不可否认，今年的九月份似乎没有了金九的说法了。无论是轿车、SUV还是MPV市场，无一例外的出现了同比下滑的现象。其中，MPV市场在9月份共计售出132821辆，环比增长6.3%，同比下滑达到16.3%。  

MPV前十：自主占市场主导！

从MPV销量榜单前十名来看，自主品牌MPV车型依旧占据市场主导地位，合资车仅三款车型入榜。五菱宏光9月份环比增幅63.7%，以月销37972辆稳居MPV销量榜首，销量更是第二名宝骏360的2倍之多。而从同比增幅来看，MPV销量前十名普遍表现还是比较喜人的，下滑和增幅车型数量五五开。

MPV市场虽整体下滑严重，不过也有车型依旧成了夜空中最亮的星。其中，比亚迪宋MAX（同比暴增2011.6%）、长安欧诺（同比221.33%）、广汽本田奥德赛（同比66.44%）增速亮眼。

宋MAX自去年9月底上市以来，销量表现一直比较稳定，虽9月份环比有细微下滑但销量再度稳定在万辆俱乐部以内（10009辆）；今年5月份刚刚上市的宝骏360成为一匹黑马，不仅完成连续4个月的月销过万并稳定在MPV销量榜第二名位置，力压别克GL8。

值得一提的是，作为别克GL8的同盟兄弟，搭载三缸机的别克GL6销量出现环比下滑，从8月份的第9名掉到9月份的第11名，销量仅别克GL8三分之一。

MPV倒五：比速M3离停产不远了？

有人欢喜有人忧，9月份MPV倒数五名就过得没那么自在了。从表格上来看，上汽大通EG10还是有所涨幅的，虽然数据惊人但在销量成绩上却显得有些落寞；而昌河M70、北汽幻速H2、比速M3都出现了超95%的同比下滑。值得一提的是，比速M3自7月份停产以来，仍能连续2个月月销3辆，也是挺令人“感动”的！