总分/价格系数=85/0.98=87分(取整数)
(价格系数=新车售价/五款车平均售价)
由于偏小众的设计和较高的售价,北京现代之前推出的另一款主打年轻化市场的ENCINO昂希诺销量没能达到预期。相对而言,菲斯塔的各方面产品素质要更出色,不仅颜值高,在动力和配置方面,菲斯塔在同级别车型中都是极具竞争力的,而且从11.98-15.48万元的售价也看得出来,北京现代为了销量这次真的“下狠手”了。
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锐利的大灯组造型进一步渲染其运动风格,并且从中配车型起采用LED光源。
车头非常低矮,锐利的大灯组造型进一步渲染其运动风格,并且从中配车型起采用LED光源。
菲斯塔是首款采用现代汽车全球最新“Sensuous Sportiness”设计理念的量产车,设计语言张扬,线条轮廓十分帅气。
现代一贯的简洁、朴素风格,但几处红色元素的运用还是有一定“提神”效果。
打造最高级的家轿,售价才是硬道理。
新款车型的性价比很高,动力配置好,唯一的不足就是内饰设计过于简单。
内饰还是现代一贯的简洁、朴素风格,但几处红色元素的运用还是有一定“提神”效果。
主动安全系统包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置
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它是采用现代汽车全球最新Sensuous Sportiness设计理念的首款量产车,通过龙鳞式网状进气格栅、Fastback造型等彰显出强烈的运动气息。
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