有钱不一定要买BBA,这车配路虎同款发动机,比ATS个性,不足26万。现在主流的豪华品牌中型车很多,最经典也是销量最大的就要属BBA旗下的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L了,再往后退一点,凯迪拉克ATSL、雷克萨斯ES以及英菲尼迪的Q50L等等车型也算是通过以价换量博得了不少消费者的认可,总之,市场上豪华品牌中型车之间的竞争已经日趋白热化,所以对于要买这类车型的消费者来说淡季或许不失为一个购车好时机。就拿宝马3系来说,由于即将换代,所以现在优惠也都已经有五六万了,因此想买这款车的朋友现在就可以尽早出手了,因为价格确实很低。不过,现在很多人买车也并不会那么"循规蹈矩",可能就是在路上看到过一眼就觉得很好看,就萌生出了想要买的冲动,要知道这种情况不是没有的,因为有些车它就是看一眼就足以让人留下深刻印象,而今天要介绍的这款豪华品牌中型车就同样具有这样的特质,它就是奇瑞捷豹路虎旗下的全新一代捷豹XEL。先别急买宝马3系,英系豪车现不足26万,一看车标,网友:值50万!
说起捷豹,其实在小时候的认知里是觉得要比奔驰宝马奥迪更高一个档次的,至于原因,或许是因为小时候不懂它们之间的历史,所以每当在马路上看到捷豹的车,雪茄车身、车头灵动的豹子立标都会让我对这个品牌心生好感,那时候就是觉得它要比BBA高级、有气场,所以,捷豹车标和旗下车型自我懂事之日就觉得上档次,一看也不像是平常人能开到的车。如今随着时间的渐渐推移,我们也已经长大了,而捷豹也不再像是记忆里般那么的遥不可及,梦想似乎也终于照进了现实。
就拿今天的主角捷豹XEL来说,国产加长之后,它的起售价下探到了28.88万,再加上一些市场优惠(3-4万元左右),裸车不到26万的价格确实挺有吸引力的。而如果再看到外观你会发现,其实仔细看捷豹XEL也并没有特别夸张的设计,前脸表情一点儿也不"愤怒",但给人的感觉就是优雅、淡定、从容有气质,而且我觉得捷豹XEL并没有因为加长而破坏车身比例,这一点对于强调"美"的人来说真的是十分重要。由此我们也就能大致判断出,喜欢捷豹或者购买捷豹旗下车型的那些人,一定是对高品质生活有要求但又玩世不恭的人,要不然,他们可能就会去选择BBA旗下的任一款车型了,所以很多人都说:捷豹的车标一看就像50万档次的车,气场也是丝毫不输BBA车型。
再具体来看,捷豹XEL是一款豪华品牌中型轿车,其定位也是与奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克ATSL同样级别的,官方指导价28.88-42.58万元,终端优惠在3万左右。在整车所营造出的气质和调性上,除了品牌影响力不如BBA车型外,在个性层面上师哥认为是要优于凯迪拉克ATSL这样车型的,所以这就是我为什么要说咱们有钱不一定要买BBA,捷豹这车比ATSL个性买回家不亏的最直接原因。
进入车内,XEL的内饰设计我们也比较熟悉了,很典型的捷豹风格,采用了旋钮换挡和电子手刹使得整个"T字区"看起来很规整,是豪华品牌车该有的范儿。而且即使是入门版的车型,各种皮质和软质材料的使用也没有打折扣,这真的必须为其点赞。空间方面,早前进口版本的捷豹XE就一直被人诟病后排空间紧凑,而作为一台中型车,原来的表现也确实是挺难让人满意。不过,现在国产后不同了,在车身尺寸提升、轴距增加了100mm之后,后排腿部空间终于有了明显改善,和ABB这些主要竞争对手的产品相比也基本处于同一水平,自此捷豹XEL也终于甩掉"后排不实用"的帽子,再也不用比别人矮半头了,真的可喜可贺。
配置部分,即便是最低配售价28.88万元的版本也并没有差强人意,像真皮座椅、定速巡航、双片全景天窗这些好看好用的配置都有了,所以并不会让人一看就觉得是台低配车。至于动力,捷豹XEL使用了一台自产的Ingenium 2.0T发动机,和路虎旗下车型上使用的2.0T发动机是同一台,整体的动力输出有200马力和250马力两种调校,匹配的也都是来自采埃孚的8AT变速箱。从250马力的驾驶感受来看,动力储备充足但输出不暴躁,而且再加上偏舒适的悬架,和捷豹XE相比,稍微牺牲了一点运动性,但是换来行驶品质上的提升对于咱消费者来说,可能确实更重要。
车主口碑:不足之处的话,最大的问题就是品牌影响力了,要知道同样价格BBA旗下的任何一款车型都能够买到了,所以产品的性价比并不高,买它也确实需要是真爱。至于实际使用当中的问题,车主普遍反映后备厢空间太小、整车味道较大、车内储物空间不够用、小等现象,而在一些三大件问题上,由于目前捷豹XEL上市的时间并不长,所以整体还有待时间来检验。
写在最后:总之,作为中国消费者,我们深知后排空间对于一台中型轿车的重要性,因此我也相信肯定有不少朋友在选车时曾对捷豹XE一见倾心,它优雅、性感,但是后排实打实要载着老婆孩子呢,你不舍得她们坐得憋屈,所以就妥协转看其他车型了。不过现在好了,在造型基本没变的前提下,捷豹XEL重新来到我们面前,现在的它依旧优雅性感,而且曾经桀骜的性格(价格贵、空间小)也被磨平了许多,因此,真心喜欢它的人,现在可以领回家了。毕竟,它看起来确实比BBA的中型车、比ATS个性,而且不足26万就买一台英系优雅豪车,这买卖其实想想似乎也并没有亏太多,你们觉得呢?
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!