T-Cross这个名字大家都知道了，未来这款车将会在一汽和上汽两家同时国产。那么它的中文名将会是什么呢？相比较这款车未来的售价，编者对它的命名更有兴趣。

这款车也将会是大众首款小型SUV，你说探歌？人家加长就不能再叫小型了，否则会显得不高级。所以说T-Cross这款车未来的市场，将会影响到很多亲民品牌，比如说斯柯达、现代甚至是自主品牌。我们甚至可以这样去理解这款车，POLO改成SUV，就是T-Cross。从目前掌握的信息来看，它将会对标缤智、昂科拉这样的产品。

T-Cross这款车的设计十分有趣，如果说一汽的探字辈产品，在设计理念倾向于年轻运动，上汽途字辈产品设计理念更倾向于大气沉稳的话，那么T-Cross这款车则是将这两种理念融合到一起，有着非常立体的进气格栅，以及颇为沉稳的灯组造型。还别说，这个产品拿出来还是比较吸睛的。  

从侧面来看的话，这款车还是非常有活力的，有力的腰线和略带弧度的车顶行李架，无处不透露着年轻感，B柱上醒目的红标"b"LOGO，也在告诉我们这款车搭载了比较高级的Beats Audio 音效系统。不得不说，大众在讨好年轻消费者这一方面还是下足了功夫。哦，差点忘了，这款车提供了全景天窗。  

产品首次亮相并未公布具体的内饰信息，不过从大众给出的VCR中，我们能得到一些细节。整体的内饰信息更像是一款探歌，全液晶仪表盘和中控屏的布局十分熟悉，只不过在用料方面看起来要比探歌廉价一些。不过，这只是海外版本的VCR，按照大众惯例，很多配置我们国内的消费者是用不到的，你懂就行。  

这款车在欧洲市场上搭载了一台1.0T三缸发动机，大众在这一方面布局还是非常谨慎的。所以，国产之后很有可能将会采用1.4T和1.5L这样的动力分配。事实上，我并不是太关心这个，从目前所了解的信息来看，大众很有可能在这款车上提供四驱系统，当然这仅仅是编者个人根据一些细节上的推断。  

写在最后：既然聊到这款产品了，不给出一个售价预测，估计各位看官也不会满意。编者认为，这款车的入门价格可能会被定在9.98万元左右，当然了，配置上自然也是丐中丐的表现。全景天窗产品的售价预计会超过13万元，若真有四驱系统，大众能将1.4T高功率+四驱卖到18万元，这一点我还是很有信心的。