根据"十个工作日一调"的原则，昨天又是油价调整的时候了，果然，油价又一次"不负众望"地涨了：本次调价92汽油每升上调约0.13元，95汽油每升上调约0.14元；0号柴油每升也上调0.14元，这样一来，大部分地区的92号汽油都逼近了8元每升，看来全面进入"8元时代"也只是时间问题了，很多网友纷纷表示已经加不起油了。

  

油价越来越高，大家肯定会绞尽脑汁地使用一些省油的技巧，究竟坊间流传的这些技巧都是对的吗？今天就带大家来看看

1：尽早升挡（错误）

  

很多"老司机"认为：转速越低越省油，为了省油，刚起步就换挡，这样究竟对吗？其实这样是错误的，如果转速过于低升档，发动机在低转速高负载的区间，喷油量是会更大的。而且，若是转速一直处于非常低的情况下，发动机会容易产生积碳，发动机的磨损也会加剧，所以想省油，绝对不是越早升档越好。

正确做法：每个车的经济区间都会有所不同，总体来说，一般的汽油机在2000—3000转之间换挡就比较省油。

2：少踩刹车（正确）

  

另一种流传较多的技巧便是少踩刹车，其实小编觉得这样做是对的，因为少踩刹车，便是让车尽量多地去滑行，而滑行工况便是一种非常省油的情况，具体到实际情况就是：在遇到前方是红灯的时候，不需要一脚油门过去抢红绿灯再刹车，而是让车慢慢滑过去。

3：空档滑行（错误）

  

刚刚提到了滑行这种省油的工况，很多驾驶员喜欢一滑行就将档位切到空挡，觉得这样会更加省油。其实这样是完全错误的，空挡和带挡滑行的区别只有：发动机有没有和传动机构相连，而且现在的喷油量都是ECU根据实际工况控制的，与在什么档位并没有什么关系，所以空挡滑行是不能省油的。再者，空挡滑行对于变速箱也是有伤害的。

正确做法：当滑行时，带着挡就好了。

4：加油不加满（错误）

  

还有一种坊间流传的"省油妙招"就是加油只加一半，理由是这样会让车身的重量更轻一些，所以就会省油。听起来很有道理是不是？其实算下来，如果一个油箱50升，那么半箱汽油也不过只有18公斤而已，对于省油的贡献可以说是微乎其微；再者，每次只加一半也就意味着进加油站的次数会更多，这肯定意味着会花费更多油。所以，加油只加一半并不会省油，所以大家没有必要刻意地去减少自己的加油量。

在油价如此飞涨的今天，很多人都想把自己的车开得更省油一些，但那些对于"老司机"口中说的技巧我们也需要有辨别能力，不省油不说，还有可能毁车，关于省油技巧，各位还有什么分享的，欢迎在评论区留言。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！