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在今年初的北美车展上,现代正式发布了全新Veloster和Veloster N(飞思、飞思N)车型。新车的外观改为现代家族的最新设计语言,内饰增加一些科技配备,动力分别搭载1.6T和2.0T发动机。年底,今年晚些时候,现代全新的Veloster N将在美国北加州的Thunderhill赛道亮相,并正式上市。
Veloster飞思一直是现代旗下的“钢炮”代言车,掀背的造型、短小的车身、1.6T动力都让人有着无限的遐想。全新Veloster飞思不但标配了TVC,还针对内饰配置、声浪音效、安全配备有所提升,或许TA真的能成为高尔夫GTI和嘉年华ST的有力竞争者也说不定……而至于Veloster N嘛,6MT毕竟还是属于一小部分人的乐趣。
新车将提供5种配置车款,包含2.0L Premium、R-Spec、Turbo、Turbo Ultimate和即将上市的Vloster N。前瞻Turbo车型标配LED前大灯和18英寸铝合金轮圈。
新车的内饰配备了悬浮式中控屏,还将多媒体控制区和空调控制区进行划分,同时内饰配色和点缀的红线也为新车带来不错的运动气质。
新车的声浪被重新调校,“备用”声音来自于“主动声音设计”系统,可通过三种驾驶模式营造出不同的声浪感受。另外,新车的天窗尺寸也有所增加,同时还有Infinity音响系统可供消费者选择。
主动安全配置方面,新车提供包括预碰撞制动、自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测、自动远光灯、驾驶员疲劳警告等。
新Veloster搭载2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机(201马力),匹配6MT和7速双离合变速箱。Veloster N则与现代i30 N共享2.0T汽油发动机(275马力),匹配6速手动变速箱。
另外,所有全新Veloster车型均提供扭矩矢量控制(TVC)。
近年来,韩系车企的低迷很大程度上是因为品牌高度的缺失,特别是在新技术和性能车领域。过分专注于低价平民市场,最终陷入了和自主品牌的无谓绞杀中。N系列在为现代开拓新细分市场的同时,也将进一步提升其品牌形象,只是不知道N系列车型何时能进入国内消费市场。(文/stephanie)
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底盘太低了,在城市里还行,但是要走山路的话,估计就走不了了
韩系品牌的定位一直都不高,怪不得口碑一直上不上去。