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继4月份长安汽车与腾讯签署智能网联汽车合资合作协议后，近日，双方联手打造的合资公司也正式成立了，并命名为北京梧桐车联科技有限责任公司（简称梧桐车联）。
官方表示，该合资公司注册资金2亿元，专注于在车联网、大数据、云计算等领域打造面向行业的开放平台，为汽车行业提供成熟、完善的车联网整体方案。
而随着新公司的成立，基于双方合作打造的新产品也将不断落地。10月31日，首款搭载腾讯车联智能系统的长安CS35 PLUS将上市；轿跑SUV长安CS85将在11月开幕的广州车展中亮相。
作为长安汽车与腾讯合作的首款车型，长安CS35 PLUS以“最会社交的SUV”为宣传重点，其搭载腾讯车联智能生态系统——AI in Car，集成了多项腾讯独家的优势资源和服务，可实现手机与车机的跨屏互动，充分考虑到用户的使用习惯。
例如其搭载的腾讯地图，通过微信扫码绑定车辆后，支持地图集结、途迹分享、成员集结、实时位置分享等团队集结服务，出行时能在地图上随时查看其他伙伴的位置动态；另外，该系统还拥有智慧停车功能，其整合了ETCP、停简单等多家停车平台，能提前预知停车位信息，并用微信免密支付。
娱乐方面，全新CS35 PLUS则提供QQ音乐和喜马拉雅、企鹅FM、蜻蜓等热门电台。
用车方面，“AI in Car”系统同样为用户提供了便利。如随时检查车辆油耗、遥控锁车或者解锁；也可以通过内置的车载应用，实时监控车辆运行数据，获悉车辆的维修保养信息，自动在4S店或指定的维修站进行预约，而无需人工干预，甚至可与前车进行信息互通，了解前方交通和道路状况从而做出预判和调整。
此外，广州车展期间亮相的长安CS85将会搭载更为领先的智能生态系统，进一步壮大长安汽车的SUV阵容。
除了在智能网联领域的不断发力，长安汽车在自动驾驶方面也处于国内领先水平。其自主研发的结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。其中，IACC（集成式全速自适应巡航）已完成率先量产测试，而搭载APA4.0（代客泊车系统）的新款CS75已正式上市，从市场表现来看，用户认可度还是不错的。
此次与腾讯成立合资公司，是长安智能化战略取得的阶段性成果。未来，长安汽车还将不断与其他互联网公司合作，加速落实打造“智能汽车”的愿景。
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长安和腾讯合作成立梧桐车联，联手打造智能车型。
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长安汽车还将不断与其他互联网公司合作，加速落实打造“智能汽车”的愿景。
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长安CS35 PLUS以“最会社交的SUV”为宣传重点，其搭载腾讯车联智能生态系统
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