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刚过去的9月,整个汽车市场似乎遭遇了“寒流”,的9月份国内汽车销量为239万辆,同比下降11.6%。MPV市场也是持续遇冷,9月累计同比下滑了12.5%。尽管大环境不乐观,但仔细分析不难发现,像五菱宏观、宝骏730等低端的MPV车型销量持续下滑,相较之下,像本田奥德赛、艾力绅等中高端的MPV车型销量则是同比增长。由此可见,消费升级之下,消费者对于精品MPV车型需求量更大。对于大部分中产家庭来说,像别克GL8、本田奥德赛等动辄二三十万的车型价格还是略高。那么,有没有性价比高的家用MPV呢?今天,小编就为大家介绍一下两款售价15万的高性价比家用MPV——别克GL6和途安L。
别克GL6酷似“小款GL8” 途安L正统中带点“跨界范”
今年,别克GL6和途安L都推出了改款车型,新款车型在外观上改动不大,都延续了各自的家族化风格设计。
别克GL6看上去像小号的GL8,前脸部分采用了新飞翼式镀铬进气格栅,搭配展翼型的LED自动感应大灯,看上去时尚灵动。悬浮式车顶设计和熏黑的D柱,衬托出GL6更为修长轻盈的车身。
相较之下,途安L则是看上去有些中规中矩。水平横拉式镀铝前格栅与两侧前大灯融为一体,格栅内的饰条采用更为三维立体的设计,视觉上更具时尚动感。此外,新款途安L车尾下部采用了更具跨界风的黑色下包围,搭配银色护板,有几分越野的感觉。搭配18寸大尺寸铝合金轮毂,更具动感。
尺寸上看,别克GL6在车身长度和轴距上更具优势,尤其是长度上比途安L 长了55mm。在宽高上,则是途安L 占优势。此外,作为一台跨界车,新款途安L的离地间隙也从120mm增大到了143mm,这样的调整,在一定程度上提升了新车的通过性。
内饰方面,别克GL6和途安L两款车的布局较为相似,但风格略有不同。别克GL6中控台采用黑棕撞色设计,看上去更时尚;而用料上别克GL6多为硬质材料,副驾驶前方的棕色部分采用合成材料,摸上去手感不错。相比之下,途安L的中控看上去更沉稳,采用了大面积的软质材料,颇具质感。
别克GL6提供5座版本 途安L后备箱更能“装”
从座位布局上看,途安L全系标配7座,其中高配(拓界版)起便可选装6座。而别克GL6座椅布局更加灵活多变,提供5座、6座的座椅布局,消费者可以根据不同的需求进行选择。
乘坐舒适度上,由于途安L相对高一些的车身,它在乘客乘坐后的头部空间上有一定优势。此外,途安L的杯架、中央扶手箱看起来尺寸更大,此外,途安L在第二排座椅后排设计了两个可折叠的桌椅,另外还配备了隐藏式的杯托及平板电脑安装槽,非常实用。
此外,就用户较为关心的后备箱空间来看,2019款别别克GL6五座版拥有723L后备箱空间,轻松收纳日常出行物品及大件行李,后排可按比例放倒,拓展容积达1576L。而新款途安L除了主驾驶座椅之外,其他座椅都可以放倒,空间扩展的实用性在同级别中也是最为出色的。而放倒座椅之后,平整度很高,后备箱容积可进一步扩大至1857升,相比别克GL6更能“装”。
同价位车型 别克GL6配置更有诚意
从配置上看,两款车各有差异。对比价格相近的别克GL8 2018款18T 6座豪华型(15.59万)和途安L2018款 280TSI 自动风尚版 7座(15.58万),尽管价格相差不大,别克GL6的配置则更有诚意。
均采用小排量发动机 途安L更省油
动力方面,两款车都采用了小排量的增压发动机。新款别克GL6继续搭载通用旗下全新一代Ecotec 1.3L涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱,其实,不必担心三缸机抖动和动力不足问题,别克GL6这款三缸发动机采用了双喷射喷油和小惯量涡轮增压技术,可爆发出最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,百公里油耗6.6L。
而全新途安L搭载1.4T发动机,匹配的将是DSG7速双离合变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,百公里综合油耗仅5.9L,,不仅能满足日常家用出行需求,也更加经济节油。
总结:通过以上对比,可以看出两款车各有千秋。别克GL6在长度和轴距上更有优势,同时提供5座版本,相同价位下,配置也更丰富。而途安L在空间上表现更好,也比别克GL6更能装,另外第二排座椅后排设计了两个可折叠的桌椅也十分招人喜欢。萝卜白菜各有所爱,经过一番比较,到底这辆款家用MPV哪款更适合您,相信不用说,您心中也有了答案。
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