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相信不少人在小时候就听过“Jeep”这个词,后来,随着年纪的长大,也越来越了解它,而它所生产的车型牧马人更是成为不少大男孩的Dream car。74年过去了,时间一直在变,不变的是牧马人所传达的Jeep品牌精神。时隔数年,牧马人迎来了第四代车型,今天到店实拍的车型是牧马人2018款 2.0T Sahara四门版,下面让我们一起来看看全新一代车型给我们带来了哪些不同。
牧马人原形在二战期间被设计出来,至今一直继承着坚固耐用,轻松应对各种路况和超强适应能力的优点,也是Jeep品牌车系中最优秀的车型。或许是出于硬派SUV的缘故,本次换代车身外观整体、内饰变化不大,第一眼就能认出它还是那个无所不及的牧马人,但在细节上有明显改变。
储物空间表现中规中矩,该有的都有,完全以实用为主。搭载的2.0T涡轮增压发动机,账面数据很不错,超过原车型3.0L自吸发动机,传动系统也升级至8AT变速箱。
对于全新一代牧马人来说,在传承经典的同时,又加以创新,这一点Jeep做的无可挑剔,或许是为了更好地迎合当前市场需求。与老款车型相比,售价变化不大,但消费者会得到的更多实用配置,与此同时,大排量自吸发动机的替代品这台2.0T涡轮增压发动机,也有更为出色的表现。论性价比,全新一代牧马人已经用实力说明了一切。
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新一代牧马人徽章是其强大越野性能的见证,强劲的低转扭矩、大离地间隙带来的通过性、杰出的涉水能力和轮轴高度差,这几项便是牧马人的越野绝招。
牧马人的特点在于一个越野性能集成块,这增加了大量的越野性能,而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件,进行高性能改装后的汽车才具有的。
对得起这价格,够用,想不通次顶配为啥舍不得给个导航?只能手机
更好的迎合消费者,更多实用的配置,性价比越来越高
全新牧马人车身尺寸要比上一代大了一圈,带来了更大气的外表和更多空间,同时它的接近角、离去角、最小离地间隙也都有所提升。
Jeep或许是发现了消费者们对于“粗犷”二字的诉求并不是全然一体的,他们所希望得到是将噪音和泥泞一起隔绝于车外,而将精细和静谧时时刻刻留在车内。
全新一代Jeep牧马人发生了翻天覆地的变化。在公路上行驶时最直观的感受,就是比上一代牧马人安静多了。
全新牧马人更加威武阳刚了。
全新一代牧马人依旧提供了Sahara和Rubicon两个版本,其中包含了两门与四门版车型。在环保要求日益严格的今天,牧马人彻底放弃了大排量自然吸气发动机,改为搭载有史以来第一款涡轮增压发动机。
技术很先进
其实关键的不同就在与自己的眼光了、
这样粗狂的外观,也有着更优质的品质、
虽然是老少皆知啊,但是门槛有点高啊、