国内的汽车市场可谓是各大汽车厂商眼中的一块“肥肉”，毕竟中国消费者的能力是很强的，所以很多其它国家的品牌在引入的时候都会根据国内的行情做一些调整，“加长”就已经成为了很多品牌的必要做法。

    在国内的豪华品牌中型SUV这个市场之中，奥迪Q5L就以“加长”的优势在国内取得了不低的关注度，而面对这个级别的“肥肉”，奔驰也毫不犹豫的将旗下的GLC推出了“长轴版本”，也就是刚刚上市的奔驰GLC L，为的就是能够在同级别中取得更大的竞争力。

    该车整体上的尺寸也有了一定的升级，整车的长宽高分别为4765*1898*2973mm，轴距为2973mm，整体上的表现已经超越了奥迪Q5L，再加上豪华品牌的光环，我想这台车的竞争力绝对要比奥迪Q5L高出不少。不过，奔驰始终都是“最豪华的”，它的价格依旧有着比较坚挺的表现，奔驰GLC L的官方售价区间为42.98万元到57.60万元，性价比还是要比奥迪Q5L差出一些。

    对于它的颜值，我觉得是BBA在这个级别中最高的，“大标”的设计结合双横幅式的进气格珊，在视觉上呈现出了极为霸气的效果，两侧黑色饰板的拼接也使得整体上有着更高的颜值。

    “加长”后的GLC L侧面的表现绝对是很有优势的，修长的人车身与大尺寸的五幅式双色轮毂相结合，总是能够为人带来一种跨级别的效果，在气场上也完全不输于级别更高的奥迪Q7。

    走进车内，奔驰的家族式设计有着很高的辨识度，圆筒式的出风口和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了很强的运动感，也让整体上有着更强的驾驶欲望。中控部分木纹饰板的拼接，带来了更为豪华的氛围，也难免会有“油腻”的效果。

    关于该车的动力，它和普通版本的奔驰GLC并没有太大的区别，该车搭载了高低功率版本的两款2.0T发动机，其中低功率版本的2.0T发动机最大输出功率可达155千瓦，最大的扭矩可达350N·m；而高功率版本的2.0T发动机最大输出功率可达180千瓦，最大的扭矩可达370N·m。在传动方面，与之匹配的均为9档手自一体变速箱。另外，“加长版”GLC还标配了全时四驱和可变悬架，这一点要比奥迪Q5L厚道不少。