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虽然北汽新能源『借壳』上市后就遭遇了股市寒流,但车企新能源业务独立及IPO的计划正在不断提上日程,这一次是长安新能源。
近日,车壹条独家获得了一份证券公司内部关于长安新能源汽车混改项目的资料,虽然资料里并未指明该项目是具体企业名称,但据知情人士透露,此企业就是长安新能源。
年内完成混改,或2023年境外IPO
资料显示,长安新能源拟通过本次混改,独立发展,并引入战略投资者,本次A轮融资规模不低于70亿元,本次混改完成后,母公司持股比例下降至49%(不并表)。同时,该混改项目初步计划2018年10月中旬完成审批评估,拟在10月底进入上海联合产权交易所挂牌交易,2018年12月签订增资协议。
本次A轮融资以战略投资者为主,后续根据需要还将进行B轮等融资。资料还写明了长安新能源的IPO计划,初定于2023年待标的公司业务成熟后,启动境外IPO上市,或上市公司换股吸收合并。
资料称,长安新能源本次混改的目的是引入上下游合作伙伴,共建新能源汽车开放式生态系统;引入大型产业基金,知名投资公司,优化公司治理,建立更市场化、更高效的运营机制;为后续员工持股奠定基础。
内部重组,长安将新能源业务划至分公司
长安新能源业务启动混改并非毫无预兆。8月28日,长安汽车发布公告称,为适应新能源汽车业务发展,公司拟进行内部资产重组,将其与新能源业务相关的部分资产以及与其相关的部分业务、人员划转至其全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司。
其中,部分固定资产、存货、其他应收款以及专利、专利申请权、软件著作权和技术秘密以2018年5月31日为审计基准日,按经审计的账面价值划转。审计报告显示,截至2018年5月31日,长安汽车划转资产的资产总额约为11.35亿元,包括其他应收款8.3亿元,存货2.848亿元,固定资产2014万元。
从资料来看,长安新能源混改及IPO规划与北汽新能源曾经走过的路非常相似,北汽新能源2016年启动混改,A轮融资30亿元,2017年B轮融资111.18亿元,股东共计33家,不乏产业链上下游的民营企业和知名投资公司,长安新能源的混改目标也是如此。
不过,长安新能源的步伐似乎更快,A轮即计划融资70亿元,交出51%的股权,而如果按此计算,A轮融资后,长安新能源的估值就将超过140亿元;如果启动B轮融资,这一数字还将上涨。此前北汽新能源借壳上市前估值约为288亿元。
据资料的数据,2017年长安新能源纯电动汽车销量为1.6万辆,预计2018-2020年分别增至3.2万辆、7.65万辆、15万辆,目标是2025年实现销量目标48.7万辆,成为中国新能源汽车领头羊。
多位合作伙伴或入局混改
去年10月,长安汽车发布了新能源全新战略『香格里拉计划』,宣布将在新能源汽车领域投资1000亿元,2025年前将研发三大新能源专用平台,推出33款新能源产品,其中纯电动产品21款,插电式混动产品12款。到2025年,长安汽车将累计推出涵盖小型车到高性能跑车的全谱系车型,并将停止生产传统意义燃油车型。
10月18日,长安汽车召开了第二届『香格里拉大会』,会上长安汽车总结了过去一年其新能源方面的进展,并进一步讲述了企业未来发展规划。据长安汽车介绍,年内还将陆续推出奔奔EV260、CS75 PHEV、逸动EV460,以及即将上市的CS15 EV400等多款新车。
同时,长安新能源在不断扩充产能,今年以来,长安先后在重庆和南京投资建设制造基地,两个基地投资额分别为102亿元和47.9亿元,分别提供新能源核心零部件和新能源整车,产能分别为50万套和24万辆。
过去一年,长安汽车与产业链上下游企业的合作也不断增加,与宁德时代、比亚迪、蔚来、腾讯、百度等公司的合作可以看出,长安汽车正在加大对新能源车和智能化的布局,而这些合作伙伴正是长安新能源混改希望吸引的『上下游合作公司』。
随着新能源的快速发展,业务独立发展越来越成为各大车企的共同选择,而上市对于急于抢占新能源市场的车企来说,也是摆脱传统车业务输血新能源车业务的一个好方式,但从北汽新能源业务的独立并上市过程来看,这条路并不好走
此外,随着补贴退坡,新能源未来到底如何,以及何时能实现商业化盈利还是未知数,长安新能源目前销量表现也并不算好,而资本寒冬之下,资本对新能源领域的投资也在下降,长安新能源能否获得资本青睐还有待观察。
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作为第三次创业,我觉得长安肯定为了打造更成熟的产品而努力,毕竟前面2次都成功了。
新能源是一个大的方向跟趋势
做好领头羊老大哥的榜样作用,希望长安引领自主品牌走向一个新的高度
我觉得把高端车型跟新能源结合是一个好的出路,看好长安
新能源资产的划转可以说明确可以后的发展方向了
新能源汽车是未来汽车的一个主流的方向。希望我们可以看到更多绿色的安全的新能源汽车,让用户真正的放心
相信长安在全新的战略布局上的规划,期待带给我们更多的惊喜
看来这样的布局都是为了更好的实现第三次创业啊
融资70亿,都是为了布局新能源完成混改吧