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近日,我们从领克官方获悉,领克旗下首款轿车领克03将于今日(10月19日)正式上市,根据此前公布的预售价,新车预计售价13-18万元,据悉,新车上市后定位10-15万元区间的年轻消费者,主要竞品车型主要是本田思域以及昂克赛拉等车型。动力方面,新车将搭载1.5T+7DCT的成熟动力组合,但1.5T三缸动力能否打消消费者的顾虑,还需要时间验证。
外观上,领克03采用了家族式设计语言,贯穿式中网以及分体式大灯,尽显北欧简约风格,车身侧面,新车采用了传统三厢车造型,尾部复杂的车底扩散器设计和双边共两出排气,则增添了强烈的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm。
内饰方面,新车中控采用了不对称的设计,中控向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员日常操控,内饰整体设计较为简约,突出的空调口与三幅式方向盘增添了一丝运动气息,中控取消了大量的物理按钮,使内饰更显简洁。
动力方面,领克03只有1.5T发动机可选,不过有高低功率两个版本,高功率版最大功率为179马力,低功率版最大功率为156马力,其中高功率版匹配7速双离合变速箱,低功率版匹配6速手动或7速双离合变速箱。据悉,新车未来还会推出混动版本命名为领克03 PHEV,搭载1.5T高功率发电机+电动机的插电式混合动力系统,匹配7速湿式双离合变速箱。
作为领克的首款轿车,新车在外观内饰方面采用了家族式设计风格,动力上采用了1.5T+7DCT的动力组合。从英朗近期销量来看,三缸机已经被广大消费者所接受,领克03在上市后能否获得更好的市场表现,我们持续关注。
评论 10
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别一提三缸都觉得不好,技术一直是不断发展的
怎么说呢,就像现在很多新鲜事物一样,刚开始出来的说,骂声都是比较多的,但是这不并代表这个东西不好,是需要时间来验证的,三缸亦是如此。
三缸不是比较省油吗,等03的具体参数出来,估计实际油耗更能说明情况。
宝马都在用三缸,那么还有什么问题嘛,所有的技术都在进步,三缸不见得不好。
我觉得市区里,三缸绰绰有余了,不必过度纠结起步问题。
发动机制造技术和工艺不是通过有几个气缸来决定的!大家不要揪着这一点不放。
提及三缸就不得不提及宝马了,因为它的算是比较成熟的了,3系、X1都配有三缸的发动机,而且相较于4缸销量更好
个人觉得日后的三缸一定是主流,技术也一定会越来越纯熟。领克还是很有发展眼光的。
三缸养护和保养的成本低,维修起来也比较方便。
现在的三缸发动机技术也没什么缺陷,很nice~