近日，工信部公布了第313批新车申报目录，其中就包含有全新博越、哈弗F7x，以及缤越混动版等重磅车型，当然也有许多纯电动新车，例如奇点iS6、比亚迪唐EV、吉利Ge11等。下面，我们一起来详细了解下。

哈弗F7x

亮点：轿跑式车身设计

从工信部公布的信息来看，哈弗F7x采用了溜背式的轿跑车身设计，并且前脸采用了与哈弗F7一样的设计。在尺寸方面，哈弗F7x的长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。据悉， 该车将在2019年正式发布。

在动力方面，新车将搭载GW4B15A型1.5T发动机和GW4C20B型2.0T发动机，最大功率分别为169马力和197马力，预计将匹配与哈弗F7一样的7速双离合变速箱。

买车君：与哈弗F7相比，哈弗F7x最大的特点就是这个溜背式的的车身结构。也正是因为有了它，F7x的尾部才显得更加的动感，而它的推出也满足了更多消费者的个性化审美需求。

吉利FY11

亮点：轿跑式车身设计

从申报图来看，这款吉利内部代号为FY11的全新SUV车型采用了轿跑式车身设计，同时前脸的设计也与吉利缤越颇为相似。另外，比较有意思的是，吉利为这款SUV申报了7个名称，它们分别为锋越、歌越、皓越、劲越、朗越、星越、智越，至于哪个才是真的，那就得慢慢猜了。

尺寸方面，FY11的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，整体比现款博越大一些。在动力上，新车将会搭载1.5T三缸发动机，最大功率为130kW（177马力）。

买车君：从哈弗、吉利、长安等车企公布的新车规划来看，自主品牌下一步的竞争热点很可能就是轿跑式SUV这个细分市场，不过如此个性的SUV要想成为主流还是蛮困难的。

吉利新款博越

亮点：前脸大幅调整

从图片可以看出，吉利新款博越的前脸和尾部都进行了明显的调整，整体更显魁梧。其中，前脸中网尺寸更大，涟漪式镀铬饰条也采用全新家族式设计，与博瑞GE十分相似。另外，新款博越的大灯也经过重新设计，并且独立开来，并没有与中网直接相连。

尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，比现款博越更高、更长一些，其他则没变。在动力上，目前该款新车仅申报了JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机的车型，该发动机最大功率为177马力，参数应该与FY11、缤越的一致。

买车君：可以很明显地看到，相较于现款车型，新款博越的变化非常大，不仅颜值更高，车身尺寸也更大。只是有一点让人比较关心的是，新款博越的1.5T车型到时候会不会也同样畅销？

奇点iS6

亮点：可自定义车外显示信息

奇点iS6是奇点汽车旗下的首款车型，定位为中型纯电动SUV。从申报图来看，奇点iS6与此前亮相的试装车没有什么不同，前脸依旧科技感十足，并且大灯之间还带有可自定义显示信息的LED显示屏。另外，该车尾标还标注着“北汽奇点”，表明了它的生产方。

在尺寸方面，奇点iS6的长宽高分别为4900/1950/1750mm，轴距为2960mm，整备质量为2315kg。动力方面，奇点iS6搭载最大功率为130kW的电机，最高时速可达160km/h。据官方表示，该车综合续航里程为400km。

买车君：就目前而言，纯电动车型要想替代传统燃油车仍为时尚早，不过，如果你属于“爱玩”的那一类人的话，那么基于互联网思想打造的奇点iS6还是可以给你带来不少惊喜的。

吉利缤越 PHEV

亮点：基于BMA平台打造

从外观上看，吉利缤越插电式混动版车型的外观与标准版保持一致，均采用了“时光竞速美学”设计理念。不过，作为基于吉利BMA模块化平台打造的缤越的混动版车型，缤越 PHEV还是在左翼子板处增加了外接充电口以及“PHEV”的标识，用以表明该车的新能源身份。

动力方面，新车将搭载一套由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为130kW。

买车君：目前，吉利已经推出了博瑞GE PHEV、领克01 PHEV等混动车型，不过车型定位都不低，且价格也不太亲民，而缤越 PHEV的到来不仅会使吉利的新能源板块更加充实，同时也会进一步拉低售价，给消费者提供更多的选择。

全新比亚迪唐EV

亮点：最大续航600km

从申报图可以看出，全新比亚迪唐EV的前格栅内部造型与燃油版、DM版有所不同，同时唐EV的尾部也取消了排气管设计。另外，新车的尾部标识也提供了4.3s、4.4s、EV500、EV550、EV600等多种选择。从尾部标识可以看出，唐EV将拥有三种续航里程版本。

动力方面，唐EV将搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A/BYD-2018TZ-XS-B的永磁同步电机，最大功率为180kW。

买车君：从目前全新一代唐的销量表现可以看出，采用全新家族式设计之后的唐已经获得了消费者的认可。而现在，全新唐EV更是将续航提升到了600km，充分满足了日常出行的续航需求。也许，在颜值和续航都兼顾的情况下，全新唐EV能消除大家对纯电动车型的顾虑也说不定。

长安 逸动XT纯电动版

亮点：纯白车身设计

近日，有消息称，长安全新逸动EV将于10月18日正式上市，并且综合工况续航里程可达405公里，最大续航可达460公里。而现在，逸动XT纯电动版申报信息的公布也预示着，该款新车也将很快到来。

与逸动EV一样，逸动XT纯电动版也采用了纯白车身的设计，并且整体造型与燃油版保持一致，只是前格栅改为封闭式，并在品牌LOGO处加上蓝色元素，用以表明自己的新能源身份。在动力方面，新车将搭载一台自主研发的驱动电机，最大功率为100kW（136马力）。

买车君：从逸动XT纯电动版的定位来看，其将来也会跟逸动EV一样，与北汽EU系列、比亚迪秦新能源等车型进行竞争。不过，与逸动EV不同的是，该产品采用的是两厢设计，这或许会给它带来一定的竞争优势。

吉利 Ge11

亮点：采用全新品牌LOGO

从曝光的申报图可以看出，吉利旗下的这款纯电动三厢轿车命名为Ge11，中文名暂时未知，长宽高则分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。另外，据有关消息透露，该车是一款正向开发的车型，定位紧凑型车，并有望于2019年上市销售。

在外观上，该车采用封闭式格栅设计，并且取消了涟漪状的造型，同时新车还采用了全新的品牌LOGO设计，银灰色的新LOGO有着更明显的精致感。在动力方面，新车将搭载一台型号为TZ220XS519的驱动电机，最大功率为177马力。

买车君：原本从吉利的CONCEPT ICON概念车身上就看出了吉利换标的苗头，而现在，Ge11身上的新LOGO更是进一步确认了这点，而且这两个新LOGO都有些许不同，这不排除有一个是新能源专用的可能性。

从以上公布的全新车型来看，大多数新车都属于新能源车型，并且以纯电动车型居多。看来，为了应对“双积分”，各大自主品牌还是表现得非常积极的。只是不知道，里面有没有你喜欢的呢？