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深圳率先于11月1日起实施国六排放标准
海南自贸区取消新能源车外资准入限制
丰田成立新部门负责零排放车型研产
奥迪中国获北京自动驾驶牌照
国能新能源将获第九张纯电动车生产资质
北汽新能源2021年推3大平台6款新车
新车上市监测:本周上市新车达19款
近日,深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局联合发布了《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准通告》。在通告中明确指出,深圳市在11月1日起注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车(柴油车型)应当符合国Ⅵ标准,轻型点燃式发动机汽车(汽油车型)则从12月31日起开始执行。
在通告中,应该留意的两个重点:
1、在2018年11月1日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车,可在19年1月1日前凭2018年11月1日前开具的正式发票,办理车辆注册登记手续;在18年11月1日前已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车,可在19年1月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录,办理车辆变更登记或转移登记手续。
对于珠三角地区18年11月1日前已办理车辆注册登记手续的国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车,可在我市于2019年1月1日前办理车辆变更登记或转移登记手续。
2、2018年12月31日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车,可在19年3月1日前凭18年12月31日前开具的正式发票,办理车辆注册登记手续;18年12月31日前已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车,可在19年3月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录,办理车辆变更登记或转移登记手续。
对于珠三角地区的2018年12月31日前已办理车辆注册登记手续的国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车,可在我市于2019年3月1日前办理车辆变更登记或转移登记手续。
近日,国务院批复同意设立中国(海南)自由贸易试验区并印发《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》,这意味着海南自贸试验区将进一步扩大对外开放、发展新兴经济,包含取消新能源汽车制造外资准入限制等等。
随着特斯拉在上海独资建厂的推进,以及宝马扩大在华晨宝马中持股比例,国内汽车行业的开放步伐越来越大,而新能源汽车的发展也将随着这种开放进入快车道。海南省的新能源汽车政策近年来逐渐放宽,为配合新能源汽车和节能环保汽车推广,海南省计划逐步停止销售燃油汽车,并于2018年5月16日起实施限牌政策。海南省省长沈晓明曾表示,海南省计划于2030年前实现全岛普及新能源汽车。
按照海南省“十三五”新能源汽车推广目标,到2020年底,海南省累计推广新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上。截至2017年底,海南省新能源汽车保有量超过1.5万辆,累计建成分散式充电桩2,881个。
近日,日本汽车制造商丰田公司表示,丰田已经成立了一个全新部门以掌管零排放汽车从开发到生产的相关运营工作。值得一提的是,丰田眼下正加大投入以将绿色车型加速推向市场。
据悉,上述新部门名为丰田零排放汽车工厂(The Toyota ZEV Factory),成立于本月。起初该部门拥有20位工程师,他们分别负责相关的开发、零件采购以及为电动和燃料电池汽车投入量产做好准备等工作。
除了开发零排放汽车,丰田还承诺到2020年投入10亿美元用于开发无人驾驶和人工智能技术,并计划在2020年前后研发出可以在高速公路上行驶的无人驾驶汽车。丰田汽车与软银集团近日宣布将展开合作,打造基于自动驾驶汽车的送餐、医疗保健等服务。两家公司表示将合资成立一家名为Monet的移动出行公司,启动资金为20亿日元(1,750万美元),其中软银出资50.25%,丰田出资49.75%;后续将增至100亿日元。两家公司还希望能使用丰田电动汽车配送餐食,或是提供医疗检查服务。他们还在研究移动办公室等其他类型的服务。
近日,智能车联网站更新北京自动驾驶路测资质信息,资质名单上新增一家企业,为奥迪(中国)企业管理有限公司。奥迪方面指出,公司将在北京市经济技术开发区、顺义区以及房山区多个公开路段进行自动驾驶测试,通过不同驾驶场景,充分测试自动驾驶功能,以进一步完善奥迪自动驾驶技术。
这是继今年9月14日取得江苏无锡市自动驾驶车辆测试牌照之后,奥迪中国再一次拿到该领域牌照。奥迪中国表示,为进一步提升自动驾驶技术的发展,奥迪中国将于2019年一季度在无锡增设研发和测试中心,为自动驾驶和车联网技术的现场测试提供支持。
近日,工信部发布了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,国能新能源汽车有限责任公司列入。此次公告时间截至10月23日,这意味着,若无意外,国能新能源生产项目将获得工信部审批通过,成为全国第9家拿下纯电动乘用车生产资质的企业。
截至目前,发改委累计核准了15家企业的新建纯电动乘用车项目,只有8家企业获得了工信部准入。根据最新发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,未来对新建纯电动乘用车项目的审批有非常高的门槛,早一步拿到资质,或在汽车电动化大潮中多一个筹码。
日前,北汽新能源公布了其未来的新车以及自动驾驶战略规划,预计截至2021年其将基于3大平台推出6款新车,而在自动驾驶方面预计其将在2025年后实现L4级别自动驾驶。
根据北汽新能源规划,其将在2021年之前推出多款车型,包括EX系列的长轴距长续航换代车型以及全新的A+级轿车/SUV车型,续航里程在350km到500km之间。此外,其还将基于C平台推出B级轿车、B级SUV以及对应的7座SUV/MPV车型,其中BJEV车型的续航里程将大于400km,而Arcfox品牌车型的续航里程则将大于500km。
本周上市的新车共19款,其中新车型3款,改款1款,新型号8款,年式变化7款。
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